一种一体式杯架结构制造技术

本发明专利技术公开了一种一体式杯架结构，属于杯架技术领域，它解决了现有杯架卡爪装配麻烦、连接不稳的问题。本一体式杯架结构包括杯架主体、卡爪组件和杯垫，通过将卡爪与连接件一体式设计，避免单个卡爪的安装，使得卡爪的装配更为简单，在杯架主体上设置限位槽，在连接件底部上设置限位板，通过限位板与限位槽的配合将卡爪组件初步在杯架主体上定位，同时在连接件上设置定位板以及定位孔，通过定位孔与杯架主体上的定位块进一步固定，又设置弧形连接杆对卡爪下端进行固定，使得卡爪组件与杯架主体的连接更为稳固，本一体式杯架结构具有装配方便以及连接稳定的优点。

An integrated cup holder structure

【技术实现步骤摘要】
一种一体式杯架结构
本专利技术涉及杯架
，特指一种一体式杯架结构
技术介绍
随着汽车逐渐被普通消费者所拥有，消费者对汽车的功能要求也在不断提高。除了一些基本要求，如汽车家庭化、生活化、方便实用、经济安全和以人为本之外，作为个人空间的延伸，汽车需要为消费者提供单独的空间存放一些个人物品，方便寻找和使用，以此满足消费者对个人空间的要求和使用。为饮用方便，车内基本上都有专门用于放置水杯的杯架。例如一种申请号为201620680595.4的中国专利，公开了一种车载杯架，包括容纳杯体的杯托，杯托包括底面和侧面，杯托侧壁连接有夹持部，所述夹持部包括固定部和置物部，固定部位于置物部下方，所述置物部短边侧面与杯托之间可拆卸定位连接，所述固定部短边方向自上而下逐渐减小，所述置物部上表面有内凹的置物槽。在上述申请中，实际是利用卡爪与托爪进行对水杯进行固定，但是卡爪装配较难，且卡爪位置容易发生变化，容易造成水杯不稳。
技术实现思路
本专利技术考虑了前述问题而做出，专利技术的目的是提供一种一体式杯架结构，卡爪与连接件一体式设计，避免卡爪安装麻烦，同时卡爪的连接也更为稳定。为实现上述目的，本专利技术提供一种一体式杯架结构，包括：杯架主体，所述杯架主体上设置有杯槽，所述杯槽侧壁上设有安装开口，所述杯槽外侧壁上设置有第一限位槽；卡爪组件，所述卡爪组件包括卡爪和连接件，所述卡爪设置在所述安装开口中，所述连接件底部间隔设置有限位板，所述限位板设置在所述第一限位槽中；所述卡爪设置与所述连接件外侧下端相接，所述卡爪与所述连接件一体成型。据上所述的一种一体式杯架结构，还包括杯垫，所述杯垫设置在所述杯槽中。据上所述的一种一体式杯架结构，所述安装开口外侧设置有凸起，所述卡爪两侧设置有挡板，所述挡板端面与所述凸起端面相接。据上所述的一种一体式杯架结构，所述杯架主体两端设置有第一定位板，所述第一定位板与所述杯架主体之间设有第一定位孔，所述第一定位孔内设置有第一定位块，所述连接件侧边设置有第二定位板，所述第二定位板上设置有第二定位孔，所述第一定位块设置在所述第二定位孔内。据上所述的一种一体式杯架结构，所述杯架主体两侧设置有弧形板，所述弧形板与所述杯架主体外侧面合围形成通槽，所述通槽内设置有第二定位块，所述第二定位块设置在所述第二定位孔内。据上所述的一种一体式杯架结构，所述卡爪组件还包括弧形定位杆，所述弧形定位杆设置与所述卡爪下端相接，所述弧形定位杆两端与所述第一定位板下端相接。据上所述的一种一体式杯架结构，所述卡爪下端设置有第一定位槽与第二定位槽，所述第一定位槽与所述第二定位槽开口方向相反，所述弧形定位杆与所述卡爪相接处下侧设置有固定杆，所述弧形连接杆设置在所述第一定位槽中，所述固定杆设置在所述第二定位槽中。据上所述的一种一体式杯架结构，所述第一定位板下端设置有第三定位槽，所述弧形定位杆两端通过所述第三定位槽与所述第一定位板卡设连接。据上所述的一种一体式杯架结构，所述第三定位槽开口朝下，所述弧形定位杆两端设置有限位块，所述限位块直径大于所述第三定位槽直径。本专利技术具有以下有益效果：1、卡爪与连接件一体式设计，可以避免多次安装卡爪，直接将连接件与卡爪组成的卡爪组件固定在杯架主体上即可，装配较为简单。2、卡爪组件设置有定位板，定位板设置有定位孔，在杯架主体上设置有定位块，通过定位块与定位孔的配合将卡爪组件固定在杯架主体上，又在卡爪底部设置弧形连接杆，利用弧形连接杆将卡爪下端可固定在杯架主体上，进一步稳固连接。3、设置有杯垫，可以为水杯提供进一步的缓冲作用。附图说明图1是本专利技术的整体结构俯视图；图2是本专利技术的整体结构分解图；图3是本专利技术的卡爪组件结构示意图；图4是本专利技术的整体结构正视图。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但专利技术并不限于这些实施例。如图1-4所示，一种一体式杯架结构，包括：杯架主体100，杯架主体100上设置有杯槽110，杯槽110侧壁上设有安装开口111，杯槽110外侧壁上设置有第一限位槽112，杯架主体100为主要的承载体，杯槽110用于放置水杯，杯架主体100上设置有左右对称的两个杯槽110，且两个杯槽110一般都是连通的，方便主驾驶和副驾驶都能将水杯放置在杯槽110中。卡爪组件200，卡爪组件200包括卡爪210和连接件220，卡爪210可以对放置入杯槽110中的水杯起到限位的作用，防止车辆起步、刹车以及颠簸过程中水杯的晃动甚至飞出，避免水杯影响到驾驶，而连接件220则将卡爪210与杯架主体100紧密连接，卡爪210设置在安装开口111中，连接件220底部间隔设置有限位板222，限位板222设置在第一限位槽112中，卡爪210一侧凸起，凸起的一侧通过安装开口111伸入杯槽110中，进而缩小水杯在杯槽110中的活动空间，对水杯进行限定，同时在连接件220上设置限位板222与第一限位槽112配合，将卡爪组件200与杯架主体100的位置做出第一步的限定。卡爪210设置与连接件220外侧下端相接，卡爪210与连接件220一体成型，卡住与连接件220一体成型可以避免单个卡爪210的装配，同时只要将卡爪210或者连接件220与杯架主体100固定在一起，也可完成卡爪组件200整体的装配。还包括杯垫300，杯垫300设置在杯槽110中，杯垫300与杯槽110形状一致，同时杯垫300采用具有缓冲作用的材料，在经过不平整路面时，车体会有一定的震动，会带动水杯一起上下震动，设置杯垫300可降低其震动幅度。安装开口111外侧设置有凸块111a，卡爪两侧设置有挡板211，挡板211端面与凸块111a端面相接，利用挡板211端面与凸块111a的配合，进一步限制卡爪210，避免其完全进入到杯槽110中，防止连接的不稳定性。杯架主体100两端设置有第一定位板120，第一定位板120与杯架主体100之间设有第一定位孔130，第一定位孔130内设置有第一定位块131，连接件220侧边设置有第二定位板221，第二定位板221上设置有第二定位孔221a，第一定位块131设置在第二定位孔221a内，即连接件220侧边两端的第二定位板221伸入第一定位孔130内，连接件220两端通过第一定位块131与第二定位孔221a的配合与杯架主体100两端固定连接。杯架主体100两侧设置有弧形板140，弧形板140与杯架主体100外侧面合围形成通槽150，通槽150内设置有第二定位块151，第二定位块151设置在第二定位孔221a内，同理，连接件220两侧的第二定位板221伸入通槽150中，再利用通槽150内的第二定位块151与第二定位孔221a的配合将连接件220的两侧与杯架的两侧固定连接，综合来看，同时将连接件220两端以及两侧均与杯架主体100对应位置固定连接，连接较为稳定，不易脱落，但是在需要将其取本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式杯架结构，其特征在于，包括：/n杯架主体，所述杯架主体上设置有杯槽，所述杯槽侧壁上设有安装开口，所述杯槽外侧壁上设置有第一限位槽；/n卡爪组件，所述卡爪组件包括卡爪和连接件，所述卡爪设置在所述安装开口中，所述连接件底部间隔设置有限位板，所述限位板设置在所述第一限位槽中；/n所述卡爪设置与所述连接件外侧下端相接，所述卡爪与所述连接件一体成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式杯架结构，其特征在于，包括：
杯架主体，所述杯架主体上设置有杯槽，所述杯槽侧壁上设有安装开口，所述杯槽外侧壁上设置有第一限位槽；
卡爪组件，所述卡爪组件包括卡爪和连接件，所述卡爪设置在所述安装开口中，所述连接件底部间隔设置有限位板，所述限位板设置在所述第一限位槽中；
所述卡爪设置与所述连接件外侧下端相接，所述卡爪与所述连接件一体成型。


2.根据权利要求1所述的一种一体式杯架结构，其特征在于，还包括杯垫，所述杯垫设置在所述杯槽中。


3.根据权利要求1所述的一种一体式杯架结构，其特征在于，所述安装开口外侧设置有凸起，所述卡爪两侧设置有挡板，所述挡板端面与所述凸起端面相接。


4.根据权利要求2所述的一种一体式杯架结构，其特征在于，所述杯架主体两端设置有第一定位板，所述第一定位板与所述杯架主体之间设有第一定位孔，所述第一定位孔内设置有第一定位块，所述连接件侧边设置有第二定位板，所述第二定位板上设置有第二定位孔，所述第一定位块设置在所述第二定位孔内。


5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志光，王亚军，
申请(专利权)人：宁波帅特龙集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33