一种组合式叉车电池制造技术

技术编号:23641151 阅读:54 留言:0更新日期:2020-04-01 03:16
本实用新型专利技术公开了组合式叉车电池技术领域的一种组合式叉车电池,所述正极接触片和负极接触片之间嵌套设置有多组结构相同的电池本体,所述电池本体的顶部固定连接有和正极接触片电性连接的正极接线柱,所述电池本体的底部固定连接有和负极接触片电性连接的负极接线柱,相邻两组所述电池本体之间固定嵌套设置有绝缘柱,所述正极接触片的底部均匀开设有缓冲槽,所述电池本体的顶部固定设置有和缓冲槽相适配的限位块,所述限位块的顶部固定连接有支撑弹簧,可以对电池本体产生的热量及时散发出去,提高对电池本体的保护,同时可以对防护箱中的电池本体实现拆卸,便于单独对电池本体进行充电,便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式叉车电池
本技术涉及组合式叉车电池
,具体为一种组合式叉车电池。
技术介绍
叉车广泛用于工业、仓储、运输物流服务上货物的搬运,针对大部分电动叉车的电池在电量使用完毕或在叉车维修保养需要把电池从叉车内取出充电时,操作比较麻烦,但是叉车电池为增设备的安全性能,设备一般不会携带进入室内,因此很多工作人员需要携带叉车电池到特定场地进行充电,现有的叉车电池一般为质量较大的块状物体,携带起来特别不便,充电时电池直接接地,存在安全隐患,为此,我们提出一种组合式叉车电池。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式叉车电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式叉车电池,包括防护箱,所述防护箱的内腔内壁上固定粘结有防潮垫,所述防护箱的内腔顶部和底部均固定设置有绝缘防护板,上侧所述绝缘防护板底部固定设置有正极接触片,下侧所述绝缘防护板的顶部固定设置有负极接触片,所述正极接触片和负极接触片之间嵌套设置有多组结构相同的电池本体,所述电池本体的顶部固定连接有和正极接触片电性连接的正极接线柱,所述电池本体的底部固定连接有和负极接触片电性连接的负极接线柱,相邻两组所述电池本体之间固定嵌套设置有绝缘柱,所述正极接触片的底部均匀开设有缓冲槽,所述电池本体的顶部固定设置有和缓冲槽相适配的限位块,所述限位块的顶部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶端固定在缓冲槽的内壁顶部。优选的,所述防护箱包括基板,所述基板的内侧壁上固定粘结有导热硅脂层,所述基板的外壁上固定粘结有铜散热片,所述铜散热片的外壁上固定粘结有防护罩,所述导热硅脂层上均匀开设有导热孔。优选的,所述导热孔的内腔侧壁上涂抹有阻焊绿油层,且所述电池本体的外壁上设置有丝印油墨层。优选的,所述限位块的宽度和缓冲槽的宽度相适配,且所述正极接线柱对称设置在限位块的左右两侧,且所述正极接线柱和正极接触片电性连接。优选的,上下两组所述绝缘防护板的相对一侧侧壁上均开设有和正极接触片和负极接触片相适配的卡合槽。优选的,所述绝缘柱为椭圆形的橡胶限位柱,且所述绝缘柱的前后端分别固定在防护箱的内腔前后侧壁上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,通过绝缘防护板能够实现对正极接触片和负极接触片实现保护,通过限位块能够实现对电池本体的限位,同时可以通过支撑弹簧实现对限位块的支撑,提高了对电池本体的限位稳固性,同时通过防潮垫提高防护箱的防潮性能,同时防护箱可以对电池本体产生的热量及时散发出去,提高对电池本体的保护,同时可以对防护箱中的电池本体实现拆卸,便于单独对电池本体进行充电,便于携带。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术防护箱局部结构示意图。图中:1防护箱、101导热硅脂层、102基板、103铜散热片、104防护罩、105导热孔、2防潮垫、3绝缘防护板、4正极接触片、5负极接触片、6电池本体、7正极接线柱、8负极接线柱、9绝缘柱、10缓冲槽、11限位块、12支撑弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种组合式叉车电池,包括防护箱1,防护箱1的内腔内壁上固定粘结有防潮垫2,防护箱1的内腔顶部和底部均固定设置有绝缘防护板3,上侧绝缘防护板3底部固定设置有正极接触片4,下侧绝缘防护板3的顶部固定设置有负极接触片5,正极接触片4和负极接触片5之间嵌套设置有多组结构相同的电池本体6,电池本体6的顶部固定连接有和正极接触片4电性连接的正极接线柱7,电池本体6的底部固定连接有和负极接触片5电性连接的负极接线柱8,相邻两组电池本体6之间固定嵌套设置有绝缘柱9,正极接触片4的底部均匀开设有缓冲槽10,电池本体6的顶部固定设置有和缓冲槽10相适配的限位块11,限位块11的顶部固定连接有支撑弹簧12,支撑弹簧12的顶端固定在缓冲槽10的内壁顶部,通过绝缘防护板3能够实现对正极接触片4和负极接触片5实现保护,通过限位块11能够实现对电池本体6的限位,同时可以通过支撑弹簧12实现对限位块11的支撑,提高了对电池本体6的限位稳固性,同时通过防潮垫2提高防护箱1的防潮性能,同时防护箱1可以对电池本体6产生的热量及时散发出去,提高对电池本体6的保护,同时可以对防护箱1中的电池本体6实现拆卸,便于单独对电池本体6进行充电,便于携带。请参阅图2,防护箱1包括基板102,基板102的内侧壁上固定粘结有导热硅脂层101,基板102的外壁上固定粘结有铜散热片103,铜散热片103的外壁上固定粘结有防护罩104,导热硅脂层101上均匀开设有导热孔105,通过导热孔105便于对电池本体6上的热量进行传导,通过导热硅脂层101提高热量的传导效率,通过铜散热片103便于热量的外散,通过防护罩104实现对防护箱1的保护;导热孔105的内腔侧壁上涂抹有阻焊绿油层,且电池本体6的外壁上设置有丝印油墨层,提高了导热孔105的防护;请参阅图1,限位块11的宽度和缓冲槽10的宽度相适配,且正极接线柱7对称设置在限位块11的左右两侧,且正极接线柱7和正极接触片4电性连接,保证电池本体6的安装,同时通过限位块11实现对电池本体6的限位,保证电池本体6在使用时的稳固性以及安全性;上下两组绝缘防护板3的相对一侧侧壁上均开设有和正极接触片4和负极接触片5相适配的卡合槽;绝缘柱9为椭圆形的橡胶限位柱,且绝缘柱9的前后端分别固定在防护箱1的内腔前后侧壁上,通过绝缘柱9能够实现相邻两组电池本体6的保护。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式叉车电池,包括防护箱(1),其特征在于:所述防护箱(1)的内腔内壁上固定粘结有防潮垫(2),所述防护箱(1)的内腔顶部和底部均固定设置有绝缘防护板(3),上侧所述绝缘防护板(3)底部固定设置有正极接触片(4),下侧所述绝缘防护板(3)的顶部固定设置有负极接触片(5),所述正极接触片(4)和负极接触片(5)之间嵌套设置有多组结构相同的电池本体(6),所述电池本体(6)的顶部固定连接有和正极接触片(4)电性连接的正极接线柱(7),所述电池本体(6)的底部固定连接有和负极接触片(5)电性连接的负极接线柱(8),相邻两组所述电池本体(6)之间固定嵌套设置有绝缘柱(9),所述正极接触片(4)的底部均匀开设有缓冲槽(10),所述电池本体(6)的顶部固定设置有和缓冲槽(10)相适配的限位块(11),所述限位块(11)的顶部固定连接有支撑弹簧(12),所述支撑弹簧(12)的顶端固定在缓冲槽(10)的内壁顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式叉车电池,包括防护箱(1),其特征在于:所述防护箱(1)的内腔内壁上固定粘结有防潮垫(2),所述防护箱(1)的内腔顶部和底部均固定设置有绝缘防护板(3),上侧所述绝缘防护板(3)底部固定设置有正极接触片(4),下侧所述绝缘防护板(3)的顶部固定设置有负极接触片(5),所述正极接触片(4)和负极接触片(5)之间嵌套设置有多组结构相同的电池本体(6),所述电池本体(6)的顶部固定连接有和正极接触片(4)电性连接的正极接线柱(7),所述电池本体(6)的底部固定连接有和负极接触片(5)电性连接的负极接线柱(8),相邻两组所述电池本体(6)之间固定嵌套设置有绝缘柱(9),所述正极接触片(4)的底部均匀开设有缓冲槽(10),所述电池本体(6)的顶部固定设置有和缓冲槽(10)相适配的限位块(11),所述限位块(11)的顶部固定连接有支撑弹簧(12),所述支撑弹簧(12)的顶端固定在缓冲槽(10)的内壁顶部。


2.根据权利要求1所述的一种组合式叉车电池,其特征在于:所述防护箱(1)包括基板(102),所述基板(102)的内侧壁上固定粘结有导...

【专利技术属性】
技术研发人员:童军
申请(专利权)人:扬州金快乐电源有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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