一种远程输送气缸制造技术

本实用新型专利技术公布了一种远程输送气缸，它包括缸体、前端盖和后端盖，缸体上设置有第一进气口和第二进气口，其中前端盖和后端盖上设有开口槽，开口槽内分别设有第一滑轮组和第二滑轮组；缸体中部设置有一密封隔板将缸体内部分为两个腔体，第一腔体和第二腔体内分别安装有第一活塞拉杆和第二活塞拉杆，第一活塞拉杆和第二活塞拉杆的两端分别用拉绳绕过第一滑轮组和第二滑轮组连接滑块，滑块上端设置承载台、下端安装在缸体外侧的滑台上；第一活塞拉杆和第二活塞拉杆远离隔板一侧设置有弹簧；本实用新型专利技术的目的是提供一种远程输送气缸，通过用拉杆和拉绳的方式，带动移动体做同步移动，不受距离和承载物重量影响，具有良好的远距离输送性能。

A kind of remote conveying cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种远程输送气缸
本技术涉及气动执行元件
，尤其是涉及一种远程输送气缸。
技术介绍
随着科技的发展，电气一体化设备在各个加工生产领域在大量使用，电气设备中必须得有气动传送，而气动装置通常是使用气缸，所以气缸是在电气设备中不可缺少的部件，并且使用量大。目前对于超远程输送，一般采用无杆式气缸或油缸输送，利用磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，但承载能力不够，一旦重量超过磁力大小，便无法移动，对此，有必要提供一种超远程输送气缸，以解决现有技术中的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题，提供了一种远程输送气缸，通过用拉杆和拉绳的方式，带动移动体做同步移动，不受距离和承载物重量影响，具有良好的远距离输送性能。为实现以上目的，本技术采用的技术方案是，它包括缸体和设于缸体两侧的前端盖和后端盖，所述缸体上设置有第一进气口和第二进气口，其中：前端盖和后端盖上均具有向下贯通的开口槽，两开口槽内分别设置有第一滑轮组和第二滑轮组；所述缸体中部设置有一密封隔板将缸体内部分为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体内分别安装有第一活塞拉杆和第二活塞拉杆，所述第一活塞拉杆和第二活塞拉杆的两端分别用拉绳绕过第一滑轮组和第二滑轮组连接滑块，所述滑块上端设置承载台、下端安装在缸体外侧的滑台上；所述第一活塞拉杆和第二活塞拉杆远离隔板一侧设置有弹簧。进一步的，它还包括设于前端盖和后端盖上的防撞组件，所述防撞组件由弹性簧和防撞柱组成。进一步的，所述前端盖和后端盖之间设置有导杆，承载台活动套设在导杆上。进一步的，所述隔板活动穿插有一中间杆，所述中间杆两端分别连接第一活塞拉杆和第二活塞拉杆。进一步的，所述第一活塞拉杆和第二活塞拉杆外套设有密封套。本技术与现有技术相比，本技术的有益效果为：往第一进气口或第二进气口进气，推动活塞拉杆朝外侧移动，另一侧的活塞拉杆侧在弹簧或中间杆的作用下朝与之相反的方向移动，进而用拉绳拉动滑块带动缸体外部的承载台做同步移动，该输送气缸结构简单，具有远距离和重载输送性能；本技术中的其它有益效果，还将在具体实施方式中进一步说明。附图说明图1为本技术输送气缸的剖面示图。图2为图1中的局部放大结构示意图。图中所述文字标注表示为：1、缸体；2、前端盖；3、后端盖；4、第一滑轮组；5、第二滑轮组；6、拉绳；7、隔板；8、第一活塞拉杆；9、第二活塞拉杆；10、密封套；11、弹簧；12、第一进气口；13、第二进气口；14、承载台；15、防撞组件；16、导杆；17、中间杆；18、开口槽；101、滑台；141、滑块；151、弹性簧；152、防撞柱。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。请参照图1、图2，示出了本技术输送气缸的内部结构，它包括缸体1和设于缸体1两侧的前端盖2和后端盖3，所述缸体1上设置有第一进气口12和第二进气口13；具体的是，其中前端盖2和后端盖3上均具有向下贯通的开口槽18，以方便于在两开口槽18内分别设置第一滑轮组4和第二滑轮组5；本技术的缸体1中部设置有一密封隔板7将缸体1内部化分为第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体内分别安装第一活塞拉杆8和第二活塞拉杆9，该第一活塞拉杆8和第二活塞拉杆9的两端分别用拉绳6固定，并分别用拉绳6绕过第一滑轮组4和第二滑轮组5使其连接滑块141，该滑块141上端固定连接承载台14，滑块141下端安装在缸体1外侧的滑台101上，且第一活塞拉杆8和第二活塞拉杆9远离隔板7一侧设置有弹簧11，当需要进行输送时，往其中一进气口进气，如往第一进气口12进气，它会推动第一活塞拉杆8向左侧移动，而右侧的第二活塞拉杆9在弹簧11的作用下，会推动第二活塞拉杆9向左侧移动，以使拉绳6拉动滑块141往右侧移动，反之亦然。当然通过采用弹簧11的弹力只能带动重量轻的物体移动，为使该输送气缸能承载更大的物体，在隔板7上活动穿插一中间杆17或其它媒介，该中间杆17两端分别连接第一活塞拉杆8和第二活塞拉杆9，采用中间杆17对第一活塞拉杆8或第二活塞拉杆9拉动，使得该远程输送气缸具有极强的载重性能。在本技术结构中，它还包括设于前端盖2和后端盖3上的防撞组件15，所述防撞组件15由弹性簧151和防撞柱152组成，避免刚性碰撞，提高防护效果。在本技术结构中，所述前端盖2和后端盖3之间设置有导杆16，承载台14活动套设在导杆16上，使得承载台14在移动时更为稳固。优选的，所述第一活塞拉杆8和第二活塞拉杆9外套设有密封套10。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括哪些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程输送气缸，它包括缸体(1)和设于缸体(1)两侧的前端盖(2)和后端盖(3)，所述缸体(1)上设置有第一进气口(12)和第二进气口(13)，其特征在于，其中：/n前端盖(2)和后端盖(3)上均具有向下贯通的开口槽(18)，两开口槽(18)内分别设置有第一滑轮组(4)和第二滑轮组(5)；/n所述缸体(1)中部设置有一密封隔板(7)将缸体(1)内部分为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体内分别安装有第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)，所述第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)的两端分别用拉绳(6)绕过第一滑轮组(4)和第二滑轮组(5)连接滑块(141)，所述滑块(141)上端设置承载台(14)、下端安装在缸体(1)外侧的滑台(101)上；所述第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)远离隔板(7)一侧设置有弹簧(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种远程输送气缸，它包括缸体(1)和设于缸体(1)两侧的前端盖(2)和后端盖(3)，所述缸体(1)上设置有第一进气口(12)和第二进气口(13)，其特征在于，其中：
前端盖(2)和后端盖(3)上均具有向下贯通的开口槽(18)，两开口槽(18)内分别设置有第一滑轮组(4)和第二滑轮组(5)；
所述缸体(1)中部设置有一密封隔板(7)将缸体(1)内部分为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体内分别安装有第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)，所述第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)的两端分别用拉绳(6)绕过第一滑轮组(4)和第二滑轮组(5)连接滑块(141)，所述滑块(141)上端设置承载台(14)、下端安装在缸体(1)外侧的滑台(101)上；所述第一活塞拉杆(8)和第二活塞拉杆(9)远离隔板(7)一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李爱娜，骆仕斌，
申请(专利权)人：阳江职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44