一种具备减压缓冲的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备减压缓冲的液压油缸，包括缸体，所述缸体的上端面安装有活塞柱，所述活塞柱的外侧安装有四个螺栓，所述活塞柱的上端面安装有连接板，所述连接板的内侧设置有四个腰型孔，所述连接板的上端面安装有B圆形限位板，所述B圆形限位板的上端面设置有环形限位槽，所述环形限位槽的内侧安装有O型橡胶圈，所述O型橡胶圈的上端面安装有A圆形限位板，所述缸体的下端面安装有底板，所述底板的内侧设置有四个螺栓孔，所述底板的下端面安装有上支撑板。本实用新型专利技术通过弹簧起到了缓冲减压的作用，通过垫板和支撑柱可在弹簧失效时起到支撑的作用，通过腰型孔和连接板便于固定活塞柱与移动件。

A hydraulic cylinder with pressure reducing buffer

【技术实现步骤摘要】
一种具备减压缓冲的液压油缸
本技术涉及液压油缸
，具体为一种具备减压缓冲的液压油缸。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。但是，现有的液压油缸由于再工作过程中会产生剧烈的震动，极易对该装置造成损坏，降低其使用年限，且活塞柱与移动件的连接并不紧密，使得移动件极易脱落；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具备减压缓冲的液压油缸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具备减压缓冲的液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的液压油缸由于再工作过程中会产生剧烈的震动，极易对该装置造成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备减压缓冲的液压油缸，包括缸体(3)，其特征在于：所述缸体(3)的上端面安装有活塞柱(2)，所述活塞柱(2)的外侧安装有四个螺栓(11)，所述活塞柱(2)的上端面安装有连接板(1)，所述连接板(1)的内侧设置有四个腰型孔(8)，所述连接板(1)的上端面安装有B圆形限位板(14)，所述B圆形限位板(14)的上端面设置有环形限位槽(13)，所述环形限位槽(13)的内侧安装有O型橡胶圈(12)，所述O型橡胶圈(12)的上端面安装有A圆形限位板(10)，所述缸体(3)的下端面安装有底板(4)，所述底板(4)的内侧设置有四个螺栓孔(9)，所述底板(4)的下端面安装有上支撑板(5)，所述上支撑板...

【技术特征摘要】
1.一种具备减压缓冲的液压油缸，包括缸体(3)，其特征在于：所述缸体(3)的上端面安装有活塞柱(2)，所述活塞柱(2)的外侧安装有四个螺栓(11)，所述活塞柱(2)的上端面安装有连接板(1)，所述连接板(1)的内侧设置有四个腰型孔(8)，所述连接板(1)的上端面安装有B圆形限位板(14)，所述B圆形限位板(14)的上端面设置有环形限位槽(13)，所述环形限位槽(13)的内侧安装有O型橡胶圈(12)，所述O型橡胶圈(12)的上端面安装有A圆形限位板(10)，所述缸体(3)的下端面安装有底板(4)，所述底板(4)的内侧设置有四个螺栓孔(9)，所述底板(4)的下端面安装有上支撑板(5)，所述上支撑板(5)的下端面安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)的内侧安装有支撑柱(16)，所述支撑柱(16)的上端面安装有PVC垫板(15)，所述弹簧(6)的下端面安装有下支撑板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种具备减压缓冲的液压油缸，其特征在于：所述PV...

【专利技术属性】
技术研发人员：权勤伟，蔡春娟，
申请(专利权)人：徐州五车液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32