【技术实现步骤摘要】
超高速电梯钢丝绳全补偿装置
本技术涉及电梯制造技术，尤其是一种超高速电梯钢丝绳全补偿装置。
技术介绍
由于电梯在运行时轿厢与对重两侧的钢丝绳长度不断变化，导致曳引轮两侧的张力也随时发生变化。为了减少这种由于曳引轮两侧钢丝绳长度变化所导致的张力差，一般采用的方式是在对重与轿厢底部加装补偿链、补偿绳或补偿缆(统称补偿装置),通过平衡轿厢与对重两侧钢丝绳的质量来减小张力差，从而提高曳引效率。当速度超过2.5m/s时，补偿装置一般会选择补偿绳；而超高速电梯的划分界限为3m/s-10m/s。因提升高度高、速度快，带给电梯最直接的影响便是由于补偿绳在动作时的晃动与井道部件产生干涉，从而带来一系列不可预知的问题，影响电梯的安全运行。在一般电梯运行的过程中，补偿绳会出现受力延伸的情况，这些现象在超高速电梯的补偿绳上表现的更加明显，其导致的最严重问题就是张紧装置触底使张紧力消失，并使补偿绳与张紧轮分离，进而导致整个补偿装置失效。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供一种具有可靠、安全的补偿方式，满足高速电梯对...
【技术保护点】
1.一种超高速电梯钢丝绳全补偿装置，包括补偿架(1)，其特征是所述补偿架具有的长方体形的骨架护罩(4)，骨架护罩内设有一对并列布置的张紧轮(9)，骨架护罩的顶部设有缓冲器(10)，在张紧轮厚度方向的骨架护罩中线上设有导靴(8)，所述补偿架通过导靴定位在立置的补偿轨座(2)中；所述补偿轨座中设有限位开关(13)，补偿轨座的顶部设有缓冲架(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种超高速电梯钢丝绳全补偿装置，包括补偿架(1)，其特征是所述补偿架具有的长方体形的骨架护罩(4)，骨架护罩内设有一对并列布置的张紧轮(9)，骨架护罩的顶部设有缓冲器(10)，在张紧轮厚度方向的骨架护罩中线上设有导靴(8)，所述补偿架通过导靴定位在立置的补偿轨座(2)中；所述补偿轨座中设有限位开关(13)，补偿轨座的顶部设有缓冲架(3)。
2.根据权利要求1所述的超高速电梯钢丝绳全补偿装置，其特征在于，所述补偿轨座(2)的底部设有连接底板(18)，在连接底板上竖直设有两条槽口相背的槽钢立柱(17)，并在槽钢立柱相对的两个平面中布置导轨(14)。
3.根据权利要求2所述的超高速电梯钢丝绳全补偿装置，其特征是，所述缓冲架(3)固定在两条槽钢立柱(17)顶端。
4.根据权利要求1或2或3所述的超高速电梯钢丝绳全补偿装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈寅，杜伟，李齐良，王亮，李美光，郎斌鑫，
申请(专利权)人：杭州奥立达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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