【技术实现步骤摘要】
一种超高层甲板维修吊杆
本专利技术涉及船舶建造和船舶设计领域,具体涉及一种在船舶建造过程中用于超高层甲板维修的吊杆。
技术介绍
大型船舶和海工产品机舱区域相邻两层甲板层高较高,船舶在十米左右海工半潜平台立柱区域达数十米,每层甲板维修部件多,甲板下安装吊耳区域舾装件布置紧凑、空间紧张,且吊装吊耳设置高度不能超过4米,以往的做法是交船前在设备所对应的吊耳上拴吊索至可操作高度,并在底部将吊索端部固定,设备检修时将起吊葫芦两端分别与吊索、维修部件相连,由于层高太高,吊索扰度大,存在安全隐患且施工操作麻烦。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种超高层甲板维修吊杆,旨在达到方便维修超高层甲板部件、消除安全隐患的问题,其所采用的技术方案是:一种超高层甲板维修吊杆,有一个圆形底板,所述底板中心竖向固定有套管,所述套管管壁外等间距设置有四个肘板;转杆一端插入所述套管内,所述转杆另一端设有封堵,所述转杆下半部为竖立的圆管,所述转杆自下向上逐渐弯曲,所述转杆顶端焊接有吊耳,所述套管壁上开有圆孔,所述转杆底部转杆壁上开有定位孔。套管管壁外设置的肘板,加强套管与底板之间的连接强度。为减少角形结构局部应力集中而导致的断裂,并根据强度受力分析将转杆顶部设计成逐渐向上弯曲的型式。上述一种超高层甲板维修吊杆,优选地,所述套管壁上等间距开有4个圆孔,所述转杆底部转杆壁上等间距开有4个定位孔,所述圆孔位置与所述定位孔位置相对应。上述一种超高层甲板维修吊杆,优选地,螺栓穿过所述圆孔和定位孔。螺栓穿过圆 ...
【技术保护点】
1.一种超高层甲板维修吊杆,其特征在于:有一个圆形底板(1),所述底板中心竖向固定有套管(2),所述套管管壁外等间距设置有四个肘板(3);转杆一端插入所述套管内,所述转杆(8)另一端设有封堵(7),所述转杆下半部为竖立的圆管,所述转杆自下向上逐渐弯曲,所述转杆顶端焊接有吊耳(4),所述套管壁上开有圆孔(5),所述转杆底部转杆壁上开有定位孔(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种超高层甲板维修吊杆,其特征在于:有一个圆形底板(1),所述底板中心竖向固定有套管(2),所述套管管壁外等间距设置有四个肘板(3);转杆一端插入所述套管内,所述转杆(8)另一端设有封堵(7),所述转杆下半部为竖立的圆管,所述转杆自下向上逐渐弯曲,所述转杆顶端焊接有吊耳(4),所述套管壁上开有圆孔(5),所述转杆底部转杆壁上开有定位孔(6)。
2.如权利要求1所述的一种超高层甲板维修吊杆,其特征在于:所述套管壁上等间距开有4个...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐广超,杨述闯,刘永歆,唐传安,柯小磊,王家支,李斌,王旭,严建兵,毕国华,徐恩广,安乐,万东伟,姜会,曲秀萍,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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