一种支持加密通信的车载终端及通信系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种支持加密通信的车载终端及通信系统，包括：中央处理器、车辆数据采集模块、加密模块以及远程通信模块；车辆数据采集模块、加密模块以及远程通信模块分别与中央处理器电连接，车辆数据采集模块用于采集车辆运行状态数据，中央处理器用于接收车辆数据采集模块采集的车辆运行状态数据，并将车辆运行状态数据发送到加密模块，加密模块用于对车辆运行状态数据进行加密处理，并通过中央处理器将加密后的车辆运行状态数据发送给远程通信模块，远程通信模块用于将加密后的车辆运行状态数据发送到服务器。运用本技术方案解决了现有技术中车载终端的远程通信数据容易被破解或被攻击，进而导致车辆信息泄露的技术问题。

A vehicle terminal and communication system supporting encrypted communication

【技术实现步骤摘要】
一种支持加密通信的车载终端及通信系统
本技术属于车载通信的
，尤其涉及一种支持加密通信的车载终端及通信系统。
技术介绍
现有的车载终端支持远程通信功能，可以实现对车辆行驶状态的远程监控，但是远程通信数据包是透明传输的报文，很容易被破解或者被攻击，从而造成车辆信息的泄露，或者被不法分子远程控制车辆，造成生命财产损失。
技术实现思路
本技术提供一种支持加密通信的车载终端及通信系统，解决了现有技术中车载终端的远程通信数据容易被破解或被攻击，进而导致车辆信息泄露的技术问题。本技术提供一种支持加密通信的车载终端，包括：中央处理器、车辆数据采集模块、加密模块以及远程通信模块；所述车辆数据采集模块、所述加密模块以及所述远程通信模块分别与所述中央处理器电连接，所述车辆数据采集模块用于采集车辆运行状态数据，所述中央处理器用于接收所述车辆数据采集模块采集的车辆运行状态数据，并将车辆运行状态数据发送到所述加密模块，所述加密模块用于对车辆运行状态数据进行加密处理，并通过所述中央处理器将加密后的车辆运行状态数据发送给所述远程通信模块，所述远程通信模块用于将加密后的车辆运行状态数据发送到服务器。进一步地，所述中央处理器的芯片为STM32F103VET6芯片。进一步地，所述加密模块的芯片为TMS-T92-101A芯片。进一步地，所述车辆数据采集模块的芯片为TJA1051T/3芯片。进一步地，所述远程通信模块的芯片为NL668-CN-00LTE芯片。进一步地，所述支持加密通信的车载终端还包括用于实时获取车辆位置信息的定位模块，所述定位模块与所述中央处理器电连接。进一步地，所述定位模块的芯片为MAX-7C芯片。进一步地，所述定位模块的定位方式为GPS定位或北斗定位。进一步地，一种通信系统，所述通信系统包括服务器和如前所述的支持加密通信的车载终端。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：车载终端通过车辆数据采集模块采集车辆运行状态数据，由中央处理器接收并发送给加密模块，加密模块对车辆运行状态数据进行加密，再由中央处理器接收加密后的车辆运行状态数据并将其发给远程通信模块，最后由远程通信模块将加密后的车辆运行状态数据发送给服务器，从而实现对车辆运行状态数据的加密。运用本技术方案解决了现有技术中车载终端的远程通信数据容易被破解或被攻击，进而导致车辆信息泄露的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种支持加密通信的车载终端的结构框图。主要元件说明：1、中央处理器；2、车辆数据采集模块；3、加密模块；4、远程通信模块；5、定位模块。具体实施方式为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术一种支持加密通信的车载终端，包括：中央处理器1、车辆数据采集模块2、加密模块3以及远程通信模块4；车辆数据采集模块2、加密模块3以及远程通信模块4分别与中央处理器1电连接，车辆数据采集模块2用于采集车辆运行状态数据，中央处理器1用于接收车辆数据采集模块2采集的车辆运行状态数据，并将车辆运行状态数据发送到加密模块3，加密模块3用于对车辆运行状态数据进行加密处理，并通过中央处理器1将加密后的车辆运行状态数据发送给远程通信模块4，远程通信模块4用于将加密后的车辆运行状态数据发送到服务器。在本技术中，车载终端通过车辆数据采集模块2采集车辆运行状态数据，由中央处理器1接收并发送给加密模块3，加密模块3对车辆运行状态数据进行加密，再由中央处理器1接收加密后的车辆运行状态数据并将其发给远程通信模块4，最后由远程通信模块4将加密后的车辆运行状态数据发送给服务器，从而实现对车辆运行状态数据的加密。运用本技术方案解决了现有技术中车载终端的远程通信数据容易被破解或被攻击，进而导致车辆信息泄露的技术问题。优选地，中央处理器1的芯片为STM32F103VET6芯片。进一步地，车辆数据采集模块2的芯片为TJA1051T/3芯片，车辆数据采集模块2与中央处理器1经过串行通信线传输数据信号，即车辆数据采集模块2将采集到的车辆运行状态数据通过串口发送到中央处理器1进行处理。加密模块3的芯片为TMS-T92-101A芯片，加密模块3通过SPI接口(串行外设接口)同中央处理器、FLASH(快闪存储器)、F-RAM(铁电存储器)进行连接，加密模块3对中央处理器1接收的车辆运行状态数据进行加密，然后把加密过的车辆运行状态数据发送到远程通信模块4，远程通信模块4再将数据发送到服务器。支持加密通信的车载终端还包括用于实时获取车辆位置信息的定位模块5，定位模块5与中央处理器1电连接，定位模块5的定位方式为GPS定位或北斗定位。定位模块5与中央处理器1之间通过串口连接，即定位模块5将采集到车辆位置信息通过串口发送到中央处理器1，中央处理器1将经过处理后的车辆位置信息发送到远程通信模块4，最后由远程通信模块4发送到服务器。优选地，定位模块5的芯片为MAX-7C芯片。进一步地，远程通信模块4的芯片为NL668-CN-00LTE芯片，远程通信模块4同中央处理器1通过串口连接以接收加密后的车辆运行状态数据和车辆位置信息，并将其发送到服务器，服务器通过解密算法解密出车辆运行状态数据和车辆位置信息。进一步地，一种通信系统，通信系统包括服务器和如前述的支持加密通信的车载终端。以上为对本技术所提供的技术方案的描述，对于本领域的技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支持加密通信的车载终端，其特征在于，包括：中央处理器、车辆数据采集模块、加密模块以及远程通信模块；/n所述车辆数据采集模块、所述加密模块以及所述远程通信模块分别与所述中央处理器电连接，所述车辆数据采集模块用于采集车辆运行状态数据，所述中央处理器用于接收所述车辆数据采集模块采集的车辆运行状态数据，并将车辆运行状态数据发送到所述加密模块，所述加密模块用于对车辆运行状态数据进行加密处理，并通过所述中央处理器将加密后的车辆运行状态数据发送给所述远程通信模块，所述远程通信模块用于将加密后的车辆运行状态数据发送到服务器；所述中央处理器的芯片为STM32F103VET6芯片，所述加密模块的芯片为TMS-T92-101A芯片，所述车辆数据采集模块的芯片为TJA1051 T/3芯片，所述远程通信模块的芯片为NL668-CN-00LTE芯片。/n

【技术特征摘要】
1.一种支持加密通信的车载终端，其特征在于，包括：中央处理器、车辆数据采集模块、加密模块以及远程通信模块；
所述车辆数据采集模块、所述加密模块以及所述远程通信模块分别与所述中央处理器电连接，所述车辆数据采集模块用于采集车辆运行状态数据，所述中央处理器用于接收所述车辆数据采集模块采集的车辆运行状态数据，并将车辆运行状态数据发送到所述加密模块，所述加密模块用于对车辆运行状态数据进行加密处理，并通过所述中央处理器将加密后的车辆运行状态数据发送给所述远程通信模块，所述远程通信模块用于将加密后的车辆运行状态数据发送到服务器；所述中央处理器的芯片为STM32F103VET6芯片，所述加密模块的芯片为TMS-T92-101A芯片，所述车辆数据采集模块的芯片...

【专利技术属性】
技术研发人员：马超，祝吉武，
申请(专利权)人：深圳市天昊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44