【技术实现步骤摘要】
适用于轨道交通的LTE定位装置
本技术涉及轨道交通列车定位技术,尤其是涉及一种适用于轨道交通的LTE定位装置。
技术介绍
现在城市轨道交通多采用车辆定位的方式为:VOBC(vehicleon-boardcontroller,车载控制器)读取计算车辆具体的位置,通过车载的TAU(TrainAccessUnit,车载接入单元)传递给轨旁系统。一旦车载VOBC出现故障,将导致信号系统无法得知车辆的具体位置,从而影响在特殊情况下的调度人员对于车辆的调度和控制。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种适用于轨道交通的LTE定位装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种适用于轨道交通的LTE定位装置,该装置分别与TAU和VOBC连接,其特征在于,所述的装置包括车载定位模块、轨旁定位模块、定位数据存储模块和外部界面;所述的车载定位模块分别与TAU、VOBC连接;所述的轨旁定位模块分别与定位数据存储模块、外部界面连接;所述的定位数据存储模块和轨旁定位模块连接。< ...
【技术保护点】
1.一种适用于轨道交通的LTE定位装置,该装置分别与TAU和VOBC连接,其特征在于,所述的装置包括车载定位模块、轨旁定位模块、定位数据存储模块和外部界面;/n所述的车载定位模块分别与TAU、VOBC连接;所述的轨旁定位模块分别与定位数据存储模块、外部界面连接;所述的定位数据存储模块和轨旁定位模块连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于轨道交通的LTE定位装置,该装置分别与TAU和VOBC连接,其特征在于,所述的装置包括车载定位模块、轨旁定位模块、定位数据存储模块和外部界面;
所述的车载定位模块分别与TAU、VOBC连接;所述的轨旁定位模块分别与定位数据存储模块、外部界面连接;所述的定位数据存储模块和轨旁定位模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的LTE定位装置,其特征在于,所述的TAU通过LTE网络与轨旁定位模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的LTE定位装置,其特征在于,所述的TAU与NTP服务器进行通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通的LTE定位装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:马钰昕,黄辉,苏阿峰,韩熠,周庭梁,凌小雀,黄毅,林斌,
申请(专利权)人:卡斯柯信号有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。