【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块
本专利技术涉及汽车玻璃升降
，尤其涉及一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块。
技术介绍
玻璃升降器是汽车车门上的重要部件，滑块是玻璃升降器中的重要滑动部件。玻璃升降器包括有玻璃托架来托玻璃，玻璃托架上套有滑块，滑块在滑轨上滑行。目前滑块与滑轨的端面接触不牢固，会产生摩擦异响，影响产品的质量。目前，现有的玻璃升降器通过滑块与滑轨之间的运动摩擦完成玻璃升降动作，而运动摩擦因润滑剂、负荷、零件刚度、添加剂、材料、摩擦偶种类等的差异产生玻璃运动阻力大，玻璃在升降过程中会产生振动和运行异响，由于滑块本体就会出现抖动的情况，就产生了客户抱怨，用户体验也不佳；现有摩擦偶一般为点接触、线接触和面接触，摩擦系数较大，会导致玻璃升降效率的降低。现有技术普遍存在如下五大缺陷：汽车辊压单导轨摇窗机滑块，目前普遍采用的是金属包塑滑块，这种滑块，升降器2个弹簧同轴心，装配于滑块内，我们俗称弹簧直上直下，钢丝绳与滑块没有接触。这种结构的缺点是，玻璃与滑块固定连接，我们把这两个零件当成...
【技术保护点】
1.一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块，其特征在于：包括导轨（9）和滑动安装于导轨（9）上的滑块本体（1），所述滑块本体（1）开有钢丝绳装配腔A和钢丝绳装配腔B，所述钢丝绳装配腔A与钢丝绳装配腔B上下布置，所述钢丝绳装配腔A与钢丝绳装配腔B呈10～20度夹角；所述钢丝绳装配腔A中安装有上部弹簧（4）和与上部弹簧（4）相配合的下钢丝绳夹头（2），所述下钢丝绳夹头（2）固定连接有下钢丝绳（3），所述下钢丝绳（3）穿过滑块本体（1）从滑块本体（1）底部穿出，所述钢丝绳装配腔B中安装有下部弹簧（6）和与下部弹簧（6）相配合的上钢丝绳夹头（5），所述上钢丝绳夹头（5）固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块，其特征在于：包括导轨（9）和滑动安装于导轨（9）上的滑块本体（1），所述滑块本体（1）开有钢丝绳装配腔A和钢丝绳装配腔B，所述钢丝绳装配腔A与钢丝绳装配腔B上下布置，所述钢丝绳装配腔A与钢丝绳装配腔B呈10～20度夹角；所述钢丝绳装配腔A中安装有上部弹簧（4）和与上部弹簧（4）相配合的下钢丝绳夹头（2），所述下钢丝绳夹头（2）固定连接有下钢丝绳（3），所述下钢丝绳（3）穿过滑块本体（1）从滑块本体（1）底部穿出，所述钢丝绳装配腔B中安装有下部弹簧（6）和与下部弹簧（6）相配合的上钢丝绳夹头（5），所述上钢丝绳夹头（5）固定连接有上钢丝绳（7），所述上钢丝绳（7）穿过滑块本体（1）从滑块本体（1）顶部穿出；所述导轨（9）两端分别具有第一滑动连接配合部（91）和第二滑动连接配合部（92），所述滑块本体（1）两端分别开有第一滑动配合槽（11）和第二滑动配合槽，所述第一滑动连接配合部（91）滑动配合安装于滑块本体（1）的第一滑动配合槽（11）中，所述第二滑动连接配合部（92）滑动配合安装于滑块本体（1）的第二滑动配合槽中。
2.按照权利要求1所述的一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块，其特征在于：所述滑块本体（1）上设有与导轨（9）的第一滑动连接配合部（91）顶面相接触的主弹片（13），所述滑块本体（1）上设有与导轨（9）的第二滑动连接配合部（92）相配合的辅弹片（12）。
3.按照权利要求1所述的一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块，其特征在于：所述滑块本体（1）底部开有缓冲块卡槽（8），所述缓冲块卡槽（8）中配合卡接安装有缓冲块（15）。
4.按照权利要求1所述的一种用于汽车辊压单导轨摇窗机的新型塑料滑块，其特征在于：所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑，李贤龙，黄伟，吴昶，
申请(专利权)人：东风博泽汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。