用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置及空压机系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置及空压机系统，涉及空压机控制保护技术领域。其包括用于提供压缩空气的空压机、空压机控制器、空气干燥器、四回路保护阀、前制动储气筒和气制动阀，所述空气干燥器与所述空压机之间的气路上设有压力开关，所述气制动阀上设有第一压力传感器，所述空压机控制器与所述压力开关及所述第一压力传感器信号连接，所述压力开关用于响应所述空压机控制器的控制信号对所述空气干燥器与所述空压机之间的气路进行接通/关闭。本实用新型专利技术提供的一种用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置及空压机系统，以用于优化空压机启停的控制策略，能够更加精确地控制空压机的启停。

Control and protection device and air compressor system for pure electric driven automobile air compressor

【技术实现步骤摘要】
用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置及空压机系统
本技术涉及空压机控制保护
，特别是涉及一种用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置及空压机系统。
技术介绍
现阶段，如图1所示，纯电车空压机启停控制系统主要包括空压机101、空气干燥器带调压阀102、再生储气筒103、四回路保护阀104、储气筒105等。纯电车空压机启停的主要控制策略：在储气筒上安装压力传感器，当传感器检测到储气筒内达到设定的最低气压时，会将信号传递给VCU，VCU会控制空压机开始运转；当传感器检测到储气筒内达到设定的最高气压时，VCU会控制空压机停止运转；空气干燥器的调压弹簧来控制卸荷压力，当达到卸荷压力时，干燥器的排气口打开，空压机会空转卸荷，储气筒内不再充气。在现有技术的纯电车空压机启停控制系统中，存在以下三种情况：1、控制空压机停止的气压(储气筒的最高压力)与卸荷气压相同。这种情况能保证空压机卸荷的同时停止运转，但是由于空压机卸荷压力的大小由弹簧力来决定。控制弹簧力是很困难的，长时间使用弹簧容易导致弹簧变形，导致弹簧变形与弹簧力不存在线性关系。因此，这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置，包括用于提供压缩空气的空压机，其特征在于，还包括/n空压机控制器，与所述空压机电连接，用于控制所述空压机的启停；/n空气干燥器，与所述空压机通过气路连通，用于干燥所述压缩空气及卸荷压力；/n四回路保护阀，用于将所述压缩空气分成四个独立的气路；/n前制动储气筒，与所述四回路保护阀分出的其中一个气路连通，用于前制动系统的气路储气；/n气制动阀，与所述前制动储气筒的气路连通，用于进行气动制动；/n所述空气干燥器与所述空压机之间的气路上设有压力开关，所述气制动阀上设有第一压力传感器，所述空压机控制器与所述压力开关及所述第一压力传感器信号连接，所述压力开关用...

【技术特征摘要】
1.一种用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置，包括用于提供压缩空气的空压机，其特征在于，还包括
空压机控制器，与所述空压机电连接，用于控制所述空压机的启停；
空气干燥器，与所述空压机通过气路连通，用于干燥所述压缩空气及卸荷压力；
四回路保护阀，用于将所述压缩空气分成四个独立的气路；
前制动储气筒，与所述四回路保护阀分出的其中一个气路连通，用于前制动系统的气路储气；
气制动阀，与所述前制动储气筒的气路连通，用于进行气动制动；
所述空气干燥器与所述空压机之间的气路上设有压力开关，所述气制动阀上设有第一压力传感器，所述空压机控制器与所述压力开关及所述第一压力传感器信号连接，所述压力开关用于响应所述空压机控制器的控制信号对所述空气干燥器与所述空压机之间的气路进行接通/关闭。


2.根据权利要求1所述的用于纯电驱动汽车空压机的控制保护装置，其特征在于，所述前制动储气筒内设有第二压力传感器，所述前制动储气筒设置有最高气压和最低气压，所述第二压...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤建新，仝威，石志潇，牛赛赛，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利四川商用车有限公司，浙江吉利新能源商用车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33