【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于燃烧燃油的燃烧器，尤其涉及一种汽化燃油燃烧器。
技术介绍
现在国内外的市场上的燃油燃烧器，主要性能方面全都是雾化型，将液体油料输送到喷嘴，在高压作用下，由喷嘴喷出油雾与空气混合进入炉膛燃烧，许多油雾分子还没来得及汽化燃烧就被汽流带入烟道跑掉，这样既浪费原料又给环境大气造成污染。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以让液态燃油经汽化后再燃烧的燃油汽化燃烧器。技术方案这种燃油汽化燃烧器，包括机体壳、设置于机体壳前端与机体壳成一体的喷火口以及设置于机体壳内的控制系统、由控制系统控制的点火器、燃烧时喷出燃油的喷嘴、与喷嘴相连的输油管、供燃油燃烧的燃烧室，在喷嘴后的机体壳内设置有一聚风斗，在喷嘴前的机体壳内设置有一聚火筒，在喷嘴与聚风斗之间设置有一导风轮，在喷嘴端面的机体壳内上下两端设置有风轮，所述的输油管另一端与一设置于机体壳后端的储存器相连，储存器与一设置于喷火口和存储器之间的汽化管的出口相接；该汽化管为管状，沿着机体壳内壁上端从后端处的存储器处向前端直线延伸，在聚火筒处贴住机体壳弧形内壁向下延伸，而后在机体壳内壁下...
【技术保护点】
一种燃油汽化燃烧器，包括机体壳、设置于机体壳前端与机体壳成一体的喷火口以及设置于机体壳内的控制系统、由控制系统控制的点火器、燃烧时喷出燃油的喷嘴、与喷嘴相连的输油管、供燃油燃烧的燃烧室，在喷嘴后的机体壳内设置有一聚风斗，在喷嘴前的机体壳内设置有一聚火筒，在喷嘴与聚风斗之间设置有一导风轮，在喷嘴端面的机体壳内上下两端设置有风轮，其特征在于：所述的输油管另一端与一设置于机体壳后端的储存器相连，储存器与一设置于喷火口和存储器之间的汽化管的出口相接。
【技术特征摘要】
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