一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，包括机芯和瓣膜，所述机芯的外壁两侧设置有摇臂，且摇臂的外壁另一侧安置有夹膜板，所述瓣膜安置于夹膜板的外壁另一侧，且瓣膜的外壁左侧安置有平行板，所述平行板的左侧设置有侧壁，且侧壁的左侧安置有侧盖，所述机芯的侧面设置有立轴，且立轴的上部安置有肘节，所述肘节的顶部连接有连杆，所述机芯的上部安置有齿轮盘，且齿轮盘的顶部安置有轨道槽，所述轨道槽的一侧设置有变位轴，且变位轴可在齿轮盘上的轨道槽内滑动。该新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构设置有机芯，补偿器由大轮和小轮构成，采用一种热容小、响应快的材料为温度补偿线。

A new structure of cavity, flap and compensator of membrane gas meter

【技术实现步骤摘要】
一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构
本技术涉及燃气表
，具体为一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构。
技术介绍
随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，膜式燃气表因其稳定性好、价格低廉，自被专利技术至今，仍然是应用最广泛的燃气计量器具，然而其缺点也比较突出，主要是只计量体积，对于温度没有补偿功能，根据气态方程得知，环境温度每相差3℃，计量误差就相差1%，一天内的变化经常是十几度到二十几度，不同季节更是有四五十度的变化量，以20度为基准，到零下20度，体积就会减少13.6%，因此，可以说没有温度补偿是造成燃气供销差额的主要原因。市场上的膜式燃气表在使用过程中，不具备温补功能的膜式燃气表，则会对燃气公司造成较大负差，直接造成燃气公司较大的损失目前，实施的膜式燃气表温度补偿方案，基本上都是利用双金属片的温度应变作用到传动机构去改变瓣膜行程进而实现温度补偿的，这种补偿方案存在的主要问题是双金属片质量大、热容大，响应性差，例如50克的双金属片每度的热容大约是23焦耳左右，而标准压力下一升燃气1度的热容才是1.57焦耳，加上气体的导热系数小，热惰性大，会导致响应时间过长，测量误差过大，此外，由于双金属质量大，作用在运动构件上会导致长期偏心运转，很容易引发机构件的偏心磨损，缩短燃气表的使用寿命，另外，当减小膜瓣摆动幅度时，膜瓣自由部分会受气压作用形成圆弧形凸起，而原有的机械式温度补偿机制未考虑膜瓣自由部分变形引起的补偿误差，体积变化线性差，也会导致误差偏大。随着北方煤改气工程的推进，一种导热快、热容小、快速且精确响应型温度补偿膜式燃气表的需求更为迫切，为此，我们提出一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，以解决上述
技术介绍
中提出的膜式燃气表在使用过程中，不具备温补功能的膜式燃气表，使得燃气表在使用时的使用效果底下，不利于将燃气表固定在不同的使用环境中进行运行，降低燃气表的使用效果，同时使得装置的测量误差较大，不利于装置长期工作使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，包括机芯和瓣膜，所述机芯的外壁两侧设置有摇臂，且摇臂的外壁另一侧安置有夹膜板，所述瓣膜安置于夹膜板的外壁另一侧，且瓣膜的外壁左侧安置有平行板，所述平行板的左侧设置有侧壁，且侧壁的左侧安置有侧盖，所述机芯的侧面设置有立轴，且立轴的上部安置有肘节，所述肘节的顶部连接有连杆，所述机芯的上部安置有齿轮盘，且齿轮盘的顶部安置有轨道槽，所述轨道槽的一侧设置有变位轴，且变位轴可在齿轮盘上的轨道槽内滑动，所述瓣膜的外壁内侧设置有第一定位孔，且第一定位孔的内壁穿过有第一温度补偿线，所述平行板的外壁内侧设置有第二定位孔，且第二定位孔的外壁安置有定位柱，所述定位柱的顶部设置有第一锁闭阀，且第一锁闭阀的下方安置有第二温度补偿线，所述定位柱的内侧设置有大轮，且大轮的外侧连接有小轮，所述大轮的外壁安置有第三定位孔，且第三定位孔的内部嵌入有第二锁闭阀，所述大轮的中心线设置有第四定位孔。优选的，所述机芯的左右两侧对称分布有两个腔体，且腔体的内部截面呈喇叭形状。优选的，所述平行板上部分布有若干定位柱，且其中一个定位柱位于平行板的中心，所述其余定位柱呈螺旋状分布于平行板的周围。优选的，所述侧壁呈喇叭形状，且侧壁与平行板之间为活动连接。优选的，所述变位轴与齿轮盘之间为活动连接，且齿轮盘通过变位轴与连杆构成活动结构。优选的，所述第一温度补偿线穿过第一定位孔后又穿过平行板上的第二定位孔后在大轮上的第三定位孔上固定，第二锁闭阀嵌入到第三定位孔内进行固定，所述第二温度补偿线从平行板一角的定位柱开始，环绕各定位柱后，根据具体长度最后绕至小轮处，在第四定位孔上固定。优选的，所述第一锁闭阀与平行板之间为嵌入方式连接，且平行板通过第一锁闭阀与第二温度补偿线构成活动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构设置有机芯，补偿器由大轮和小轮构成，采用一种热容小、响应快的材料为温度补偿线，其响应时间比双金属片，可以大大缩短，极大地提高了计量精度，此外，考虑到瓣膜自由部分变形引起的补偿误差及拟合计算较为麻烦，考虑将腔体设计成喇叭形状，可使摇臂摆幅在温度补偿范围内变化时，回转体积变化在直边部分，从而达到补偿过程为线性变化，本具体实施方式结构设计合理，安装简单，使用方便，结构运动灵活，定位准确。附图说明图1为本技术膜式燃气表结构示意图；图2为本技术温度补偿结构示意图。图中：1、机芯；2、摇臂；3、夹膜板；4、瓣膜；5、平行板；6、侧壁；7、侧盖；8、肘节；9、连杆；10、立轴；11、齿轮盘；12、变位轴；13、轨道槽；14、第一定位孔；15、第一温度补偿线；16、第二定位孔；17、定位柱；18、第一锁闭阀；19、第二温度补偿线；20、第二锁闭阀；21、第三定位孔；22、第四定位孔；23、小轮；24、大轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，包括机芯1和瓣膜4，机芯1的外壁两侧设置有摇臂2，且摇臂2的外壁另一侧安置有夹膜板3，机芯1的左右两侧对称分布有两个腔体，且腔体的内部截面呈喇叭形状，便于使用者将零件固定在装置上运行，考虑将腔体设计成喇叭形状，可使摇臂2摆幅在温度补偿范围内变化时，回转体积变化在直边部分，从而达到补偿过程为线性变化，瓣膜4安置于夹膜板3的外壁另一侧，且瓣膜4的外壁左侧安置有平行板5，平行板5上部分布有若干定位柱17，且其中一个定位柱17位于平行板5的中心，其余定位柱17呈螺旋状分布于平行板5的周围，采用一种热容小、响应快的材料为温度补偿线，其响应时间比双金属片，可以大大缩短，极大地提高了计量精度，平行板5的左侧设置有侧壁6，且侧壁6的左侧安置有侧盖7，侧壁6呈喇叭形状，且侧壁6与平行板5之间为活动连接，可使摇臂2摆幅在温度补偿范围内变化时，回转体积变化在直边部分，从而达到补偿过程为线性变化，使补偿更加精准，避免原有腔体补偿非线性引起的误差，考虑到瓣膜4自由部分变形引起的补偿误差及拟合计算较为麻烦；机芯1的侧面设置有立轴10，且立轴10的上部安置有肘节8，肘节8的顶部连接有连杆9，机芯1的上部安置有齿轮盘11，且齿轮盘11的顶部安置有轨道槽13，轨道槽13的一侧设置有变位轴12，且变位轴12可在齿轮盘11上的轨道槽13内滑动，变位轴12与齿轮盘11之间为活动连接，且齿轮盘11通过变位轴12与连杆9构成活动结构，补偿器可实现温度补偿线长度变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，包括机芯（1）和瓣膜（4），其特征在于：所述机芯（1）的外壁两侧设置有摇臂（2），且摇臂（2）的外壁另一侧安置有夹膜板（3），所述瓣膜（4）安置于夹膜板（3）的外壁另一侧，且瓣膜（4）的外壁左侧安置有平行板（5），所述平行板（5）的左侧设置有侧壁（6），且侧壁（6）的左侧安置有侧盖（7），所述机芯（1）的侧面设置有立轴（10），且立轴（10）的上部安置有肘节（8），所述肘节（8）的顶部连接有连杆（9），所述机芯（1）的上部安置有齿轮盘（11），且齿轮盘（11）的顶部安置有轨道槽（13），所述轨道槽（13）的一侧设置有变位轴（12），且变位轴（12）可在齿轮盘（11）上的轨道槽（13）内滑动，所述瓣膜（4）的外壁内侧设置有第一定位孔（14），且第一定位孔（14）的内壁穿过有第一温度补偿线（15），所述平行板（5）的外壁内侧设置有第二定位孔（16），且平行板上部分布有若干定位柱（17），所述定位柱（17）的顶部设置有第一锁闭阀（18），且第一锁闭阀（18）的下方安置有第二温度补偿线（19），位于中心的定位柱（17）的内侧设置有大轮（24），且大轮（24）的外侧连接有小轮（23），所述大轮（24）的外壁安置有第三定位孔（21），且第三定位孔（21）的内部嵌入有第二锁闭阀（20），所述大轮（24）的中心线设置有第四定位孔（22）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，包括机芯（1）和瓣膜（4），其特征在于：所述机芯（1）的外壁两侧设置有摇臂（2），且摇臂（2）的外壁另一侧安置有夹膜板（3），所述瓣膜（4）安置于夹膜板（3）的外壁另一侧，且瓣膜（4）的外壁左侧安置有平行板（5），所述平行板（5）的左侧设置有侧壁（6），且侧壁（6）的左侧安置有侧盖（7），所述机芯（1）的侧面设置有立轴（10），且立轴（10）的上部安置有肘节（8），所述肘节（8）的顶部连接有连杆（9），所述机芯（1）的上部安置有齿轮盘（11），且齿轮盘（11）的顶部安置有轨道槽（13），所述轨道槽（13）的一侧设置有变位轴（12），且变位轴（12）可在齿轮盘（11）上的轨道槽（13）内滑动，所述瓣膜（4）的外壁内侧设置有第一定位孔（14），且第一定位孔（14）的内壁穿过有第一温度补偿线（15），所述平行板（5）的外壁内侧设置有第二定位孔（16），且平行板上部分布有若干定位柱（17），所述定位柱（17）的顶部设置有第一锁闭阀（18），且第一锁闭阀（18）的下方安置有第二温度补偿线（19），位于中心的定位柱（17）的内侧设置有大轮（24），且大轮（24）的外侧连接有小轮（23），所述大轮（24）的外壁安置有第三定位孔（21），且第三定位孔（21）的内部嵌入有第二锁闭阀（20），所述大轮（24）的中心线设置有第四定位孔（22）。


2.根据权利要求1所述的一种新型膜式燃气表腔体、膜瓣与补偿器结构，其特征在于：所述机芯（1）的左右两侧对称分布有两个腔体，且腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩霖，丛琛源，杨赛豪，
申请(专利权)人：山东拙诚智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37