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一种物流周转箱防形变装置制造方法及图纸

技术编号:23658752 阅读:95 留言:0更新日期:2020-04-04 13:06
本发明专利技术涉及一种物流领域,尤其涉及一种物流周转箱防形变装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种物流周转箱防形变装置。一种物流周转箱防形变装置,包括调节定型机构,内定型机构,第一外定型机构,第二外定型机构和周转箱;调节定型机构内顶中部设置有内定型机构;调节定型机构内右侧设置有第一外定型机构。本发明专利技术实现了一体式预热加热周转箱,对周转箱内外侧四个夹角面进行内外左右力的夹紧,使周转箱内外侧四个夹角面由弯曲被预热加热后贴合支撑复位,周转箱四个对角被复位后与原来的周转箱一致,实现二次塑形再利用。

An anti deformation device for logistics turnover box

【技术实现步骤摘要】
一种物流周转箱防形变装置
本专利技术涉及一种物流领域,尤其涉及一种物流周转箱防形变装置。
技术介绍
周转箱,也称为物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品;在使用时不当的操作导致大量的周转箱变形,有时候因为产品重,而工人拿的很费力,就把产品和周转箱随手一放,这样周转箱的四角没的扣到,一个角一直弯着,这样的话,时间一长,塑料周转箱就会变形。这个现象在各大行业中均会产生,但是发生此现象时绝大部分的周转箱的使用寿命均未达到上限,大部分是由于操作不当而产生;综上所述,需要研发一种物流周转箱防形变装置,来克服上述问题。
技术实现思路
专利技术为了克服在使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流周转箱防形变装置,包括周转箱,控制屏和排气管;其特征在于,还包括调节定型机构,内定型机构,第一外定型机构和第二外定型机构;调节定型机构内顶中部设置有内定型机构;调节定型机构内右侧设置有第一外定型机构;调节定型机构内左侧设置有第二外定型机构;调节定型机构内中部设置有周转箱;调节定型机构前端中下方设置有控制屏;调节定型机构顶端中左侧设置有排气管。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流周转箱防形变装置,包括周转箱,控制屏和排气管;其特征在于,还包括调节定型机构,内定型机构,第一外定型机构和第二外定型机构;调节定型机构内顶中部设置有内定型机构;调节定型机构内右侧设置有第一外定型机构;调节定型机构内左侧设置有第二外定型机构;调节定型机构内中部设置有周转箱;调节定型机构前端中下方设置有控制屏;调节定型机构顶端中左侧设置有排气管。


2.根据权利要求1所述的一种物流周转箱防形变装置,其特征在于,调节定型机构包括支撑底座,储存柜,放置台,顶框,电机,第一传动轮,第二传动轮,第一齿轮,齿杆,第三传动轮,第一锥齿轮,第一支撑架,第二锥齿轮,转轴,第三锥齿轮,温度传感器,侧防护门,微型推杆和第一定滑轮;支撑底座内中前部设置有储存柜;支撑底座内中上方部设置有放置台;支撑底座内顶部左侧和内顶部右侧均与顶框进行插接;支撑底座内右中部与电机进行螺栓连接;支撑底座右端中部与侧防护门进行翻转连接;支撑座右端中上方与微型推杆进行螺栓连接;顶框底端中右侧设置有温度传感器;电机前端轴心设置有第一传动轮;第一传动轮左上方与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮后侧轴心与第一齿轮进行转动连接,并且第一齿轮后侧轴心与支撑底座相连接;第二传动轮右上方与第三传动轮相连接;第一齿轮左左侧与齿杆相互啮合,并且齿杆顶部与顶框相连接;第三传动轮前端轴心与第一锥齿轮进行转动连接;第三传动轮后端轴心设置有第一支撑架,并且第一支撑架左端与顶框相连接;第一锥齿轮前端左侧与第二锥齿轮相互啮合;第二锥齿轮中部与转轴进行插接,并且转轴外表面左侧和外表面右侧均与顶框相连接;转轴外表面中右侧与第三锥齿轮进行插接;微型推杆前右侧与第一定滑轮进行转动连接;支撑底座内右侧与第一外定型机构相连接;支撑底座内左侧与第二外定型机构相连接;支撑底座前中部与控制屏相连接;放置台顶端周转箱相连接;顶框底端中部与内定型机构相连接;顶框顶部右侧与第一外定型机构相连接;顶框顶部左侧与第二外定型机构相连接;顶框顶端中左侧与排气管相连接;第三锥齿轮后右侧与第一外定型机构相连接。


3.根据权利要求2所述的一种物流周转箱防形变装置,其特征在于,内定型机构包括第四传动轮,第五传动轮,第六传动轮,第一丝杆,固定杆,第一滑块,内定型夹板,第一碳纤维加热片,第一导轨,第二丝杆和第二滑块;第四传动轮下方与第五传动轮进行传动连接;第五传动轮下方与第六传动轮进行传动连接;第五传动轮内中部右侧与第一丝杆进行插接;第六传动轮内中部右侧与第二丝杆进行插接;第一丝杆外表面中左侧设置有固定杆;第一丝杆外表面右侧设置有第一滑块;第一滑块右侧与内定型夹板进行焊接;内定型夹板内前中部设置有第一碳纤维加热片;内定型夹板上方与第一导轨进行滑动连接;第二丝杆外表面右侧设置有第二滑块,并且第二滑块右侧与内定型夹板相连接;第四传动轮内中部与调节定型机构相连接;...

【专利技术属性】
技术研发人员:马京国
申请(专利权)人:马京国
类型:发明
国别省市:上海;31

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