本发明专利技术公开了一种道路桥梁钢结构涂装装置，涉及钢结构涂装技术领域，解决了现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高等问题，包括钢结构主体，所述钢结构主体的两侧均安装有侧边导向机构，所述钢结构主体的上端面安装有顶部注漆机构，所述顶部注漆机构包括顶部封板、防护壳体、注漆口、漆液传输管、侧边防撞块、滑动架、连接管、漆液放置箱、增温主体和漆液增压泵，所述滑动架的上端面安装有防护壳体，所述防护壳体的两侧均安装有两个侧边防撞块，所述防护壳体的内侧安装有漆液放置箱。本发明专利技术通过对桥梁钢结构表面进行涂装操作，涂装效果好，质量高，操作危险性低，适用于不同钢结构。
A coating device for road and bridge steel structure
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁钢结构涂装装置
本专利技术涉及钢结构涂装
，具体为一种道路桥梁钢结构涂装装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，道路桥梁的建设里程越来越长，道路桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在对桥梁建造时，通常需要大量的钢结构进行支撑和连接，需要对钢结构的表面进行涂装操作，便于提高结果表面的内腐蚀性和美观性。但是，现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种道路桥梁钢结构涂装装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路桥梁钢结构涂装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钢结构的涂装通常使用人工操作，涂装效率低，操作危险性高等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体，所述钢结构主体的两侧均安装有侧边导向机构，所述钢结构主体的上端面安装有顶部注漆机构，所述顶部注漆机构包括顶部封板、防护壳体、注漆口、漆液传输管、侧边防撞块、滑动架、连接管、漆液放置箱、增温主体和漆液增压泵，所述滑动架的上端面安装有防护壳体，所述防护壳体的两侧均安装有两个侧边防撞块，所述防护壳体的内侧安装有漆液放置箱，所述漆液放置箱的上端面安装有注漆口，所述注漆口上端的外侧安装有顶部封板，所述注漆口的一侧安装有连接管，所述连接管的底端安装有增温主体，所述增温主体的一侧安装有漆液增压泵，所述漆液增压泵的一端安装有漆液传输管，所述顶部注漆机构的两侧均安装有宽度调节机构，所述宽度调节机构底端的一侧安装有底部支撑传动机构，其中一个所述底部支撑传动机构一端的外侧安装有喷漆机构；所述喷漆机构包括高度调节架、高度调节杆、喷漆架、顶部支撑板、侧边喷漆座、顶部喷漆座、固定导向板和连接柱，所述高度调节架的下端面均匀安装有四个高度调节杆，所述高度调节架的上端面安装有喷漆架，所述喷漆架上端的外侧安装有四个固定导向板，所述固定导向板一端的内侧安装有连接柱，所述连接柱的一端安装有侧边喷漆座，所述喷漆架的上端面安装有顶部支撑板，所述顶部支撑板的上端面安装有顶部喷漆座。优选的，所述宽度调节机构包括固定导向杆、侧边调节板、底部限位板、第一端部限位板、螺杆、第二端部限位板、固定导向套、固定支撑板、第一旋转手柄和高度调节滑板，所述第二端部限位板的一侧安装有两个固定导向杆，所述固定导向杆的一侧安装有螺杆，所述固定导向杆与螺杆一端的外侧均安装有固定导向套，所述其中两个固定导向套的外侧安装有固定支撑板，其中一个所述固定导向杆与螺杆另一端的外侧均安装有第一端部限位板，所述第一端部限位板的一侧安装有第一旋转手柄，所述第一端部限位板的另一侧安装有侧边调节板，所述侧边调节板的一侧安装有两个高度调节滑板，其中两个所述高度调节滑板的下端面安装有底部限位板。优选的，所述侧边导向机构包括活动导向杆、固定底板、滑轮座、导向滑轮、支撑弹簧、弹簧安装座、定位块和连接滑动板，所述滑轮座的内侧安装有两个导向滑轮，所述滑轮座的下端面安装有固定底板，所述固定底板的一侧安装有活动导向杆，所述滑轮座的一侧安装有两个支撑弹簧，所述支撑弹簧一端的外侧安装有弹簧安装座，其中一个所述弹簧安装座的一端安装有连接滑动板，所述连接滑动板的一侧安装有两个定位块。优选的，所述底部支撑传动机构包括固定套板、端部伸缩板、第二旋转手柄、电机安装支架、连接轴和步进电机，所述固定套板两端的内侧均安装有端部伸缩板，所述端部伸缩板的下端面安装有第二旋转手柄，所述固定套板的下端面安装有电机安装支架，所述电机安装支架的内侧安装有步进电机，所述步进电机的上端安装有连接轴。优选的，所述漆液放置箱通过螺钉连接固定在防护壳体的内侧，所述漆液放置箱与增温主体通过连接管连接，所述增温主体的内侧设置有电热丝，所述漆液传输管上端的内侧设置有连接软管。优选的，所述高度调节杆的上端通过焊接固定在高度调节架的下端面，所述高度调节架的上端面设置有凹槽，所述喷漆架的底端延伸至凹槽的内侧，所述喷漆架的内侧设置有螺纹孔，所述顶部支撑板焊接固定在喷漆架的上端面，所述顶部喷漆座通过螺钉连接固定在顶部支撑板的上端面。优选的，所述固定导向板焊接固定在喷漆架上端的外侧，所述固定导向板一端的内侧设置有导向孔，所述连接柱的一端通过螺纹连接延伸至导向孔的内侧，所述侧边喷漆座焊接固定在连接柱的另一端，所述侧边喷漆座的一侧与顶部喷漆座的上端面均设置有喷漆头。优选的，所述固定导向套焊接固定在固定支撑板的内侧，所述螺杆的一端通过螺钉连接固定在固定导向套的内侧，所述侧边调节板的上端通过螺纹连接固定在螺杆一端的外侧，所述侧边调节板的一侧设置有两个腰型孔，所述侧边调节板的另一侧通过螺钉连接固定有两个高度调节滑板，所述高度调节滑板的一侧设置有导向滑槽。优选的，所述滑轮座与连接滑动板通过支撑弹簧连接，所述定位块的一端焊接固定在连接滑动板的一侧，所述固定底板焊接固定在滑轮座的下端面，所述活动导向杆的一端焊接固定在固定底板的一侧。优选的，所述固定套板的内侧设置有安装孔，所述端部伸缩板的一端通过第二旋转手柄连接固定延伸至安装孔的内侧，所述电机安装支架通过螺钉连接固定在固定套板的下端面。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过操作第一旋转手柄，使得第一旋转手柄带动螺杆在固定导向套的内侧进行旋转，便于通过侧边导向机构对钢结构主体的侧边进行连接，适用于不同宽度的钢结构，通过对端部伸缩板的另一端在固定套板两端的内侧进行伸缩，便于和侧边调节板共同移动和调节；2、本专利技术通过步进电机带动喷漆架进行往复旋转操作，进而提高涂装质量和效果，在增温主体的内侧设置有电热丝，可对漆液进行一定增温，便于提高漆液的使用效果，通过对高度调节杆的高度进行调节，进而通过高度调节架对喷漆架的高度进行改变，便于对侧边喷漆座与顶部喷漆座的高度进行调节，便于适用于不同的钢结构主体。附图说明图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术整体的正视图；图3为本专利技术顶部注漆机构的局部剖面结构示意图；图4为本专利技术侧边导向机构的局部剖面结构示意图；图5为本专利技术底部支撑传动机构的局部剖面结构示意图；图6为本专利技术喷漆机构的局部结构示意图。图中：1、钢结构主体；2、顶部注漆机构；201、顶部封板；202、防护壳体；203、注漆口；204、漆液传输管；205、侧边防撞块；206、滑动架；207、连接管；208、漆液放置箱；209、增温主体；210、漆液增压泵；3、宽度调节机构；301、固定导向杆；302、侧边调节板；303、底部限位板；304、第一端部限位板；305、螺杆；306、第二端部限位板；307、固定导向套；308、固定支撑板；309、第一旋转手柄；310、高度调节滑板；4、侧边导向机构；401、活动导向杆；402、固定底板；403、滑轮座；404、导向滑轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体（1），其特征在于：所述钢结构主体（1）的两侧均安装有侧边导向机构（4），所述钢结构主体（1）的上端面安装有顶部注漆机构（2），所述顶部注漆机构（2）包括顶部封板（201）、防护壳体（202）、注漆口（203）、漆液传输管（204）、侧边防撞块（205）、滑动架（206）、连接管（207）、漆液放置箱（208）、增温主体（209）和漆液增压泵（210），所述滑动架（206）的上端面安装有防护壳体（202），所述防护壳体（202）的两侧均安装有两个侧边防撞块（205），所述防护壳体（202）的内侧安装有漆液放置箱（208），所述漆液放置箱（208）的上端面安装有注漆口（203），所述注漆口（203）上端的外侧安装有顶部封板（201），所述注漆口（203）的一侧安装有连接管（207），所述连接管（207）的底端安装有增温主体（209），所述增温主体（209）的一侧安装有漆液增压泵（210），所述漆液增压泵（210）的一端安装有漆液传输管（204），所述顶部注漆机构（2）的两侧均安装有宽度调节机构（3），所述宽度调节机构（3）底端的一侧安装有底部支撑传动机构（5），其中一个所述底部支撑传动机构（5）一端的外侧安装有喷漆机构（6）；/n所述喷漆机构（6）包括高度调节架（601）、高度调节杆（602）、喷漆架（603）、顶部支撑板（604）、侧边喷漆座（605）、顶部喷漆座（606）、固定导向板（607）和连接柱（608），所述高度调节架（601）的下端面均匀安装有四个高度调节杆（602），所述高度调节架（601）的上端面安装有喷漆架（603），所述喷漆架（603）上端的外侧安装有四个固定导向板（607），所述固定导向板（607）一端的内侧安装有连接柱（608），所述连接柱（608）的一端安装有侧边喷漆座（605），所述喷漆架（603）的上端面安装有顶部支撑板（604），所述顶部支撑板（604）的上端面安装有顶部喷漆座（606）。/n...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁钢结构涂装装置，包括钢结构主体（1），其特征在于：所述钢结构主体（1）的两侧均安装有侧边导向机构（4），所述钢结构主体（1）的上端面安装有顶部注漆机构（2），所述顶部注漆机构（2）包括顶部封板（201）、防护壳体（202）、注漆口（203）、漆液传输管（204）、侧边防撞块（205）、滑动架（206）、连接管（207）、漆液放置箱（208）、增温主体（209）和漆液增压泵（210），所述滑动架（206）的上端面安装有防护壳体（202），所述防护壳体（202）的两侧均安装有两个侧边防撞块（205），所述防护壳体（202）的内侧安装有漆液放置箱（208），所述漆液放置箱（208）的上端面安装有注漆口（203），所述注漆口（203）上端的外侧安装有顶部封板（201），所述注漆口（203）的一侧安装有连接管（207），所述连接管（207）的底端安装有增温主体（209），所述增温主体（209）的一侧安装有漆液增压泵（210），所述漆液增压泵（210）的一端安装有漆液传输管（204），所述顶部注漆机构（2）的两侧均安装有宽度调节机构（3），所述宽度调节机构（3）底端的一侧安装有底部支撑传动机构（5），其中一个所述底部支撑传动机构（5）一端的外侧安装有喷漆机构（6）；
所述喷漆机构（6）包括高度调节架（601）、高度调节杆（602）、喷漆架（603）、顶部支撑板（604）、侧边喷漆座（605）、顶部喷漆座（606）、固定导向板（607）和连接柱（608），所述高度调节架（601）的下端面均匀安装有四个高度调节杆（602），所述高度调节架（601）的上端面安装有喷漆架（603），所述喷漆架（603）上端的外侧安装有四个固定导向板（607），所述固定导向板（607）一端的内侧安装有连接柱（608），所述连接柱（608）的一端安装有侧边喷漆座（605），所述喷漆架（603）的上端面安装有顶部支撑板（604），所述顶部支撑板（604）的上端面安装有顶部喷漆座（606）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述宽度调节机构（3）包括固定导向杆（301）、侧边调节板（302）、底部限位板（303）、第一端部限位板（304）、螺杆（305）、第二端部限位板（306）、固定导向套（307）、固定支撑板（308）、第一旋转手柄（309）和高度调节滑板（310），所述第二端部限位板（306）的一侧安装有两个固定导向杆（301），所述固定导向杆（301）的一侧安装有螺杆（305），所述固定导向杆（301）与螺杆（305）一端的外侧均安装有固定导向套（307），所述其中两个固定导向套（307）的外侧安装有固定支撑板（308），其中一个所述固定导向杆（301）与螺杆（305）另一端的外侧均安装有第一端部限位板（304），所述第一端部限位板（304）的一侧安装有第一旋转手柄（309），所述第一端部限位板（304）的另一侧安装有侧边调节板（302），所述侧边调节板（302）的一侧安装有两个高度调节滑板（310），其中两个所述高度调节滑板（310）的下端面安装有底部限位板（303）。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁钢结构涂装装置，其特征在于：所述侧边导向机构（4）包括活动导向杆（401）、固定底板（402）、滑轮座（403）、导向滑轮（404）、支撑弹簧（405）、弹簧安装座（406）、定位块（407）和连接滑动板（408），所述滑轮座（403）的内侧安装有两个导向滑轮（404），所述滑轮座（403）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴树辉，孙跃，张佳佳，
申请(专利权)人：吴树辉，
类型：发明
国别省市：北京;11
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