【技术实现步骤摘要】
适用于破冰船的舷侧结构
本技术属于破冰船的防护装置
，具体涉及到一种抗冲击的破冰船舷侧结构。
技术介绍
能源是人类社会赖以生存和发展的物质基础，随着科技的发展，地面资源的枯竭，人们逐渐将目光投向海洋资源，海洋蕴含着丰富的矿产资源，比如石油，天然气，煤，镍等等。但是海洋资源大多数位于极寒地区，冰层遍及，破冰船也应运而生。当今破冰船的研制集中于破冰装置，而忽略了冰面对破冰船舷侧的冲击。现有的破冰船舷侧结构一般采用复合结构和夹层板结构对破冰船的舷侧进行防护，主要是选用良好抗冲击性能材料的钢板，但很少有在其中设置缓冲结构以及在其中添加抗冲击、耐寒和降噪的物质。这样虽然有效的减少地削弱了避免对破冰船舷侧的冲击，但随着时间的推移，逐渐会对船体的内部结构造成一定程度的破坏，减少破冰船的服役寿命。
技术实现思路
所要解决的技术问题：当今破冰船的研制集中于破冰装置，而忽略了冰面对破冰船舷侧的冲击。现有抗冲击装置主要是选用良好抗冲击性能材料的钢板，但很少有在其中设置缓冲结构以及在其中添加抗冲击、耐寒和降噪的物质...
【技术保护点】
1.一种适用于破冰船的舷侧结构，包括两块夹层板，分别为上部夹层板（2-1）和下部夹层板（2-2），所述两层夹层板是平行设置，抗冲击结构位于上部夹层板（2-1）和下部夹层板（2-2）之间，其特征在于：所述的抗冲击结构包括弹簧（2-7），所述弹簧（2-7）内嵌于椭圆抗压装置（2-8），所述的椭圆抗压装置（2-8）外两边设有类齿牙抗压装置（2-5），所述类齿牙抗压装置（2-5）中部向内凹进，所述的椭圆抗压装置（2-8）和类齿牙抗压装置（2-5）之间有间隙，所述的间隙中填充有第二填充物（2-6），所述的弹簧（2-7）、椭圆抗压装置（2-8）、类齿牙抗压装置（2-5）的上下两端都通过...
【技术特征摘要】
1.一种适用于破冰船的舷侧结构，包括两块夹层板，分别为上部夹层板（2-1）和下部夹层板（2-2），所述两层夹层板是平行设置，抗冲击结构位于上部夹层板（2-1）和下部夹层板（2-2）之间，其特征在于：所述的抗冲击结构包括弹簧（2-7），所述弹簧（2-7）内嵌于椭圆抗压装置（2-8），所述的椭圆抗压装置（2-8）外两边设有类齿牙抗压装置（2-5），所述类齿牙抗压装置（2-5）中部向内凹进，所述的椭圆抗压装置（2-8）和类齿牙抗压装置（2-5）之间有间隙，所述的间隙中填充有第二填充物（2-6），所述的弹簧（2-7）、椭圆抗压装置（2-8）、类齿牙抗压装置（2-5）的上下两端都通过垫板（2-4）分别为和上部夹层板（2-1）、下部夹层板（2-2）连接，每个所述的类齿牙抗压装置（2-5）的外侧还设有拱形板（2-3），所述的拱形板（2-3）中部向内凹进，所述的拱形板（2-3）上端和上部夹层板（2-1）连接，下端和下部夹层板（2-2）连接。
2.如权利要求1所述的适用于破冰船的舷侧结构，其特征在于：所述的上部夹层板（2-1）和下部夹层板（2-2）结构相同，包括两个相互平行的蒙皮板（3-2），两个所述的蒙皮板（3-2）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：周利，朱亚洲，高俊亮，沈中祥，宋明，丁仕风，韩月，顾微微，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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