最大可应用空间之坐眠椅制造技术

一座体形坐眠椅用在一个舒服松弛的环境下支承旅游者或与含者的身体，由两件体形构件和一个底座而组成，这两体形构件配有可旋转和可滑动之装置，两者之夹角可由９０度直坐位置转动至１８０度斜卧位置。这具坐椅可附加臂托，头枕和脚垫，可装设在海陆空交通工具上以及在公众和私人的场所中。本发明专利技术由于应用最大可应用空间之结果而导致一个重要的经济价值。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于旅行、娱乐和集会时坐椅的设置，所述专利技术为旅游者和与会者提供了一个舒服和松弛的环境。本专利技术由于最大程度地应用可应用空间，从而能够提供一个重要的经济价值。本专利技术的概念的背景是源于本专利技术人多年来在乘坐公共车、飞机和火车中旅行以及坐在剧院进行娱乐时所体验的经验而取得的。在进行该等活动时，专利技术人从来没有感觉到能有足够的地方可供自己的身体伸直和松弛而无需付出较高的旅行或娱乐消费。参见美国专利等4，362，336号，该专利公开的椅子是一种可将坐板向前移动而靠背板向后移动、并由一构架来支持该两板的滑动椅，该椅可作为家具之用。参见美国专利第4，653，806号，该专利公开的椅子是一具可调整座位倾斜度的椅子，该椅子可在一悬臂支架上倾斜和转动其座位。参见美国专利第3，870，365号，该专利公开的椅子是一具可供家具用的、带有靠背结构的椅子，该靠背结构和水平滑动装置连接，以向该靠背和座位结构提供可调整的倾斜度。参见美国专利第3，926，472号，该专利公开的椅子是一具后靠椅，以提供旋转倾斜和后靠位置。参见美国专利第3，745，651号，该专利公开的椅子是一种带有软垫的椅子，该椅子提供以一低部座位软垫件和一后靠背软垫件，各个部件均独立地可枢轴转动地支持在一椅构架上。参见美国专利第4，676，550号，该专利公开用于汽车内的座位，可用以摆动靠背板而摆动驾驶者的背部。参见美国专利第3，572，829号，该专利公开一种其靠背和底座间具有一固定角度的、以提供可倾斜位置的座位。参见挪威专利第90，938号，该专利公开一种具有一可在其低端部枢轴转动的可倾斜靠背和一座位可向前移动的椅子，该椅可以提供某种倾斜度。参见意大利专利第580，900号，该专利公开一种在各位置带有配重平衡装置的可倾斜椅子。参见法国专利第1，473，282号，该专利公开了一种具有其上部靠背部分为固定的背靠而其下部靠背和座位可向前移动的椅子。全部已有技术文献可分为三类，第一类，为当今最广泛使用在飞机火车和长途交通车上的椅子，其靠背板可向后倾斜并在其低端部可枢轴转动，而且坐板则永远固定不动。第二类是靠背板不在其低部端部枢轴转动，而在坐板向前移动的同时靠背板则作枢轴转动的坐椅。第三类是不常用的，诸如带有靠背板向下和坐板向前移动的坐椅，靠背板和坐板之间角度固定的坐椅，带有可倾斜，转动或摆动动作的座椅等。没有一个上述已有技术文献示出一种用以在水平或竖直方向上增加可应用空间为目的的装置，以使人体能在舒服和松弛的环境下伸直，也没有一个上述已有技术文献能获致一个重要的经济价值。因此，仍需存有一种专利技术，以便最大程度地增加可应用的空间从而获得舒适的和松弛环境并为旅游者和与会者获取重要的经济价值。本专利技术之目的是为旅游者或与会者提供一种经济的，舒服，松弛和有价值效果之体形坐眠椅，该坐眠椅能应用在水陆交通工具如飞机，轮船，公共汽车，汽车，火车等，但不限于此，该椅亦可应用于剧院，会议厅以及公众和私人场所等地方。这体形坐眠椅之构造包括有一底座，一坐板和一靠背板，坐板和靠背板能作由直坐位置通过滑动和旋转而至斜卧位置的运动。这些运动由一系列旋转和滑动装置的运动所组成，该装置连接着该体形坐眠椅的底座，坐板和靠背板。附加的功能设备有可拆卸和可调整的臂托和头枕、可调整的脚垫及完全透明和有弹性的袋。靠背板和坐板之间的夹角基本上可由90度增加至180度，以便使人体能够伸直。该体形坐眠椅可最大程度上增加可应用的空间以提供舒适的和松弛的环境并构成与所有已有技术的第一种差异。下面的叙述也说明该体形坐眠椅与已有技术文献的各种差异。第二种差异在于当靠背板在倾斜位置时，该靠背板的向上和旋转运动用以扩展并增加水平和竖直空间。第三种差异在于该坐板的前端部的向下运动。该结构能扩展并增加其腿部空间以伸直使用者的腿部。这也可以是坐板的前端部的向上运动。第四种差异在于该坐板的后端部的向上运动。这是靠背板在倾斜位置的同时，增加在这坐板下的竖直空间。第五种差异在于坐板和靠背板的形状，该形状最大程度上增加可应用的空间并提供充分的舒适程度。第六种差异在于脚垫，该脚垫可以在多种阶段的情况下滑上或滑下，并可在一广泛范围的位置上旋转。通过阅读以下的术语和以非限定性实例方式和附图的协助下而进行的说明，将会对本专利技术有更好的理解。在该附图中可以见到本专利技术的体形坐眠椅的垂直总剖面的侧视图，该图示出各元件的形状和组成。本专利技术中使用的术语和元件的有关定义如下体形坐眠椅体形坐眠椅为一在空间内支持人体的结构。空间空间为一无阻碍的地方，而该地方能为客体所占据。底座由适宜的材料制成的底座，为一支持结构，该结构支持一坐板，一靠背板、脚垫和臂托。底座可安装在地板上或由其它结构件悬臂支持，同时，底座可在其位置上滑动或锁定。坐板由适宜的材料制成的板，可旋转和滑动，该板支持人体的臀部。靠背板由适宜的材料制成的板，可旋转和在坐板之上以一种向上运动方式滑动，该板支持人体的背部和头。铰链连接，一种铰链连接是一种可旋转连接的装置。旋转和滑动装置为一种用于旋转或滑动的装置，该装置将坐板和靠背板在直坐和斜卧位置上滑动和旋转。在非限定性实例中包括，导轨和插锁，该导轨和插锁的运动组成坐板和靠背板的运动。定位锁由适宜材料制成的定位锁是一种将坐板和靠背板锁定在其位置的装置。在非限定性实例中包括弹簧和流体锁扣。臂托由适宜材料制成的臂托是由底座支持，为一可调整和可拆卸或固定的部件，该臂托能承纳人之手臂。头枕由适宜材料制成的头枕，为一可调整和可拆卸部件，该头枕能承纳人之头部，该头枕可由靠背板向上伸延。脚垫由适宜材料制成的脚垫，为可在多种标高上旋转和可滑动，以便承纳人之脚，该脚垫由底座支持。可以理解，已被指出和描述的本专利技术的某些系统、形式、术语和目的，并不作为本专利技术的限定，除了包含在权利要求书所要求者为例外。图面说明本专利技术的体形坐眠椅示意简图的附图说明图1和图2为侧视剖面图。图3是，以实线表示的本专利技术与以点线表示的目前最通用的飞机、火车和长途交通车之互相比较图，两种坐椅均在相同的倾斜度之空间位置上。本专利技术在水平方向增加了可应用空间“d”和在垂直方向增加了可应用空间“h”。这“d”的实际长度为三至四英寸。按照目前通用的一个坐位到另一个坐位的距离约为三十至四十英寸，应用本专利技术所得到可应用空间的增加约为百分之十。图中构件之编号1为底座2为坐板3为靠背板4为铰链连接5、6、7和8为导轨9、10和11为插锁12、13为定位锁14和15为手柄/开关16为头枕17为臂托18为脚垫19、20和21为舌部22、23和24为沟槽25、26和27为旋转装置参照图1之体形支持结构是由底座1，坐板2和靠背板3组合而成。铰链连接4把坐板与靠背板互相连接。靠背板和坐板的移动是由导轨5，6，7，8以及插锁9，10，11所组成。所有导轨和插锁均能设置在底座和坐板和靠背板上，只需每一个插锁均由导轨来导向。例如，导轨5是设置在靠背板上，带有由底座伸展的插锁9;导轨6是设置在底座上，而插锁10是由坐板和靠背板上设置铰链连接4处伸展的;导轨7是设置在坐板上，带有由位于底座的一导轨8导向的插锁11。定位锁12由手柄或开关控制，以便锁定靠背板和坐板在直坐或斜卧的位置上。定位锁13由手柄或开关15控制，以便锁定坐板在上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一具体形坐眠椅在一个舒服和松弛的环境下以直坐、斜卧或伸直的位置上支承人体，其靠背部和坐部能移动和旋转，两者所构成之夹角可由９０度直坐位置至１８０度斜卧位置，由于在水平和垂直方向上应用最大可应用空间能提供一个重要的经济价值，其特征在于该支持结构包括有：（ａ）一件坐板用以支承人体臀部；（ｂ）一件靠背板用以支承人体背部和头部；（ｃ）配有铰链连接以使靠背板和坐板互相连接；（ｄ）一个底座支承着坐板和靠背板；（ｅ）用以旋转和滑动坐板和靠背板至直坐位置和斜卧位置的若干装 置；以及（ｆ）一种锁定坐板和靠背板在所需位置的装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李镜墀，
申请(专利权)人：李镜墀，
类型：发明
国别省市：US[美国]