遗体火化车制造技术

遗体火化车，由安装在车上的火化机，净化及入尸装置组成，主车油箱中的输油管路及气流通路与火化机中的喷油雾化管相连，焚烧气流出口与净化装置接通，火化机入尸口处设有拉伸式入尸装置，由套板与伸缩板构成运尸板，伸缩板一端装有支腿，另一端置于套板中可在其中前后移动，套板与火化机相连处装有折叠件。本火化车为移动型火化场，可就近就地处理，使农村实行火葬更易实施，具有广阔的经济和社会效益。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可移动式焚烧遗体的火化车。目前城镇死亡人员遗体火化均运送到设置在所在地的火葬场焚烧，广大农村及没设火葬场所的村镇遗体火化存在着许多不便，长途运送遗体给丧户带来极大的不便，特别是夏季及各种传染病遗体的运送，又带来了遗体腐变、病菌扩散传播等问题；尽管国家推行废止土葬，实行火葬许多年，但由于上述原因，离火化场所较远的的农村、村镇对遗体火化却难以推行，而占有中国人口大多数的农村人口中，如不采取有效措施实行火葬，对此项国策将是一种极大的威胁。本技术的目的是为了解决长途运尸的困难，设计一种可移动式遗体火化车。本技术是利用现有的火化装置中的焚烧部分，将火化机安装在车货箱部位，同时还可利用机车油箱的燃油和实现雾化燃油的送气流装置及通路，在此基础上设计加装一简易的净化装置和入尸装置。本技术的实施方案是主车油箱中的输油管路及给送气流通路与火化机中的喷油雾化管相连接，使得燃油在一定压力或流量空气气流的携带下迅速雾化燃烧。火化机中的焚烧气流出口管与净化装置相连通，将排出的废气进行除味净化处理。在火化机后部的入尸口处装有拉伸式入尸装置，入尸装置中的套板与伸缩板共同构成运尸板，在伸缩板一端的底面装有支腿以支撑运尸板在水平方向向火化机内运送遗体，伸缩板的另一端置于中空的套板中，并能在套板内前后移动，套板靠火化机的一端与火化机相连接处装有折叠机构，使得整个入尸装置用完后向上作90°折叠放置，以减少装置占用空间。为了使伸缩板在套板内行走灵活，在套板内壁与伸缩板相接触固定有多个滚动件，使伸缩板在滚动件的作用下前后移动，套板底部装有加固支撑板。在伸缩板底面相互平行地还装有两条支腿，支腿之间以支杆支撑连接，支腿底部装有行走轮；在支腿根部与伸缩板相连接处装有弹簧式折页，使支腿向内作90°折叠，与伸缩板相接触且在火化机的对应部位装有卡扣，以便将折叠后的入尸装置卡在火化机尾部。本技术具有如下优点1、具有极大的灵活性，实现了以车代场的功能。不受区域条件限制，可就近就地火化遗体，消除了遗体腐变和病菌传播扩散，使得向农村推行火葬更容易实施，具有广阔的经济和社会效益；2、设备较简易，只需在现有柴油机或用汽油的货车上配置定型的火化机(汽油车需配置一柴油贮箱作焚化燃油)，同时加装简易的净化和入尸设施便可使用，火化机所需动力和辅助性服务均由主车提供，减少了建造固定火化场所需的大量人、财、物的耗用。下面通过附图结合本技术的具体实施方式作一描述。附图说明图1为本技术的外观结构示意图。图2为入尸装置的结构视图。图3为净化装置的结构视图。参见图1、图3，火化车主要由安装在车上的火化机、净化装置和入尸装置组成，主车油箱中的输油管路及气流通路与火化机1中的喷油雾化管相连接，气流通路中的空气来源可使用主车气泵的压缩空气，或通过变速箱带动风机输送的空气。火化机1中的焚烧气流出口与净化装置连通，该装置位于火化机的顶部，气流出口管2先连接水净化器3进行净化，净化器3出口与上部的吸附器4接通，吸附器4中装有化学除味剂及吸附剂，以去除排出气中的异味，吸附器4一侧装有排气管5，吸附器出口处装有引风机17，净化器3底部装有废水排放阀6。见图2，在火化机后部的入尸口处装有拉伸式入尸装置，套板8与伸缩板16构成运尸板，在伸缩板16一端的底面装有支腿11，另一端置于中空的套板8中，套板8内固定有多个滚动件13，如滚轮、滚筒，使得滚动件13上的伸缩板16在套板内前后移动，套板8底部装有加固支撑板14，套板8与火化机的相连接处装有折叠机构9，该折叠机构可以是各种折页、折板。火化机的后面设有卡扣7，使折叠收缩后的入尸装置在伸缩板端部被卡放。在伸缩板一端的底面相平行地装有两条支腿11，两条支腿之间以支杆15相连接，支腿11底部装有行走轮12，在支腿根部与伸缩板16的连接处装有弹簧折页10，以使支腿向上翻转。权利要求1.遗体火化车，主要由安装在车的火化机、净化装置及入尸装置组成，其特征在于主车油箱中的输油管路及气流通路与火化机(1)中的喷油雾化管相连接，火化机中的焚烧气流出口管(2)与净化装置相连通，在火化机后部的入尸口处装有拉伸式入尸装置，入尸装置中的套板(8)与伸缩板(16)构成运尸板，伸缩板(16)一端的底面装有支腿(11)，另一端置于中空的套板(8)中，并可在套板中前后移动，套板(8)与火化机的相连接处装有折叠机构(9)。2.按照权利要求1所述的遗体火化车，其特征在于套板(8)底部装有支撑板(14)，套板内壁与伸缩板(16)相接触固定有多个滚动件(13)。3.按照权利要求1或2所述的遗体火化车，其特征是在伸缩板(16)底面相平行地装有两条支腿(11)，两支腿之间以支杆(15)相连接，支腿(11)底部装有行走轮(12)，在支腿根部与伸缩板(16)相连接处装有弹簧式折页(10)，与伸缩板相接触且在火化机的对应部位装有卡扣(7)。4.按照权利要求1或2所述的遗体火化车，其特征是所说的折叠机构，可以是各种折页、折板，滚动件(13)可以是滚轮、滚筒。5.按照权利要求1所述的遗体火化车，其特征是所说的净化装置位于火化机的顶部，气流出口(2)与水净化器(3)连接，净化器(3)出口与上部的除味吸附器(4)连通，吸附器出口处装有引风机(17)。6.按照权利要求5所述的遗体火化车，其特征是吸附器(4)中装有化学除味剂及吸附剂。专利摘要遗体火化车，由安装在车上的火化机，净化及入尸装置组成，主车油箱中的输油管路及气流通路与火化机中的喷油雾化管相连，焚烧气流出口与净化装置接通，火化机入尸口处设有拉伸式入尸装置，由套板与伸缩板构成运尸板，伸缩板一端装有支腿，另一端置于套板中可在其中前后移动，套板与火化机相连处装有折叠件。本火化车为移动型火化场，可就近就地处理，使农村实行火葬更易实施，具有广阔的经济和社会效益。文档编号F23G1/00GK2270168SQ9622652公开日1997年12月10日 申请日期1996年6月7日 优先权日1996年6月7日专利技术者王利 申请人:王利本文档来自技高网...

【技术保护点】
遗体火化车，主要由安装在车的火化机、净化装置及入尸装置组成，其特征在于主车油箱中的输油管路及气流通路与火化机（１）中的喷油雾化管相连接，火化机中的焚烧气流出口管（２）与净化装置相连通，在火化机后部的入尸口处装有拉伸式入尸装置，入尸装置中的套板（８）与伸缩板（１６）构成运尸板，伸缩板（１６）一端的底面装有支腿（１１），另一端置于中空的套板（８）中，并可在套板中前后移动，套板（８）与火化机的相连接处装有折叠机构（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王利，
申请(专利权)人：王利，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]