【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于生产和分配氮气的装置，特别用于液化气体船舶
本专利技术涉及一种用于生产和分配氮气的装置和方法，尤其是用于液态气体运输船舶。
技术介绍
用于诸如液态天然气的液态气体的运输船舶通常配备有用于产生和分配氮气的装置，该氮气能够被多个消耗器使用。在本申请中，“消耗器”，特别是氮气的消耗器，是指使用氮气进行操作的系统或设计为被供有氮气的系统。例如，运输船舶配备有三种类型的氮气消耗器。第一类型(类型I)的氮气消耗器包括用于向密封件(例如，船舶压缩机的轴承的密封件)供应氮气的器件。船舶的压缩机，例如为了泵送蒸发气体，配备有滑动轴承，以用于引导旋转零件。这些轴承容纳在外壳中，外壳的曲径密封式的密封件供应有氮气，以防止外部空气污染外壳并破坏轴承的操作。第二类型(类型II)的氮气消耗器包括用于净化流体流通管线的器件，诸如船舶的液态气流通管线。为了清洁这种类型的管线并防止液态气体残留在其中，已知用氮气净化管线。第三类型(类型III)的氮气消耗器包括用于向绝缘空间(例如船舶上的液态气体存储罐)供应氮气的器件...
【技术保护点】
1.一种用于生产和分配氮气的装置(410)，所述装置特别是用于液态气体运输船舶，包括：/n氮气发生器(412)，每个氮气发生器包括空气入口(412a)和氮气出口(412b)，这些发生器(412)中的至少一个发生器包括具有空气压缩转子的压缩机(426)；和/n氮气存储缓冲罐(414)，/n其特征在于，所述装置包括用于改变具有压缩机的所述至少一个发生器的转子的频率或速度的至少一个系统(464)，并且在于，所述装置还包括用于分配从具有压缩机的所述至少一个发生器离开而不经过所述缓冲罐的氮气的主要分配器件(416b)，以用于向至少两个不同的消耗器(418，420，422)供应氮气。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170719 FR 17568571.一种用于生产和分配氮气的装置(410)，所述装置特别是用于液态气体运输船舶，包括：
氮气发生器(412)，每个氮气发生器包括空气入口(412a)和氮气出口(412b)，这些发生器(412)中的至少一个发生器包括具有空气压缩转子的压缩机(426)；和
氮气存储缓冲罐(414)，
其特征在于，所述装置包括用于改变具有压缩机的所述至少一个发生器的转子的频率或速度的至少一个系统(464)，并且在于，所述装置还包括用于分配从具有压缩机的所述至少一个发生器离开而不经过所述缓冲罐的氮气的主要分配器件(416b)，以用于向至少两个不同的消耗器(418，420，422)供应氮气。
2.根据权利要求1所述的装置(410)，其中，具有压缩机的所述至少一个发生器从上游到下游、即从入口(412a)直到出口(412b)包括：所述压缩机(426)；空气与流体的分离器(428)，流体例如水和/或油；加热器(430)；以及过滤膜(432)，所述过滤膜(432)被配置为将氮气与空气的其余部分分离。
3.根据前述权利要求中任一项所述的装置(410)，其中，所述发生器(412)的所述入口(412a)中的至少某些连接在一起并连接到单个空气供应端口，和/或所述发生器的所述出口(412b)中的至少某些连接在一起并连接到单个氮气出口端口。
4.根据权利要求3所述的装置(410)，其中，所述单个氮气出口端口连接至所述缓冲罐(114)的入口(414a)和主要氮气分配器件(416b)，优选地经由阀(442)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置(410)，其中，所述装置包括次级分配器件(416a)，用于分配从所述缓冲罐(414)离开的氮气，以用于供应所述消耗器中的至少某些消耗器(418，420，422)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置(410)，其中，主要分配器件(416b)经由阀(462)连接到次级分配器件(416a)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置(410)，其中，所述消耗器(418，420，422)包括：用于向密封件、特别是所述船舶的压缩机的密封件供应氮气的器件(422)；用于向绝缘空间、特别是所述船舶的罐供应的器件(418)；以及净化器件(420)，特别是用于净化所述船舶的供应管线的净化器件。
8.根据权利要求7所述的装置(410)，其中，用于分配氮气的所述主要分配器件(416b)至少直接供应用于向密封件供应氮气的所述器件(422)和用于向绝缘空间供应的所述器件(418)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的装置(410)，其中，...
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