一种节能散热型运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能散热型运输设备，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有滚轮架，所述滚轮架之间转动连接有连接轴，连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，所述连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，本实用新型专利技术涉及运输箱技术领域。该节能运输箱设备，通过将运输箱推动过程中，将本来没用的机械能现在转化为风能，省去了风机等散热装置，节约了电能，达到节能减排的效果，且不增加过多的重力。

An energy-saving and heat dissipating transport equipment

【技术实现步骤摘要】
一种节能散热型运输设备
本技术涉及运输箱
，具体为一种节能散热型运输设备。
技术介绍
随着全球经济一体化的发展以及高科技产品的广泛运用，越来越需要高端的包装载体，传统的木箱以及铁箱等包装产品存在机动性差、装卸不便、不环保等因素，无法满足现有高端产品对包装载体的要求，那么在此基础上发展新的一代包装箱－航空箱。航空箱在运输中的便捷性、机动性、循环使用性方面对高科技产品提供了更完善的包装。航空箱主要广泛应用于精密仪器行业、展会行业、舞台灯光行业、LED光电行业、军工行业、医疗设备行业、多媒体视听行业等。现有的运输箱大多只是具有运输功能，对于一些需要降温的物品运输，会在运输箱结构上增加风机等达到散热效果，但风机等会耗费电能，且占重较大，推动更费力，使用不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种节能散热型运输设备，解决了增加风机等达到散热效果，但风机等会耗费电能，且占重较大，推动更费力的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种节能散热型运输设备，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有滚轮架，两个所述滚轮架之间转动连接有连接轴，所述连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，所述连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴并延伸至箱体的内部，所述第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，且第二转轴的底端与箱体内腔的底部转动连接，所述第二转轴的顶端固定连接有风扇。优选的，所述箱体的底部固定连接有框架，且框架套设在第一锥齿轮、第二锥齿轮的外部。优选的，所述箱体的内部固定连接有挡板，所述挡板的内部固定连接有第一通风网优选的，所述箱体底部的内表面固定连接有第二通风网。优选的，所述箱体的一侧转动连接有箱门，所述箱门的表面固定连接有把手。优选的，所述箱体的另一侧固定连接有推手。有益效果本技术提供了一种节能型运输箱。具备以下有益效果：(1)、该节能散热型运输设备，通过在箱体的底部固定连接有滚轮架，滚轮架之间转动连接有连接轴，连接轴的表面且位于滚轮架的内部固定连接有滚轮，连接轴表面的中间固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的轴心处固定连接有第一转轴，第一转轴的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的内部，第一转轴的顶端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的轴心处固定连接有第二转轴，且第二转轴的底端与箱体内腔的底部转动连接，第二转轴的顶端固定连接有风扇，通过将运输箱推动过程中，将本来没用的机械能现在转化为风能，省去了风机等散热装置，节约了电能，到节能减排的效果，且不增加过多的重力。(2)、该节能散热型运输设备，通过在箱体的内部固定连接有挡板，所述挡板的内部固定连接有第一通风网，箱体底部的内表面固定连接有第二通风网，可以达到空气的流通，运输箱的内部达到一定的散热效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一齿轮与第二齿轮的结构示意图；图3为本技术外部结构的左视图；图4为本实用第一通风网结构的俯视图。图中：1-箱体、2-滚轮架、3-连接轴、4-滚轮、5-第一锥齿轮、6-第二锥齿轮、7-第一转轴、8-第一齿轮、9-第二齿轮、10-第二转轴、11-风扇、12-框架、13-挡板、14-第一通风网、15-第二通风网、16-箱门、17-把手、18-推手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种节能散热型运输设备，包括箱体1，箱体1的另一侧固定连接有推手18，箱体1的一侧转动连接有箱门16，箱门16的表面固定连接有把手17，箱体1底部的内表面固定连接有第二通风网15，箱体1的内部固定连接有挡板13，挡板13的内部固定连接有第一通风网14，箱体1的底部固定连接有框架12，且框架12套设在第一锥齿轮5、第二锥齿轮6的外部，箱体1的底部固定连接有滚轮架2，两个滚轮架2之间转动连接有连接轴3，连接轴3的表面且位于滚轮架2的内部固定连接有滚轮4，连接轴3表面的中间固定连接有第一锥齿轮5，第一锥齿轮5的一侧啮合有第二锥齿轮6，第二锥齿轮6的轴心处固定连接有第一转轴7，第一转轴7的顶端贯穿箱体1并延伸至箱体1的内部，第一转轴7的顶端固定连接有第一齿轮8，第一齿轮8的一侧啮合有第二齿轮9，第二齿轮9的轴心处固定连接有第二转轴10，且第二转轴10的底端与箱体1内腔的底部转动连接，第二转轴10的顶端固定连接有风扇11。工作时，首先打开箱门16，将物品放入运输箱1，关闭箱门16后，推动运输箱1带动滚轮4运动，滚轮6运动带动两个滚轮6之间的连接轴3转动，连接轴3转动带动连接轴表面的第一锥齿轮5转动，第一锥齿轮5运动带动啮合的第二锥齿轮6运动，第二锥齿轮6运动带动第一转轴7转动，第一转轴7转动带动第一齿轮转动8，第一齿轮转动8带动啮合的第二齿轮9转动，第二齿轮9转动带动了第二转轴10转动，第二转轴10转动带动风扇11转动，通过风扇11的转动使运输箱1内部达到散热的效果。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能散热型运输设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有滚轮架(2)，两个所述滚轮架(2)之间转动连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)的表面且位于滚轮架(2)的内部固定连接有滚轮(4)，所述连接轴(3)表面的中间固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的一侧啮合有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的轴心处固定连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部，所述第一转轴(7)的顶端固定连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)的一侧啮合有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)的轴心处固定连接有第二转轴(10)，且第二转轴(10)的底端与箱体(1)内腔的底部转动连接，所述第二转轴(10)的顶端固定连接有风扇(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能散热型运输设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有滚轮架(2)，两个所述滚轮架(2)之间转动连接有连接轴(3)，所述连接轴(3)的表面且位于滚轮架(2)的内部固定连接有滚轮(4)，所述连接轴(3)表面的中间固定连接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)的一侧啮合有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)的轴心处固定连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部，所述第一转轴(7)的顶端固定连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)的一侧啮合有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)的轴心处固定连接有第二转轴(10)，且第二转轴(10)的底端与箱体(1)内腔的底部转动连接，所述第二转轴(10)的顶端固定连接有风扇(11)。


2.根据权利要求1所述的一种节能散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春贤，
申请(专利权)人：张春贤，
类型：新型
国别省市：广东;44