一种无摩擦链接器制造技术

一种无摩擦链接器，由外圈和内圈组成。外圈和内圈之间的配合利用磁悬浮结构而成为非接触形的，不论在低转速或极高转速下使用，无摩擦、永不磨损，无噪音，节能寿命无限长，适应转速无上限限置，承载能力可大可小，减振效果好适用范围广。

A friction free linker

【技术实现步骤摘要】
一种无摩擦链接器
本专利技术涉及一种可应用于，传动系统中转动与不转动部件之间连接的取代传统滚动轴承和滑动轴承的一种部件，即一种无摩擦链接器。
技术介绍
迄今为止，市售各类转动机械及电动机，转子和定子之间的连接采用滚珠轴承域滑动轴承结构，这样的缺点是，转动时摩擦阻力大，特别是在高速转动时摩擦产热太大，易磨损，耗能大，寿命短，噪音大，因此，对高速转动时的材料，材料性能及散热要求高。
技术实现思路
为克服以上不足，本专利技术设计出了一种无摩擦链接器，实现了市售大多数转动机械及电动机用的一种无摩擦链接器，使外圈和内圈之间不需要滚珠做中间体，使外圈和内圈借助于磁场力作用而悬空支撑连接，且无噪音，无磨损，无摩擦阻力，不耗能，寿命长。为达到上述目的，本专利技术是这样实现的，在传统轴承的基础上把外圈和内圈做了改动，去掉了滚珠，即外圈和内圈借助外圈芯和内圈芯之间的磁悬浮结构的非接触接触方式配合，转速高低无限制，不论在低转速，高转速或者超高转速转动下使用，永不磨损，不产热，无噪音，无摩擦导致的能量损耗。为此，本专利技术以钕，铁，硼稀土永磁等强磁或超强磁材料为主体，做成外圈芯和内圈芯两部分，外圈芯与外圈相连紧固，内圈芯与内圈紧固。外圈和内圈用不导磁的金属如铝合金或不锈钢等金属或高强度塑料制作，固定在外圈和内圈上的外圈芯和内圈芯配合使用，且外圈芯和内圈芯，均处于同名磁极的排斥力作用下而悬空，为了确保外圈和内圈相对转动时，不做轴向相对移动，配合的这一对同名磁极，轴向剖面以矩形或锯齿形，或三角形或其他方式相互悬空齿合，使外圈芯和内圈芯不论纵向还是轴向都受到同名磁极的排斥力作用而悬空定位。内圈芯部分由一个或多个大小不同的同名磁极，磁片，如外为N极，内为S极，也可做成外为S极内为N极，每一个大小不同的磁片，在以中心轴为轴线的同心圆上设置两个或两个以上装配孔，在装配时，可借助铆钉把多个大小不同的磁片交替叠压装成一个整体，中心轴线设置相同直径孔，方使套入内圈利于紧固，为了防止用户在使用时与其它部件的过度配合导致内圈芯损坏，在内圈与内圈芯之间可套一薄的有一定强度的有机衬垫。外圈芯也可是一个或多个大小不同的磁环交替叠合，叠合方式与内圈芯要匹配，叠合的每个磁片外径可一样大，内径大小不同，其尺寸与内圈芯相对应磁片要正确匹配。即内圈芯磁片外径大时，对应外圈芯上的磁片内径也要大，内圈芯磁片外径小时，对应外圈芯上的磁片内径也要小。另外，外圈芯的所有磁片，在以中心轴线为圆心的磁环的一定位置的同心圆上设置对称的两个或两个以上的装配孔，便于用铆钉在此叠压磁片，也便与用次孔与外圈紧固。内圈芯和外圈芯配合叠压的磁片越多，承载力就越大，这种方式适合纵向尺寸小轴向尺寸大的轴承。外圈芯的每一个磁片外径也可以做成直径大小不同的，然后在外圈芯外再套上一个类似的外圈芯，以此类推可套多组不同外圈芯，把所有磁环由内到外按1、2、3、4、5、6......等依次编号，并分成奇数组和偶数组两组，然后把偶数组固定在外圈上，奇数组固定在同一内圈上，这样承载力和稳定性更好，这种方式适合超薄轴承，即适合纵向尺寸大轴向尺寸小的轴承。通过以上内容可以看出，本专利技术采用磁悬浮方式，使传统轴承实现了磁悬浮，实现了非接触配合，且承载力大小可以随意组合，实现了轴承的无噪音，无磨损，无摩擦阻力，不耗能，寿命长的优良特性。附图图面说明如下附图是本专利技术的半剖视结构示意图。在图中，1外圈，2外圈铆钉，3防尘盖，4内圈，5内圈芯，6内圈铆钉，7内圈辅盖，8外圈芯，9外圈辅盖。具体实施例现结合附图说明本专利技术的的具体实施方案。本专利技术主要由外圈1，外圈铆钉2，防尘盖3，内圈4，内圈芯5，内圈铆钉6，内圈辅盖7，外圈芯8，外圈辅盖9等部分组成。内圈4做成圆盘状且中心有带凸台的空心体，内圈芯5套在凸台处，中心的空心处是便于用户使用时与轴或其它部件装配的地方。外圈1是圆柱形，内部掏去一部分也留有一个略大一点的孔，掏空的部分是嵌入并用铆钉固定外圈芯8的。外圈1，内圈4可用铝合金或不锈钢等不导磁材料制作，外圈1一侧或两侧的端面用车床加工有凹槽，做卡槽是卡防尘盖3的。内芯5是由多个大小不一样的两种环形磁片即大环形磁片和小环形磁片叠合而成，所有环形磁片，外沿圈为N极内沿圈为S极或外沿圈为S极，内沿圈为N极且不能混。它可用两个大环形磁片夹一个小环形磁片，也可用两个小环形磁片夹一个大环形磁片，还可由多个大环形磁片和小环形磁片交替叠合，把交替叠合的环形磁片按1，3，5，……奇数为大环形磁片时，2，4，6，……偶数个为小环磁片，也可奇数为小环形磁片，偶数个为大环磁片。但大环形磁片和小环形磁片都有同一尺寸的两个或两个以上的孔与外圈1或内圈4的孔配套，便于用内芯铆钉6把大环形磁片和小环形磁片交替叠合组成的内圈芯5和内圈辅盖7紧固定在内圈4上，内圈辅盖7是用铝合金或不锈钢材料做成的有中心孔的盖子，中心孔的大小和内圈芯5一样大，也可做的略小一点，通过螺纹或键与内圈4紧固连接后再用内芯铆钉6铆合。组成内圈芯5的大环磁片和小环磁片的数量，根据轮毂电机的载荷确定，承载重时大环形磁片和小环形磁片交替叠合数量多，承载小时，大环形磁片和小环形磁片交替叠合数量就少一点。大环形磁片和小环形磁片的中心内孔确保能顺利套入内圈4的凸台上即可。内圈芯5外围是外圈芯8，外圈芯8也是由两个或多个更大的两种直径不同片状的磁环交替叠合组成，每一个磁环上也有两个或两个以上的孔，是外芯铆钉2通过的地方。多个磁环通过外芯铆钉2与外圈1，外圈辅盖9紧固铆合，外圈辅盖9是用铝合金或不锈钢材料做成的有中心孔的盖子，中心孔的大小和内圈芯5一样大。外圈芯8的磁环的内径也分两种，一种是大内径，一种是小内径，装配时大小内径的磁环也交替排列，并与内圈芯5的大环形磁片和小环形磁片匹配，磁极应相同，要是S极都是S极，要是N极都是N极，这样利用同名磁极相互排斥力使内圈芯5与外圈芯8交替互嵌并悬空，且能限定其轴向串动只能在很小的范围内。由于内圈芯5上的大环磁片和小环磁片交替叠加而成，所以内圈芯5上也有凸出的凸环和凹陷的凹环，且外圈芯1上也有凸出的凸环和凹陷的凹环，使内圈芯5的凸环嵌入外圈芯8的凹环内，内圈芯5上的凹环嵌入的是外圈芯8的凸环，这样它们对应的凹凸环间隔相嵌，在同名磁极相互排斥下悬空，其悬空的距离可根据实际情况设置，一般5——30毫米左右的间隙，并限定在轴向只有较小不影响使用的串动即可，另外内芯5和外圈1除轴向排列之外，还可以在纵向排列，外圈芯外面再加一组或多组外圈芯，即有1，2，3，4，5，6，……等多组圈，并按奇数1，3，5，……圈固定在内圈4上，2，4，6，……偶数圈与外圈1固定。这样可承载更重的东西。为了有更好的使用效果，内圈芯5、外圈芯8用稀土永磁材料(即钕，铁，硼)制成强磁体。外圈芯8和内圈芯5最简单形式可做成1个凸环和一个凹环结构，这样对轻载的体积可做的更小。另外，外圈芯8和内圈芯5可做成半圆形，只要轴截面和上述结构一样即可，这样做装机更容易。外圈芯8和内圈芯5的每一个环形磁片厚度可做成一样厚，也可做成不一样厚，如做成不一样厚，厚度差根据实际装配间隙确定，厚度可做本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无摩擦链接器由外圈，内圈，内圈芯，外圈芯组成，其特征在于：外圈内固定有内圈芯，内圈芯是由多个直径不同的环形磁片分别通过铆钉铆合在内圈上；外圈内固定有外圈芯，外圈芯通过铆钉铆合在外圈内内圈芯、外圈芯也可分别由两个半圆柱组成一个内或外有凸凹面的圆柱体。/n

【技术特征摘要】
1.一种无摩擦链接器由外圈，内圈，内圈芯，外圈芯组成，其特征在于：外圈内固定有内圈芯，内圈芯是由多个直径不同的环形磁片分别通过铆钉铆合在内圈上；外圈内固定有外圈芯，外圈芯通过铆钉铆合在外圈内内圈芯、外圈芯也可分别由两个半圆柱组成一个内或外有凸凹面的圆柱体。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令国，
申请(专利权)人：孔令国，
类型：发明
国别省市：陕西;61