车载中控导航系统的DSP音效处理模块技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块，包括电路板，电路板上集成有DSP音频处理电路、收音电路、电源供电控制电路及插针接口，DSP音频处理电路与收音电路、电源供电控制电路及插针接口电连接，DSP音频处理电路采用BU32107EFV芯片，收音电路包括AM与FM射频电路，插针接口包括5个双声道输入、6个声道输出针脚、I2S输入/输出针脚及SPDIF同轴输入及输出针脚。本实用新型专利技术的电路结构简单、元器件少，与主板接口的连接方式采用插针方式固定，减少主板上面的元器件方便客户生产组装。

DSP sound effect processing module of vehicle central control navigation system

【技术实现步骤摘要】
车载中控导航系统的DSP音效处理模块
本技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块。
技术介绍
现有的车载中控导航系统的DSP音效处理模块大多集成在车载中控导航系统的主板上，且具有结构复杂、元器件多、功能少、不便生产组装的缺点。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块，以使简化电路结构同时便于主板的组装生产。为了解决上述技术问题，本技术实施例提出了一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块，包括电路板，电路板上集成有DSP音频处理电路、收音电路、电源供电控制电路及插针接口，DSP音频处理电路与收音电路、电源供电控制电路及插针接口电连接，DSP音频处理电路采用BU32107EFV芯片，收音电路包括AM与FM射频电路，插针接口包括5个双声道输入、6个声道输出针脚、I2S输入/输出针脚及SPDIF同轴输入及输出针脚。进一步地，I2S输入/输出针脚还通过一电容接地。进一步地，收音电路采用TDA7708芯片，FM可调谐范围为65MHz-108MHz，AM可调谐范为520kHz-1710kHz。本技术的有益效果为：本技术的电路结构简单、元器件少，与主板接口的连接方式采用插针方式固定，减少主板上面的元器件方便客户生产组装。附图说明图1是本技术实施例的车载中控导航系统的DSP音效处理模块的结构示意图。图2是本技术实施例的DSP音频处理电路的电路图。图3是本技术实施例的收音电路的电路图。图4是本技术实施例的电源供电控制电路的电路图。图5是本技术实施例的插针接口的电路图。图6是本技术实施例的车载中控导航系统的DSP音效处理模块的原理框图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。本技术实施例中若有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。请参照图1～图6，本技术实施例的车载中控导航系统的DSP音效处理模块包括电路板，电路板上集成有DSP音频处理电路、收音电路、电源供电控制电路及插针接口。DSP音频处理电路与收音电路、电源供电控制电路及插针接口电连接，DSP音频处理电路采用BU32107EFV芯片。本技术的DSP音频处理电路课外接数字音频I2S输入经过DSP处理EQ调节后转为高品质音质5.1声道模拟音频输出，外接常用的5路模拟双声道音频输入，可以对输入的音源：收音、AUX、DVD、TV、蓝牙音乐进行音频控制，EQ调频后从5.1声道输出，还可以支持同轴音频SPDIF输入及输出。收音电路包括AM与FM射频电路，插针接口包括5个双声道输入、6个声道输出针脚、I2S输入/输出针脚及SPDIF同轴输入及输出针脚。本技术的6个声道模拟音频输出最大幅度2V，放音信噪比可达到≥65dB，6个输出声道经过均衡器EQ处理后可以单个声道喇叭控制，可分为前左，前右，后左，后右，重底音，中置，小汽车上常用的音频配置，还可以在均衡器EQ里面设置各种不同的音质效果，如：流行、古典、摇滚等等。作为一种实施方式，I2S输入/输出针脚还通过一电容接地，提升信号稳定性。作为一种实施方式，插针接口还有针脚接地，接地的针脚还通过一电阻接地，构成模拟下地电阻。作为一种实施方式，收音电路采用TDA7708芯片，FM可调谐范围为65MHz-108MHz，AM可调谐范为520kHz-1710kHz。本技术可支持多个国家的收音频率范围接收，FM实用灵敏度可以达到≤5dB，AM实用灵敏度可以达到≤14dB，收音信噪比可达到≥60dB。本技术是基于Android平台上开发的，集收音功能、音量调节功能、多频段音效控制功能于一体的一款数字音效处理模块，包含有5个双声道输入，6个声道输出；有I2S输入/输出，支持SPDIF同轴输入及输出；里面包含FM和AM收音调谐器，支持RDS功能；音频支持20HZ-20KHZ，支持喇叭声音延时，通过软件控制，可实现调节声场中心位置，默认支持16段EQ条件，可深度开发36段EQ等。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同范围限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块，包括电路板，其特征在于，电路板上集成有DSP音频处理电路、收音电路、电源供电控制电路及插针接口，DSP音频处理电路与收音电路、电源供电控制电路及插针接口电连接，DSP音频处理电路采用BU32107EFV芯片，收音电路包括AM与FM射频电路，插针接口包括5个双声道输入、6个声道输出针脚、I2S输入/输出针脚及SPDIF同轴输入及输出针脚。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载中控导航系统的DSP音效处理模块，包括电路板，其特征在于，电路板上集成有DSP音频处理电路、收音电路、电源供电控制电路及插针接口，DSP音频处理电路与收音电路、电源供电控制电路及插针接口电连接，DSP音频处理电路采用BU32107EFV芯片，收音电路包括AM与FM射频电路，插针接口包括5个双声道输入、6个声道输出针脚、I2S输入/输出针脚及SPDIF同...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈怀项，郝永健，刘伟成，
申请(专利权)人：深圳市鼎微科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44