【技术实现步骤摘要】
汽车衡秤台模拟传感器
本技术属于衡器设备领域，尤其涉及一种汽车衡秤台用的模拟传感器。
技术介绍
汽车衡秤台一般由多节组成，每节都较重。安装秤台时，一般用吊车对秤台进行吊装，落放秤台时冲击力比较大，支撑秤台的传感器比较贵重和精密，为防止吊装秤台损坏传感器，因此安装秤台时，要求用模拟传感器代替真传感器进行安装。现模拟传感器上下端结构、尺寸与真传感器一样，秤台吊装到模拟传感器上后，用千斤顶顶起秤台，更换成真传感器。现模拟传感器下端侧面为六棱柱，下端面为球面。现模拟传感器上端侧面为圆柱面，上端面为球面。现模拟传感器的上端安装在与秤台相连的传感器上连接件内，上连接件内的平面与模拟传感器的上端球面接触。模拟传感器的下端安装在与基础板相连的传感器下连接件内，下连接件内的平面与模拟传感器的下端球面接触。由于吊车落秤台时晃动，吊车对位时控制的精准性差，容易造成球面与平面接触的模拟传感器倾倒，发生安全事故。另外安装秤台时，模拟传感器的上端要与安装在秤台上的上连接件的圆孔对齐，安装人员需要蹲下，头在距地面较低的位置进行观察、对位，非常不方便并比较
【技术保护点】
1.一种汽车衡秤台模拟传感器，其特征在于，包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板；所述模拟传感器下端面为平面，模拟传感器上部设有圆形上支撑板，圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆，上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上；模拟传感器下部设有一方形下支撑板，方形下支撑板下表面中间连接一圆筒形支座，圆筒形支座安装在调整底板的中心通孔内，圆筒形支座高度与传感器调整底板厚度相同，模拟传感器的下支撑板下表面贴放在调整底板的上面。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车衡秤台模拟传感器，其特征在于，包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板；所述模拟传感器下端面为平面，模拟传感器上部设有圆形上支撑板，圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆，上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上；模拟传感器下部设有一方形下支撑板，方...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜，陈伟，戴北海，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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