车辆附件导轨系统及车辆技术方案

本公开提供了车辆附件导轨系统及车辆。本公开详细描述了附件导轨系统，其用于将各种附件装置固定到配备有标准车顶或具有一个或多个车顶开口的车顶的车辆。示例性附件导轨系统包括附件导轨，该附件导轨被配置为相对于车辆同时安装一个或多个内部附件和/或一个或多个外部附件。装饰件可以固定到所述附件导轨，并且帘式安全气囊可以固定到所述附件导轨、所述装饰件或车顶车架纵梁。

Vehicle accessory rail system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆附件导轨系统及车辆
本公开涉及用于将附件安装到车辆的附件导轨系统。
技术介绍
有些车顶包括可被打开或从车辆移除的车顶结构，以便为车辆乘客提供露天驾乘体验。这类车辆的车主通常希望将各种附件装置安装到他们的车辆上。在不影响其他车辆系统(诸如包括可展开式安全气帘的车辆安全系统)性能的情况下将附件装置安装到车辆上可能是有困难的。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本公开的示例性方面的车辆附件导轨系统包括附件导轨等部件，该附件导轨包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧。第一纵向凹槽设置在所述第一侧上，第二纵向凹槽设置在所述第二侧上，并且装饰件固定在所述第三侧处。在前述系统的另一非限制性实施例中，所述附件导轨为挤压铝导轨。在任一前述系统的另一非限制性实施例中，帘式安全气囊能够在所述装饰件后面的第一位置和所述装饰件外部的第二位置之间展开。在任一前述系统的另一非限制性实施例中，所述帘式安全气囊被安装到从所述附件导轨的所述第三侧延伸出的安装凸缘。在任一前述系统的另一非限制性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆附件导轨系统，其特征在于，包括：/n附件导轨，所述附件导轨包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧；/n第一纵向凹槽，所述第一纵向凹槽设置在所述第一侧上；/n第二纵向凹槽，所述第二纵向凹槽设置在所述第二侧上；和/n装饰件，所述装饰件固定在所述第三侧处。/n

【技术特征摘要】
20180319 US 15/924,7551.一种车辆附件导轨系统，其特征在于，包括：
附件导轨，所述附件导轨包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧；
第一纵向凹槽，所述第一纵向凹槽设置在所述第一侧上；
第二纵向凹槽，所述第二纵向凹槽设置在所述第二侧上；和
装饰件，所述装饰件固定在所述第三侧处。


2.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，所述附件导轨是挤压铝导轨。


3.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，包括帘式安全气囊，所述帘式安全气囊能够在所述装饰件后面的第一位置和所述装饰件外部的第二位置之间展开。


4.如权利要求3所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，所述帘式安全气囊被安装到从所述附件导轨的所述第三侧延伸出的安装凸缘。


5.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，包括可移动地安装在所述第一纵向凹槽内的第一附件装置和可移动地安装在所述第二纵向凹槽内的第二附件装置。


6.如权利要求5所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，所述第一附件装置为外部附件装置，所述第二附件装置为内部附件装置。


7.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，包括在所述第三侧上的第三纵向凹槽以及在所述第四侧上的第四纵向凹槽。


8.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，所述装饰件固定到从所述第三侧延伸出的凸沿。


9.如权利要求1所述的车辆附件导轨系统，其特征在于，球窝接头的球窝部分和球形部分中的一个从所述第三侧延伸出并且被配置为连接到所述装饰件的所述球窝部分和所述球形部分中的另一个。


10.如任一前...

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·艾伦·佛盖特，杰弗里·查尔斯·帕多克，罗伯特·拉尔夫·阿米蒂奇，安娜·米勒·希尔，迈克尔·蒂莫西·费滕，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US