一种架空乘人间距保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是架空乘人间距保护装置，可有效解决乘人装置在人员乘坐时乘人间距不够的问题，包括倾斜轨道和挂吊椅，倾斜轨道下部上装有电磁气动阀门，电磁气动阀门的气缸档杆伸出挡住装在挂吊椅上部的抱索器，倾斜轨道下端钢丝绳的滑轮组上装有警示灯和行程开关，电磁气动阀门和警示灯均同行程开关相连，当挂吊椅在钢丝绳上行走到行程开关时，挂吊椅的抱索器触发行程开关的触头，警示灯亮起，行程开关连接控制室内的PLC控制器，构成架空乘人装置的间距保护结构，结构简单合理，新颖独特，确保架空乘人装置的安全运行，操作简单，工作效率高，经济和社会效益显著。

A protection device for overhead passenger distance

【技术实现步骤摘要】
一种架空乘人间距保护装置
本专利技术涉及煤矿机电运输
，尤其是一种架空乘人间距保护装置。
技术介绍
架空乘人装置在矿井的普及应用，给井下工作人员的上下班乘坐带来了极大的方便，减少了职工额外体力的浪费，在实用过程中收了良好的效果。但是现有架空乘人装置，由于结构单一，功能不全，当遇到在上下班高峰期内，工作人员单班入井时间集中，乘坐车人员时有抢座椅和上下时拖时间现象，乘车人员不按规定要求摘挂乘人座椅，两根横梁之间常出现同时乘坐两人现象（两根横梁间距8米），这样就给架空乘人装置安全运行带来了很多隐患，因此，研究一种实现自动阻隔乘人间距，确保架空乘人装置的安全运行的装置显然是必要的。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术之目的就是提供一种架空乘人间距保护装置，可有效解决乘人装置在人员乘坐时乘人间距不够的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种架空乘人间距保护装置，包括倾斜轨道和挂吊椅，倾斜轨道下部上装有电磁气动阀门，电磁气动阀门的气缸档杆伸出挡住装在挂吊椅上部的抱索器，倾斜轨道下端钢丝绳的滑轮组上装有警示灯和行程开关，电磁气动阀门和警示灯均同行程开关相连，当挂吊椅在钢丝绳上行走到行程开关时，挂吊椅的抱索器触发行程开关的触头，警示灯亮起，行程开关连接控制室内的PLC控制器，构成架空乘人装置的间距保护结构。本技术的结构简单合理，新颖独特，在原有设备的基础上增加了电磁气动阀门、警示灯和行程开关，以电控固定时间间隔代替人为目测距离的方式，限定了人员抢乘问题，实现自动阻隔乘人间距，确保架空乘人装置的安全运行，操作简单，工作效率高，经济和社会效益显著。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术电路连接框示图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图1-2所示的一种架空乘人间距保护装置，包括倾斜轨道1和挂吊椅2，倾斜轨道1下部上装有电磁气动阀门4，电磁气动阀门4的气缸档杆9伸出挡住装在挂吊椅2上部的抱索器5，倾斜轨道1下端钢丝绳3的滑轮组上装有警示灯6和行程开关7，电磁气动阀门4和警示灯6均同行程开关7相连，当挂吊椅2在钢丝绳3上行走到行程开关7时，挂吊椅2的抱索器5触发行程开关7的触头，警示灯6亮起，行程开关7连接控制室内的PLC控制器8，构成架空乘人装置的间距保护结构。所述的警示灯6为声光报警器。所述的行程开关7为一组24V的继电器。所述的架空乘人装置的钢丝绳3的传输速度为1.1m/s。所述的电磁气动阀门4与行程开关7的距离为1m。。事先经PLC控制器设定行程开关的被触发后的工作时间为10秒。使用时，第一人乘坐挂吊椅通过置于港道10内的倾斜轨道（又称零速度上车装置）进入架空乘人装置，挂吊椅上部的抱索器锁紧钢丝绳，使其随着钢丝绳一起运动，当第一人滑到行程开关处时，挂吊椅上部的抱索器触动行程开关的触点，行程开关工作，控制警示灯亮起红色，发出警报示意第二人不能通过，并且发出信号控制电磁气动阀门的气缸档杆伸出挡住第二人乘坐的挂吊椅上部的抱索器，架空乘人装置不能前行，电磁气动阀门的气缸档杆接收到行程开关的信号会伸出挡住抱索器，当伸出10秒后由控制室内的PLC控制器控制自动缩回，警示灯灭，第二人通过，以此类推，形成自动距离控制，实现自动阻隔乘人间距，确保架空乘人装置的安全运行。由上述可知，本技术是在原有设备上增加自动延时功能，每一个乘人之间的乘坐间隔时间大于10秒，架空乘人装置的运行速度为1.1m/s，这样就确保了每个乘人的间距大于11m，这样就避免了架空乘人装置由于乘坐人员不按照规定乘车造成的一些安全隐患，以电控固定时间间隔代替人为目测距离的方式，限定了人员抢乘问题，实现自动阻隔乘人间距，确保架空乘人装置的安全运行，操作简单，工作效率高，经济和社会效益显著。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空乘人间距保护装置，包括倾斜轨道（1）和挂吊椅（2），其特征在于，倾斜轨道（1）下部上装有电磁气动阀门（4），电磁气动阀门（4）的气缸档杆（9）伸出挡住装在挂吊椅（2）上部的抱索器（5），倾斜轨道（1）下端钢丝绳（3）的滑轮组上装有警示灯（6）和行程开关（7），电磁气动阀门（4）和警示灯（6）均同行程开关（7）相连，当挂吊椅（2）在钢丝绳（3）上行走到行程开关（7）时，挂吊椅（2）的抱索器（5）触发行程开关（7）的触头，警示灯（6）亮起，行程开关（7）连接控制室内的PLC控制器（8），构成架空乘人装置的间距保护结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种架空乘人间距保护装置，包括倾斜轨道（1）和挂吊椅（2），其特征在于，倾斜轨道（1）下部上装有电磁气动阀门（4），电磁气动阀门（4）的气缸档杆（9）伸出挡住装在挂吊椅（2）上部的抱索器（5），倾斜轨道（1）下端钢丝绳（3）的滑轮组上装有警示灯（6）和行程开关（7），电磁气动阀门（4）和警示灯（6）均同行程开关（7）相连，当挂吊椅（2）在钢丝绳（3）上行走到行程开关（7）时，挂吊椅（2）的抱索器（5）触发行程开关（7）的触头，警示灯（6）亮起，行程开关（7）连接控制室内的PLC控制器（8），构成架空乘人装置的间距...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵传语，胡首勋，田向阳，王保见，孙风华，丁世良，董亚飞，高立磊，孙磊，李科，
申请(专利权)人：河南大有能源股份有限公司常村煤矿，
类型：新型
国别省市：河南;41