一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，包括投料口，所述投料口的下端安装有融料装置，所述融料装置的一端安装有填充剂输送管，所述填充剂输送管的一端安装有加压泵，所述加压泵的端安装有延长管，所述延长管的内表面安装有电加热丝，所述延长管的一端安装有喷料管，所述喷料管的外表面设置有喷料口。本实用新型专利技术通过一系列的结构设计使得能够调节伸入PVC管内部填充剂管的长度，以使得装置可适应不同深度的PVC管的填充修补，也能够精准的寻找PVC管的缺口，且将其反馈给使用者，使得修补填充更加精准，也能够在黑暗的状态下进行工作。

A kind of non dig and open type waterproof and drainage repair device for the road central separator

【技术实现步骤摘要】
一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置
本技术涉及公路修复
，具体为一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，我国早期在建设的公路在长时间使用的过程中防排水设施损坏，淤堵，致使中央隔离带失去防排水功能，造成中央分隔带下渗水无法排除，路基路面结构病害频发，严重影响了原有公路路面及拓宽拼接路面的使用寿命，因此，在公路维修及改扩建工程常要求修复中央分隔带的防排水功能，若改造过程中挖除原有公路的中央分隔带，重新布设中央分隔带排水设施，防排水效果虽好，但工程改造量大、造价高，对路面交通及下埋管线影响较大。但是，现有的公路中央分隔带防排水PVC管修复装置不能够调节伸入PVC管内部填充剂管的长度，以使得装置可适应不同深度的PVC管的填充修补，也不能够精准的寻找PVC管的缺口，且将其反馈给使用者，使得修补填充更加精准，也不能够在黑暗的状态下进行工作；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的公路中央分隔带防排水PVC管修复装置不能够调节伸入PVC管内部填充剂管的长度，以使得装置可适应不同深度的PVC管的填充修补，也不能够精准的寻找PVC管的缺口，且将其反馈给使用者，使得修补填充更加精准，也不能够在黑暗的状态下进行工作等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，包括投料口，所述投料口的下端安装有融料装置，所述融料装置的一端安装有填充剂输送管，所述填充剂输送管的一端安装有加压泵，所述加压泵的端安装有延长管，所述延长管的内表面安装有电加热丝，所述延长管的一端安装有喷料管，所述喷料管的外表面设置有喷料口，所述喷料管的外侧安装有发光圈，所述喷料管的一端安装有电机外壳，所述电机外壳的内表面安装有限位块，所述限位块的上端安装有电机，所述电机的一端安装有齿轮，所述齿轮的外表面安装有旋转探头，所述旋转探头的外侧安装有限位圈，所述旋转探头的外表面安装有摄像头，所述摄像头的外侧设置有PVC管。优选的，所述延长管一端的内表面设置有螺纹，且所述延长管与喷料管通过螺纹连接。优选的，所述电机外壳的一端设置有凹槽，所述旋转探头的一端安装有凸块，且所述电机外壳与旋转探头通过卡槽连接。优选的，所述电机外壳与旋转探头的外表面分别设置有凹槽，且所述电机外壳与旋转探头通过限位圈连接。优选的，所述电机一端安装有转轴，所述转轴的外表面与齿轮的内表面完全贴合，且所述齿轮与转轴通过平键连接。优选的，所述齿轮的外表面与旋转探头的内表面完全贴合，且所述齿轮与旋转探头通过啮合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过将装置的填充剂管部分通过延长管延长至适当长度，之后将填充剂管伸进PVC管处，之后将填充材料从投料口处投入融料装置内，之后填充材料会在融料装置处融化，之后进入到填充剂输送管内，在加压泵的作用下，使得融化了的填充剂快速的进入填充剂管内，之后填充剂会进入到喷料管内，之后从喷料口处喷出将具有缺口的PVC管进行填充修补，使得能够调节伸入PVC管内部填充剂管的长度，以使得装置可适应不同深度的PVC管的填充修补；2、本技术通过在电机的作用下可使得齿轮旋转，之后齿轮会带动旋转探头转动，旋转探头转动的同时会带动摄像头旋转，而摄像头可将拍摄下的画面传输至电脑上，而发光圈可使得拍摄画面更加清晰，使得能够精准的寻找PVC管的缺口，且将其反馈给使用者，进而使得修补填充更加精准，也能够在黑暗的状态下进行工作。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术延长管的结构示意图；图3为本技术旋转探头的结构示意图。图中：1、投料口；2、融料装置；3、填充剂输送管；4、加压泵；5、延长管；6、喷料管；7、喷料口；8、发光圈；9、限位圈；10、摄像头；11、旋转探头；12、PVC管；13、电加热丝；14、电机外壳；15、限位块；16、电机；17、齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本技术所提到的电机16(型号为YS8024)可从市场采购或私人订制获得。请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，包括投料口1，投料口1的下端安装有融料装置2，融料装置2的一端安装有填充剂输送管3，填充剂输送管3的一端安装有加压泵4，加压泵4的端安装有延长管5，可通过加装延长管5来延长填充剂管的长度，延长管5的内表面安装有电加热丝13，延长管5的一端安装有喷料管6，喷料管6的外表面设置有喷料口7，喷料管6的外侧安装有发光圈8，喷料管6的一端安装有电机外壳14，电机外壳14的内表面安装有限位块15，限位块15的上端安装有电机16，电机16的一端安装有齿轮17，齿轮17的外表面安装有旋转探头11，旋转探头11可在齿轮17的作用下旋转进而使得摄像头10可调整角度，可更加清楚的观察PVC管12的内部，旋转探头11的外侧安装有限位圈9，旋转探头11的外表面安装有摄像头10，摄像头10的外侧设置有PVC管12。进一步，延长管5一端的内表面设置有螺纹，且延长管5与喷料管6通过螺纹连接，螺纹连接使得限位块15与喷料管6之间更加便于拆卸，也可加装延长管5来延长填充剂管的长度。进一步，电机外壳14的一端设置有凹槽，旋转探头11的一端安装有凸块，且电机外壳14与旋转探头11通过卡槽连接，卡槽连接使得旋转探头11可旋转，且密封效果更好。进一步，电机外壳14与旋转探头11的外表面分别设置有凹槽，且电机外壳14与旋转探头11通过限位圈9连接，限位圈9可使得电机外壳14与旋转探头11之间安装更加紧固，且更加贴合。进一步，电机16一端安装有转轴，转轴的外表面与齿轮17的内表面完全贴合，且齿轮17与转轴通过平键连接，平键连接使得转轴转动时可带动齿轮17旋转。进一步，齿轮17的外表面与旋转探头11的内表面完全贴合，且齿轮17与旋转探头11通过啮合连接，啮合连接使得齿轮17连接时可带动旋转探头11旋转。工作原理：使用时，首先检查装置各部件有无异常，确认无异常后将装置的填充剂管部分通过延长管5延长至适当长度，之后将填充剂管伸进PVC管12处，之后将填充材料从投料口1处投入融料装置2内，之后填充材料会在融料装置2处融化，之后进入到填充剂输送管3内，在加压泵4的作用下，使得融化了的填充剂快速的进入填充剂管内，之后填充剂会进入到喷料管6内，之后从喷料口7处喷出将具有缺口的PVC管进行填充修补，在电机16的作用下可使得齿轮17旋转，之后齿轮17会带动旋转探头11转动，旋转探头11转动的同时会带动摄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，包括投料口(1)，其特征在于：所述投料口(1)的下端安装有融料装置(2)，所述融料装置(2)的一端安装有填充剂输送管(3)，所述填充剂输送管(3)的一端安装有加压泵(4)，所述加压泵(4)的端安装有延长管(5)，所述延长管(5)的内表面安装有电加热丝(13)，所述延长管(5)的一端安装有喷料管(6)，所述喷料管(6)的外表面设置有喷料口(7)，所述喷料管(6)的外侧安装有发光圈(8)，所述喷料管(6)的一端安装有电机外壳(14)，所述电机外壳(14)的内表面安装有限位块(15)，所述限位块(15)的上端安装有电机(16)，所述电机(16)的一端安装有齿轮(17)，所述齿轮(17)的外表面安装有旋转探头(11)，所述旋转探头(11)的外侧安装有限位圈(9)，所述旋转探头(11)的外表面安装有摄像头(10)，所述摄像头(10)的外侧设置有PVC管(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，包括投料口(1)，其特征在于：所述投料口(1)的下端安装有融料装置(2)，所述融料装置(2)的一端安装有填充剂输送管(3)，所述填充剂输送管(3)的一端安装有加压泵(4)，所述加压泵(4)的端安装有延长管(5)，所述延长管(5)的内表面安装有电加热丝(13)，所述延长管(5)的一端安装有喷料管(6)，所述喷料管(6)的外表面设置有喷料口(7)，所述喷料管(6)的外侧安装有发光圈(8)，所述喷料管(6)的一端安装有电机外壳(14)，所述电机外壳(14)的内表面安装有限位块(15)，所述限位块(15)的上端安装有电机(16)，所述电机(16)的一端安装有齿轮(17)，所述齿轮(17)的外表面安装有旋转探头(11)，所述旋转探头(11)的外侧安装有限位圈(9)，所述旋转探头(11)的外表面安装有摄像头(10)，所述摄像头(10)的外侧设置有PVC管(12)。


2.根据权利要求1所述的一种非挖开式的公路中央分隔带防排水修复装置，其特征在于：所述延长管(5)一端的内表面设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，董振峰，张帅，刘宁，余佳，
申请(专利权)人：国诚集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51