倒车灯开关制造技术

技术编号:23667838 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-04 15:57
本实用新型专利技术公开了一种倒车灯开关,所述静触片包括两个具有弹性的触片条,所述触片条包括直杆端和弯曲端,两个直杆端之间的间距小于两个弯曲端之间的间距,所述推杆的一端上设有推块,另一端上设有按压滚珠,所述推块接近推杆连接的一端上套设有绝缘环,动触片环设于绝缘环上,所述推块远离推杆的一端上具有斜面,且在尾部设有抵块,所述抵块上套设有弹簧,所述操作空间的底面上设有供抵块插设的活动腔,所述推块位于直杆端和弯曲端的连接处,所述弯曲端与操作空间的内壁之间设有弹性件。改进后,可以避免动触片和静触片过度长期摩擦,延长使用寿命,提升倒车灯运作的正确性。

Reversing light switch

【技术实现步骤摘要】
倒车灯开关
本技术涉及汽车配件领域,更具体地说,它涉及一种倒车灯开关。
技术介绍
倒车灯开关是汽车零部件中比较重要的一个部件,它往往影响到了汽车在使用过程中的安全。现有的汽车倒车灯开关一般都是采用机械接触式,可以分为常开型和常闭型。现有的倒车灯开关一般包括外壳、设置在外壳上且与外壳组成一个封闭空间的塑料头、设置于封闭空间内部的触片组件、能够改变触片组件的接触状态的推杆;触片组件包括静触片(通常为金属极线柱)和动触片(通常为铜片),静触片固定在塑料头上,动触片则在推杆的作用下移动并与静触片相接触或者相分离;而在动触片移动过程中,动触片与静触片相摩擦,产生金属磨削,一方面使推杆活动不灵活,另一方面金属磨削颗粒附着在绝缘部位,形成通路,导致倒车灯出现逻辑错误,具有安全隐患。因此,就需要对现有的倒车灯开关进行改进,可有效避免动触片与静触片相摩擦,提高倒车灯运作的正确性,消除安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种使用时安全性能更高的倒车灯开关。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种倒车灯开关,包括壳体,壳体内设有操作空间,所述操作空间的一端由塑料头进行密封,所述操作空间内设有触片组件、能够改变触片组件的接触状态的推杆,所述触片组件包括连接于塑料头的静触片和连接于推杆的动触片,所述静触片包括两个具有弹性的触片条,所述触片条包括直杆端和弯曲端,两个直杆端之间的间距小于两个弯曲端之间的间距,所述推杆的一端上设有推块,另一端上设有按压滚珠,所述推块接近推杆连接的一端上套设有绝缘环,动触片环设于绝缘环上,所述推块远离推杆的一端上具有斜面,且在尾部设有抵块,所述抵块上套设有弹簧,所述操作空间的底面上设有供抵块插设的活动腔,所述推块位于直杆端和弯曲端的连接处,所述弯曲端与操作空间的内壁之间设有弹性件。本技术进一步设置为:所述绝缘环的外环面上设有内凹弧面,所述内凹弧面内设有环形卡槽,动触片固定于环形卡槽内,部分延伸出环形卡槽,所述触片条的弯曲端上设有静触块,所述静触块与动触片连接使开关呈连通状态。本技术进一步设置为:所述静触块呈半球形设置。本技术进一步设置为:所述弹性件呈M形设置。通过采用上述技术方案,将动触片的静触片的结构改进,动触片在移动的过程中与静触片不接触,从而有效避免动触片的和静触片摩擦,避免两者受损,导致电路故障,可有效提高倒车灯运作的正确性,提升安全性能。附图说明图1为本技术剖视图;图2为图1中a处放大图。1、壳体;10、操作空间;11、活动腔;2、推杆;20、推块;21、按压滚珠;22、绝缘环;23、抵块;24、内凹弧面;25、环形卡槽;3、静触片;30、触片条;31、直杆端;32、弯曲端;33、静触块;4、动触片;5、弹簧;6、弹性件;7、塑料头。具体实施方式参照图1至图2对本技术实施例做进一步说明。一种倒车灯开关,包括壳体1,壳体1内设有操作空间10,所述操作空间10的一端由塑料头7进行密封,所述操作空间10内设有触片组件、能够改变触片组件的接触状态的推杆2,所述触片组件包括连接于塑料头7的静触片3和连接于推杆2的动触片4,所述静触片3包括两个具有弹性的触片条30,所述触片条30包括直杆端31和弯曲端32,两个直杆端31之间的间距小于两个弯曲端32之间的间距,所述推杆2的一端上设有推块20,另一端上设有按压滚珠21,所述推块20接近推杆2连接的一端上套设有绝缘环22,动触片4环设于绝缘环22上,所述推块20远离推杆2的一端上具有斜面,且在尾部设有抵块23,所述抵块23上套设有弹簧5,所述操作空间10的底面上设有供抵块23插设的活动腔11,所述推块20位于直杆端31和弯曲端32的连接处,所述弯曲端32与操作空间10的内壁之间设有弹性件6。所述绝缘环22的外环面上设有内凹弧面24,所述内凹弧面24内设有环形卡槽25,动触片4固定于环形卡槽25内,部分延伸出环形卡槽25,所述触片条30的弯曲端32上设有静触块33,所述静触块33与动触片4连接使开关呈连通状态。所述静触块33呈半球形设置。所述弹性件6呈M形设置。开关平时处于常开状态,动触片4和静触片3接触,使电路处于连接状态。需要断开电路时,通过施力按压滚珠21,驱使推杆2运动,推杆2上的推块20朝向活动腔11方向运动,使得抵块23运动至活动腔11内,弹簧5呈收缩状态,推块20进入到触片条30的直杆端31之间的间距内,会引起触片条30变形,使得触片条30朝向操作空间10的内壁方向移动,使得触片条30上两个弯曲端32的间距扩张,静触块33则会远离动触片4,电路呈断开状态。触片条30在变形的过程中,弹性件6也会受压呈收缩状态。在断开电路时,动触片4和静触片3呈分离状态,两者不会发生摩擦,可以避免两者摩擦损坏。在停止施力后,推杆2和推块20由弹簧5的舒张力,驱使其归位,触片条30不仅可以通过自身的弹力归位,也可以通过弹性件6的舒张力,起到辅助归位的作用,以便时开关处于打开状态。动触片4和静触片3在相抵触时,由半球形的静触块33与内凹弧面24内的动触片4接触,这样可以扩大接触的面积,使得开关处于常开状态时不易出现接触不良的情况。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种倒车灯开关,包括壳体,壳体内设有操作空间,所述操作空间的一端由塑料头进行密封,所述操作空间内设有触片组件、能够改变触片组件的接触状态的推杆,所述触片组件包括连接于塑料头的静触片和连接于推杆的动触片,其特征在于:所述静触片包括两个具有弹性的触片条,所述触片条包括直杆端和弯曲端,两个直杆端之间的间距小于两个弯曲端之间的间距,所述推杆的一端上设有推块,另一端上设有按压滚珠,所述推块接近推杆连接的一端上套设有绝缘环,动触片环设于绝缘环上,所述推块远离推杆的一端上具有斜面,且在尾部设有抵块,所述抵块上套设有弹簧,所述操作空间的底面上设有供抵块插设的活动腔,所述推块位于直杆端和弯曲端的连接处,所述弯曲端与操作空间的内壁之间设有弹性件。/n

【技术特征摘要】
1.一种倒车灯开关,包括壳体,壳体内设有操作空间,所述操作空间的一端由塑料头进行密封,所述操作空间内设有触片组件、能够改变触片组件的接触状态的推杆,所述触片组件包括连接于塑料头的静触片和连接于推杆的动触片,其特征在于:所述静触片包括两个具有弹性的触片条,所述触片条包括直杆端和弯曲端,两个直杆端之间的间距小于两个弯曲端之间的间距,所述推杆的一端上设有推块,另一端上设有按压滚珠,所述推块接近推杆连接的一端上套设有绝缘环,动触片环设于绝缘环上,所述推块远离推杆的一端上具有斜面,且在尾部设有抵块,所述抵块上套设有弹簧,所述操作空间的底面上设有供抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘爱学
申请(专利权)人:瑞安市亚奇汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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