【技术实现步骤摘要】
一种覆热熔胶膜的丁基胶条及其制备方法
本专利技术涉及汽车密封胶领域,特别涉及一种覆热熔胶膜的丁基胶条及其制备方法。
技术介绍
在汽车车身制造过程中,为了提高车身的密封性、防锈性以及减振降噪性能,需要在车身的钣金局部缝隙区域进行必要的涂胶工艺。在汽车生产的焊装车间,需要用到折边胶、点焊密封胶、焊缝密封胶、减振胶、补强胶片等。点焊密封胶和焊密封胶主要是用作密封用途,防止漏风以及预防水气侵蚀钢板缝隙;减振胶主要是起减振降噪作用;补强胶片主要是起补强和减振降噪作用。折边胶一般是环氧树脂,而点焊密封胶、焊缝密封胶、减振胶、补强胶片都往往是自粘的橡胶类材料。焊缝密封胶是在焊接后涂敷在焊缝处;补强胶片的一面是自粘的橡胶材料,另一面有玻纤布等不粘的补强材料,补强胶片的自粘的橡胶材料面贴在钣金件上,压合不粘的补强材料面即可,因此焊缝密封胶无需压合,而补强胶片的压合也很容易。而点焊密封胶和减振胶是在焊接前涂敷在设计部位的两个钣金件之间的,涂胶完毕后要装配零部件进行压合。点焊密封胶和减振胶在焊装车间施胶和装配后,还要经过涂装前处理、电泳及 ...
【技术保护点】
1.一种覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,包括:丁基胶条和附着在所述丁基胶条表面的热熔胶膜;/n所述丁基胶条由包括以下质量比组分的原料制得:/n
【技术特征摘要】
1.一种覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,包括:丁基胶条和附着在所述丁基胶条表面的热熔胶膜;
所述丁基胶条由包括以下质量比组分的原料制得:
2.根据权利要求1所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述丁基橡胶选自门尼粘度(ML1+8125℃)为46~56,不饱和度为1.4mol%~1.8mol%的丁基橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述丁基橡胶为268牌号的丁基橡胶。
4.根据权利要求3所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述丁基橡胶选自JSR268、IIR268和EB268中的一种或几种。
5.根据权利要求1所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述聚异丁烯的数均分子量为1000~3000g/mol。
6.根据权利要求1所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述萜烯树脂选自软化点在10~35℃的液体萜烯树脂和软化点在50~80℃之间的萜烯树脂中的一种或几种。
7.根据权利要求1所述的覆热熔胶膜的丁基胶条,其特征在于,所述润滑剂为硬脂酸;所述硫化活性剂为氧化锌和氧化镁;
所述补强剂为...
【专利技术属性】
技术研发人员:许东华,卢宇源,石彤非,安立佳,
申请(专利权)人:中国科学院长春应用化学研究所,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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