一种用于铸造制芯模具加热用燃烧喷嘴制造技术

技术编号:2362021 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提出一种用于铸造制芯模具加热用燃烧喷嘴,它具有一个中间有通气道的喷嘴头,喷嘴头的上部为外六方头,下部有用于装配的外螺纹。在喷嘴头中装配有分配塞,在分配塞中间开有一中间通孔,为主火道,在分配塞上部横向开有一个与中间通孔相通的小孔,为回火孔,并在分配塞的上部外周与喷嘴头内壁间留有回火间隙,形成回火道。主火道与回火道构成天然气在喷嘴燃烧的通道,使之形成较强的连续喷射状火焰,使天然气燃烧更加充分,从而迅速提升模具加热温度,满足制芯生产工艺要求,确保制芯产品品质。本喷嘴结构简单,制造容易。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加热用燃烧喷嘴,具体涉及用于铸造制芯模具加热用燃烧喷嘴
技术介绍
在铸造工艺中,铸造制芯模具的砂芯是天然气燃烧时产生高温烧结形 成,其天然气燃烧时会用到燃烧喷嘴。如,发动机缸盖铸造所使用的成型砂 芯是采用专用覆膜砂在模具中烧结形成,砂芯烧结所使用的方式是天然气 在空气中燃烧后直接对砂芯模具动、定模板加热达到工艺要求,由于天然气 在燃烧时未使用任何助燃物质,因而,要使制芯模具能在较短的时间里(一般在15 20分钟)使模具温度达到生产所需的温度,并能保持在这一恒定 的温度内满足制芯生产,这给燃烧喷嘴带来较高的要求。目前所使用的燃烧 喷嘴的分配塞回火孔和回火间隙是靠装配来保证,回火孔和回火间隙的大小 不能有效控制,回火孔和回火间隙小了,天然气燃烧充分不充分;不能有效 形成连续燃烧火焰;无回火孔和回火间隙或回火间隙过大容易发生爆燃、熄 火等缺陷;因此,有必要对燃烧喷嘴及分配塞作必要的改进。
技术实现思路
本技术专利的目的在于提出一种用于铸造制芯模具加热用燃烧喷 嘴,使其结构简单,火焰燃烧充分,能形成较大的连续喷火火焰,确保制芯 模具加热达到生产使用所需温度,满足制芯生产工艺要求,确保制芯产品品质。本技术的技术实施方案如下一种用于铸造制芯模具加热用燃烧喷嘴,它具有一个中间有通气道的喷 嘴头,喷嘴头的上部为外六方头,下部有用于装配的外螺纹。在喷嘴头中装配有分配塞,在分配塞中间开有一中间通孔,为主火道,在分配塞上部横向 开有一个与中间通孔相通的小孔,为回火孔,并在分配塞的上部外周与喷嘴 头内壁间留有回火间隙,形成回火道。主火道与回火道构成天然气在喷嘴燃 烧的通道,使之形成较强的连续喷射状火焰,使天然气燃烧更加充分,从而 迅速提升模具加热温度,满足制芯生产工艺要求,确保制芯产品品质。本喷 嘴结构简单,制造容易。附图说明图1是本燃烧喷嘴的结构示意图。具体实施方式参见图l,本燃烧喷嘴由喷嘴头1和分配塞2两个简单零件组成。分配 塞2是一圆柱体,中间开有一中间通孔21,为主火道,再在分配塞(圆柱 体)上部横向开有一个与中间通孔21相通的小孔,为回火孔22,并在分配 塞2的上部外周与喷嘴头1的通气道内壁留有回火间隙,即形成回火道。喷 嘴头1的上部是一个外六方头形状,下部有外螺纹,这样便于将喷嘴安装在 机床上与天然气管道相通的固定板上。分配塞2与喷嘴头1内孔采用过盈配 合而装配再一起,使之形成喷嘴中心主火道和回火道。主火道的作用是天 然气与空气混合后在喷嘴中燃烧是的主要通道,只有主火道天然气不能在喷 嘴中形成连续燃烧火焰,会产生爆燃、熄火等现象。回火道的作用是有效 的支持主火道燃烧时形成连续火焰,彻底杜绝了天然气在喷嘴燃烧时的爆 燃,熄火等现象。权利要求1、一种用于铸造制芯模具加热用燃烧烧喷嘴,它具有一个中间有通气道的喷嘴头,喷嘴头的上部为外六方头,下部有用于装配的外螺纹;其特征在于在喷嘴头中装配有分配塞,在分配塞中间开有一中间通孔,为主火道,在分配塞上部横向开有一个与中间通孔相通的小孔,为回火孔,并在分配塞的上部外周与喷嘴头内壁间留有回火间隙,形成回火道。专利摘要本技术提出一种用于铸造制芯模具加热用燃烧喷嘴,它具有一个中间有通气道的喷嘴头,喷嘴头的上部为外六方头,下部有用于装配的外螺纹。在喷嘴头中装配有分配塞,在分配塞中间开有一中间通孔,为主火道,在分配塞上部横向开有一个与中间通孔相通的小孔,为回火孔,并在分配塞的上部外周与喷嘴头内壁间留有回火间隙,形成回火道。主火道与回火道构成天然气在喷嘴燃烧的通道,使之形成较强的连续喷射状火焰,使天然气燃烧更加充分,从而迅速提升模具加热温度,满足制芯生产工艺要求,确保制芯产品品质。本喷嘴结构简单,制造容易。文档编号F23D14/48GK201251186SQ20082009953公开日2009年6月3日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日专利技术者毅 彭 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铸造制芯模具加热用燃烧烧喷嘴,它具有一个中间有通气道的喷嘴头,喷嘴头的上部为外六方头,下部有用于装配的外螺纹;其特征在于:在喷嘴头中装配有分配塞,在分配塞中间开有一中间通孔,为主火道,在分配塞上部横向开有一个与中间通孔相通的小孔,为回火孔,并在分配塞的上部外周与喷嘴头内壁间留有回火间隙,形成回火道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭毅
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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