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一种市政道路排水结构制造技术

技术编号:23628163 阅读:62 留言:0更新日期:2020-03-31 23:48
本实用新型专利技术提供了一种市政道路排水结构,属于排水系统技术领域,包括有下水道井盖、下水道、排水管、底部出水管、顶部进水管和储水箱,下水道井盖的下方嵌入设置有下水道,下水道的底部贯穿设置有排水管,下水道的右侧表面下方贯穿设置有底部出水管,底部出水管的上方贯穿设置有顶部进水管,下水道的右侧固定设置有储水箱。该装置通过设置有浮力装置,通过在下水道中央设置有浮力球,当排水管内的水位过高时,通过水的浮力使得浮力球上升,使得浮力球挡住排水口,水不能流入排水管,同时带动顶部挡板和底部挡板上升露出顶部进水管和封闭底部出水管,使得水从顶部进水管进入储水箱内进行暂时储存减少排水管的排水压力,使得大雨时路面积水变少。

A drainage structure of municipal road

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构
本技术涉及排水系统
,具体为一种市政道路排水结构。
技术介绍
城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统,是城市公用设施的组成部分。城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分。城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成。在实行污水、雨水分流制的情况下,污水由排水管道收集,送至污水处理后,排入水体或回收利用;雨水径流由排水管道收集后,就近排入水体。现有的市政道路排水结构比较多样,但是现有的排水系统都比较简单,在雨水比较大时经常会发现排水结构因为排水速度过慢而导致路面积水,造成行人和车辆的通行不便。
技术实现思路
本技术旨在于解决上述
技术介绍
存在的问题,提供一种市政道路排水结构,该装置通过设置有浮力装置,通过在下水道中央设置有浮力球,当排水管内的水位过高时,通过水的浮力使得浮力球上升,使得浮力球挡住排水口,水不能流入排水管,同时带动顶部挡板和底部挡板上升露出顶部进水管和封闭底部出水管,使得水从顶部进水管进入储水箱内进行暂时储存减少排水管的排水压力,使得大雨时路面积水变少。为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路排水结构,包括有下水道井盖(1)、下水道(2)、排水管(3)、底部出水管(4)、顶部进水管(5)和储水箱(6),其特征在于:所述下水道井盖(1)的下方嵌入设置有下水道(2),所述下水道(2)的底部贯穿设置有排水管(3),所述下水道(2)的右侧表面下方贯穿设置有底部出水管(4),所述底部出水管(4)的上方贯穿设置有顶部进水管(5),所述下水道的右侧固定设置有储水箱(6),所述底部出水管(4)和顶部进水管(5)分别贯穿于储水箱(6)的左侧表面底部和顶部,所述下水道(2)的中央焊接设置有隔板(7),所述隔板(7)的底部中央嵌入设置有弧形槽(701),所述隔板(7)的中央贯穿设置有排水...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构,包括有下水道井盖(1)、下水道(2)、排水管(3)、底部出水管(4)、顶部进水管(5)和储水箱(6),其特征在于:所述下水道井盖(1)的下方嵌入设置有下水道(2),所述下水道(2)的底部贯穿设置有排水管(3),所述下水道(2)的右侧表面下方贯穿设置有底部出水管(4),所述底部出水管(4)的上方贯穿设置有顶部进水管(5),所述下水道的右侧固定设置有储水箱(6),所述底部出水管(4)和顶部进水管(5)分别贯穿于储水箱(6)的左侧表面底部和顶部,所述下水道(2)的中央焊接设置有隔板(7),所述隔板(7)的底部中央嵌入设置有弧形槽(701),所述隔板(7)的中央贯穿设置有排水口(8),所述隔板(7)的底部中央设置有浮力装置(9);
所述下水道(2)包括有顶部槽(201)和底部槽(202),所述下水道(2)的右侧表面嵌入设置有顶部槽(201),所述底部槽(202)的下方嵌入设置有底部槽(202);
所述浮力装置(9)包括有浮力球(901)、连接杆(902)、顶部挡板(903)和底部挡板(904),所述浮力球(901)的顶部焊接设置有连接杆(902),所述连接杆(902)的右侧顶部焊接设置有顶部挡板(903),所述连接杆(902)的右侧底部焊接设置有底部挡板(904)。


2.根据权利要求1所述的市政道路排水结构,其特征在于:所述浮力球(901)的弧度与弧形槽(701)的幅度相同,浮力球(901)可嵌入于弧形槽(701)内。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丰夏俊芳于殿云
申请(专利权)人:刘丰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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