蒸发燃料处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种蒸发燃料处理装置，将流体控制部设为能够估计吹扫浓度的配置，并且能够对控制流体控制部的驱动的部位(发热部)进行冷却以及能够促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附。本公开的一个方式的蒸发燃料处理装置(1)具有：泵部(19)，其对吹扫气体的流动进行控制；以及发热部(22)，其是对泵部(19)的驱动进行控制且产生热的部位，其中，发热部(22)的至少一部分配置为露出到大气通路(15)内，泵部(19)配置于吹扫通路(12)，或者配置为与吹扫通路(12)连接。

Evaporative fuel treatment unit

【技术实现步骤摘要】
蒸发燃料处理装置
本公开涉及一种将燃料箱内所产生的蒸发燃料经由进气通路而供给到内燃机的蒸发燃料处理装置。
技术介绍
作为现有技术，专利文献1中公开的蒸发燃料处理装置具有与大气通路及吹扫通路连通的吸附罐。而且，在吹扫通路配置有作为流体控制单元的泵，以产生吹扫气体的流动。专利文献1：日本特开2007-170221号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献1所公开的蒸发燃料处理装置中，由于泵被配置于吹扫通路，因此例如能够根据泵前后的压力差来估计吹扫浓度(吹扫气体中所含有的蒸发燃料的浓度)。然而，由于泵被配置于吹扫通路，因此无法利用流动于大气通路的空气来对泵进行冷却，另外，也无法利用泵驱动时的发热对向吸附罐流入的空气进行加热以促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附(吹扫)。因此，本公开是为了解决上述的问题点而完成的，其目的在于提供如下一种蒸发燃料处理装置，将流体控制部设为能够估计吹扫浓度的配置，并且能够对控制流体控制部的驱动的部位(发热部)进行冷却以及能够促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附。用于解决问题的方案为了解决上述问题而完成的本公开的一个方式为一种蒸发燃料处理装置，其具有与供吹扫气体流动的吹扫通路及供空气流动的大气通路连通的吸附罐，该蒸发燃料处理装置具有：流体控制部，其对流体的流动进行控制；以及发热部，其是对所述流体控制部的驱动进行控制且产生热的部位，其中，所述发热部的至少一部分配置为露出到所述大气通路内，所述流体控制部配置于所述吹扫通路，或者配置为与所述吹扫通路连接。根据该方式，能够进行发热部的冷却，并且能够通过对向吸附罐流入的空气进行加热来促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附。另外，由于吹扫气体流过流体控制部，因此能够基于流体控制部前后的压力差来进行吹扫浓度的估计。在上述方式中，优选的是，所述发热部、所述流体控制部以及所述吸附罐被设置成一体。根据该方式，能够容易地进行发热部和流体控制部的设置。另外，吸附罐能够抑制流体控制部驱动时的振动。在上述方式中，优选的是，所述发热部和所述流体控制部设置在所述吸附罐的壳体内。根据该方式，能够将发热部和流体控制部的设置所伴有的连接部件抑制得较少，从而能够实现成本降低。在上述方式中，优选的是，所述吸附罐的壳体的一部分由所述发热部的外壳构成。根据该方式，能够使流动于大气通路的空气与发热部之间的热交换的效率提高。另外，能够实现部件件数的削减。在上述方式中，优选的是，在所述发热部的外壳的至少一部分设置有散热构件。根据该方式，由于通过散热构件促进发热部的散热，因此促进发热部的冷却以及对从大气通路向吸附罐流入的空气的加热。在上述方式中，优选的是，所述发热部具备使流动于所述大气通路的空气在该发热部的内部通过的空气通过用的流路。根据该方式，能够提高流动于大气通路的空气与发热部之间的热交换的效率。另外，能够抑制空气的流动被发热部阻碍而导致大气通路内的流路阻力增大。在上述方式中，优选的是，所述发热部的内部的电路被保护材料覆盖。根据该方式，空气与电路不直接接触，因此能够保护电路。在上述方式中，优选的是，还具有：其它通路，其与所述吸附罐连接，或者在所述大气通路中的比所述发热部靠所述吸附罐侧的部分处从所述大气通路分支出来；以及通路调整部，其使所述吹扫气体从所述吸附罐向所述其它通路流动，另一方面，不使所述吹扫气体从所述吸附罐向所述大气通路流动。根据该方式，使得在加油时等燃料箱减压时吹扫气体不从吸附罐流向发热部，能够防止吹扫气体中含有的蒸发燃料对发热部造成影响。在上述方式中，优选的是，还具有快速加热控制部，在进行从所述吸附罐向所述吹扫通路送出所述吹扫气体的吹扫控制的条件成立时，该快速加热控制部实施使所述发热部进行快速加热的快速加热控制。根据该方式，由于从大气通路向吸附罐流入的空气被快速加热，从而吸附罐内被快速加热，因此促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附。因此，能够使吸附罐中的蒸发燃料的脱附在短时间内完成。在上述方式中，优选的是，将所述吹扫通路内的吹扫浓度为规定值以上作为条件，使所述快速加热控制部实施所述快速加热控制。根据该方式，只在吸附罐所吸附的蒸发燃料多的状况下进行快速加热控制，因此能够在短时间内使吸附罐中吸附的蒸发燃料脱附，并且也能够降低快速加热控制的实施频度。在上述方式中，优选的是，所述吸附罐构成为所述吸附罐内的从大气端口到吹扫端口为止的流体的流动呈U字形。根据该方式，容易地进行发热部和流体控制部的配置。在上述方式中，优选的是，所述发热部和所述流体控制部为吹扫泵的结构要素。在上述方式中，优选的是，还具有吹扫浓度估计部，该吹扫浓度估计部基于所述流体控制部前后的压力差来估计吹扫浓度。根据该方式，能够在对流动于大气通路的空气进行加热的同时，估计流动于吹扫通路的吹扫气体的吹扫浓度。专利技术的效果根据本公开的蒸发燃料处理装置，将流体控制部设为能够估计吹扫浓度的配置，并且能够对控制流体控制部的驱动的部位(发热部)进行冷却以及能够促进吸附罐中的蒸发燃料的脱附。附图说明图1是本实施方式的蒸发燃料处理装置及其周边的概要结构图。图2是示出关于吹扫泵的第一实施例的图。图3是示出关于吹扫泵的第二实施例的图。图4是示出关于吹扫泵的第三实施例的图。图5是示出关于吹扫泵的第四实施例的图。图6是示出关于吹扫泵的第五实施例的图。图7是示出关于吹扫泵的第六实施例的图。图8是示出关于吹扫泵的第七实施例的图。图9是示出第七实施例中进行了吹扫控制时的作用的图。图10是示出第七实施例中进行了燃料箱的减压时的作用的图。图11是示出关于吹扫泵的第八实施例的图。图12是示出第八实施例的变形例的图。图13是在蒸发燃料处理装置具有快速加热控制部的情况下由控制部进行的控制的流程图。图14是示出使发热部进行快速加热的方法的一例的图。图15是示出使发热部进行快速加热的方法的一例的图。图16是示出使发热部进行快速加热的方法的一例的图。图17是在蒸发燃料处理装置具有快速加热控制部的情况下由控制部进行的控制的流程图(变形例)。图18是示出关于吹扫泵的第一比较例的图。图19是示出关于吹扫泵的第二比较例的图。附图标记说明1：蒸发燃料处理装置；11：吸附罐；11a：大气端口；11b：吹扫端口；12：吹扫通路；13：吹扫泵；14：吹扫阀；15：大气通路；16：压力检测部；17：控制部；17a：吹扫浓度估计部；17b：快速加热控制部；18：活性炭；19：泵部；20：电动机部；21：电路部；22：发热部；22a：外壁；22b：流路；23：散热片；24：热传递构件；25：电路；27：保护材料；28：单向阀；29：单向阀；30：配管；31：壳体；32：外壳；33：嵌合单元；EN：发动机；IP：进气通路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸发燃料处理装置，具有与供吹扫气体流动的吹扫通路及供空气流动的大气通路连通的吸附罐，该蒸发燃料处理装置的特征在于，具有：/n流体控制部，其对流体的流动进行控制；以及/n发热部，其是对所述流体控制部的驱动进行控制且产生热的部位，/n其中，所述发热部的至少一部分配置为露出到所述大气通路内，/n所述流体控制部配置于所述吹扫通路，或者配置为与所述吹扫通路连接。/n

【技术特征摘要】
20180711 JP 2018-1314081.一种蒸发燃料处理装置，具有与供吹扫气体流动的吹扫通路及供空气流动的大气通路连通的吸附罐，该蒸发燃料处理装置的特征在于，具有：
流体控制部，其对流体的流动进行控制；以及
发热部，其是对所述流体控制部的驱动进行控制且产生热的部位，
其中，所述发热部的至少一部分配置为露出到所述大气通路内，
所述流体控制部配置于所述吹扫通路，或者配置为与所述吹扫通路连接。


2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述发热部、所述流体控制部以及所述吸附罐被设置成一体。


3.根据权利要求2所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述发热部和所述流体控制部设置在所述吸附罐的壳体内。


4.根据权利要求2或3所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述吸附罐的壳体的一部分由所述发热部的外壳构成。


5.根据权利要求1至4中的任一项所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
在所述发热部的外壳的至少一部分设置有散热构件。


6.根据权利要求1至5中的任一项所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述发热部具备使流动于所述大气通路的空气在该发热部的内部通过的空气通过用的流路。


7.根据权利要求6所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述发热部的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：品川昌庆，本田义彦，塚本将太，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP