【技术实现步骤摘要】
一种可调节照明方向的路灯
本专利技术涉及路政设施
，具体是一种可调节照明方向的路灯。
技术介绍
如今随着基础设施的不断建设，公路网和铁路网的规模越来越大，路政配套设施的需求也越来越高，如路灯，对不同地区照明要求完全不同，在城市闹市区，由于车流量大，路灯的密度需要相对设置的密集一点，保证夜间行车的安全，对于乡下或者人烟较少的地区，夜间行车以及行人路过频率相对较少的地方，为了节省能源，路灯的设置需要少一些。但现有的路灯对于照明方向无法调节，路灯安装之后，照明方向随之固定，后期无法对特定方向的照明进行调整，存在一定的弊端。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种可调节照明方向的路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：一种可调节照明方向的路灯，包括底座，所述底座上设置有安装孔，所述底座上设置有支撑套筒，所述支撑套筒内插接有立柱，所述立柱为中空设置，所述立柱内设置有下绕卷筒，所述下绕卷筒绕卷有钢绳，所述下绕卷筒通过第一回转柱与立...
【技术保护点】
1.一种可调节照明方向的路灯，包括底座（1），所述底座（1）上设置有安装孔（100），所述底座（1）上设置有支撑套筒（2），其特征在于，所述支撑套筒（2）内插接有立柱（3），所述立柱（3）为中空设置，所述立柱（3）内设置有下绕卷筒（4），所述下绕卷筒（4）绕卷有钢绳（5），所述下绕卷筒（4）通过第一回转柱（41）与立柱（3）转动连接，所述第一回转柱（41）与固定装置相连，所述钢绳（5）的上侧与上绕卷筒（6）相连，所述上绕卷筒（6）上设置有主动锥齿轮（61），所述上绕卷筒（6）与安装槽（63）转动连接，所述第二回转柱（62）上设置有回位弹簧（64），所述主动锥齿轮（61）与连...
【技术特征摘要】
1.一种可调节照明方向的路灯，包括底座（1），所述底座（1）上设置有安装孔（100），所述底座（1）上设置有支撑套筒（2），其特征在于，所述支撑套筒（2）内插接有立柱（3），所述立柱（3）为中空设置，所述立柱（3）内设置有下绕卷筒（4），所述下绕卷筒（4）绕卷有钢绳（5），所述下绕卷筒（4）通过第一回转柱（41）与立柱（3）转动连接，所述第一回转柱（41）与固定装置相连，所述钢绳（5）的上侧与上绕卷筒（6）相连，所述上绕卷筒（6）上设置有主动锥齿轮（61），所述上绕卷筒（6）与安装槽（63）转动连接，所述第二回转柱（62）上设置有回位弹簧（64），所述主动锥齿轮（61）与连接柱（8）上的被动锥齿轮（7）啮合，所述连接柱（8）与灯柱（9）固定相连，所述灯柱（9）水平设置，所述灯柱（9）的末端安装有灯体（10），所述连接杆的顶部与顶棚（11）转动连接，所述顶棚（11）通过支撑柱（12）与立柱（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节照明方向的路灯，其特征在于，所述固定装置包括固定被动齿轮（42），所述固定被动齿轮（42）与第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱琴英，
申请(专利权)人：赣州雄安照明科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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