一种土木工程建筑材料运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种土木工程建筑材料运输装置，具体涉及土木工程领域，包括框架，所述框架内壁两侧的两边侧均开设有滑槽，所述框架内壁的两侧的底部滑动安装有承载板，所述承载板的四个边角处均开设有安装孔，四个所述安装孔的内部均固定连接有钢丝绳；所述框架顶端的一个边角处固定安装有电机，所述框架顶部两端均设置有一组轴承座，每组两个，且每组两个所述轴承座之间均通过轴承活动连接有卷筒，所述电机的输出轴端固定安装有第一主动链轮。本实用新型专利技术通过设置的框架、承载板、钢丝绳等装置，有效防止了物料在提升过程中的晃动；通过设置的圆形槽、转盘等装置，有效减少了摘取翻斗车过程中车体的晃动。

A transportation device for civil engineering building materials

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程建筑材料运输装置
本技术涉及土木工程
，更具体地说，本技术涉及一种土木工程建筑材料运输装置。
技术介绍
建筑材料是指在建筑物中使用的材料统称为建筑材料，建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称；建筑材料可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料和复合材料等；装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖和具有特殊效果的玻璃等，建筑材料在从仓库到建筑工地的过程中，需要进行运输。其中建筑材料的运输可以分为以下几个部分，从产地到施工工地的运输，从施工工地到具体施工地点的运输。单就从施工工地到指定楼层的材料运输而言，虽然传统的建筑材料运输装置能够满足基本的使用要求，但是仍然存在以下一些不足：1、传统的建筑材料运输装置将建筑材料直接在放置到翻斗车中，再通过钢丝绳和挂钩将物料吊升至某一楼层，物料提升过程中易受到侧向风等因素的影响而产生剧烈的晃动，容易出现材料的脱落，不仅会造成原料的浪费，更重要的是楼底工作人员的人身安全没有保障；2、传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程建筑材料运输装置，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）内壁两侧的两边侧均开设有滑槽（2），所述框架（1）内壁的两侧的底部滑动安装有承载板（3），所述承载板（3）的四个边角处均开设有安装孔（4），四个所述安装孔（4）的内部均固定连接有钢丝绳（5）；/n所述框架（1）顶端的一个边角处固定安装有电机（13），所述框架（1）顶部两端均设置有一组轴承座（21），每组两个，且每组两个所述轴承座（21）之间均通过轴承活动连接有卷筒（20），所述电机（13）的输出轴端固定安装有第一主动链轮（14），所述第一主动链轮（14）的外侧设有第一传动链条（15），所述第一主动链轮（14）的一侧设置...

【技术特征摘要】
1.一种土木工程建筑材料运输装置，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）内壁两侧的两边侧均开设有滑槽（2），所述框架（1）内壁的两侧的底部滑动安装有承载板（3），所述承载板（3）的四个边角处均开设有安装孔（4），四个所述安装孔（4）的内部均固定连接有钢丝绳（5）；
所述框架（1）顶端的一个边角处固定安装有电机（13），所述框架（1）顶部两端均设置有一组轴承座（21），每组两个，且每组两个所述轴承座（21）之间均通过轴承活动连接有卷筒（20），所述电机（13）的输出轴端固定安装有第一主动链轮（14），所述第一主动链轮（14）的外侧设有第一传动链条（15），所述第一主动链轮（14）的一侧设置有第一从动链轮（16），且二者之间通过第一传动链条（15）传动连接，所述第一从动链轮（16）固定安装于其中一个卷筒（20）的中部，所述第一从动链轮（16）的一侧固定安装有第二主动链轮（17），所述第二主动链轮（17）的外侧设有第二传动链条（18），所述第二主动链轮（17）的一侧设置有第二从动链轮（19），且二者之间通过第二传动链条（18）传动连接，所述第二从动链轮（19）固定安装于另一个卷筒（20）的中部；
所述承载板（3）顶端的中部开设有圆形槽（6），所述圆形槽（6）内壁底端的中部固定安装有转板（7），所述转板（7）顶端的中部固定安装有金属轴（8），所述金属轴（8）外壁的顶部固定套设有转盘（9），所述转盘（9）顶端的两侧均开设有第一轮槽（10），所述承载板（3）顶端的一侧固定安装有两个套环（11），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许燕，
申请(专利权)人：许燕，
类型：新型
国别省市：广东;44