一种新型汽车外挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种新型汽车外挂装置，包括托架和和用于辅助固定所携带车辆的辅助支撑结构；所述托架和所述辅助支撑结构安装于汽车车身的外侧壁，所述辅助支撑结构安装在所述托架上方；所述托架包括横梁，所述横梁的一端设置有用于连接汽车车身的固定机构；所述横梁的另一端与汽车车身对接处设置有用于配合所述固定机构锁定所述托架的锁定机构；所述横梁上设置有用于支撑所携带车辆的支撑架；本实用新型专利技术可有效解决汽车车内空间不足，外出携带单车等轻便车辆不便的问题。

A new type of automobile external device

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车外挂装置
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种新型汽车外挂装置。
技术介绍
随着国内汽车行业的蓬勃发展，针对汽车各项领域的技术都在不断地革新，汽车各项功能也在逐步完善。但是，随着生活水平的提高，人们对生活品质的追求也日益凸显。对于汽车功能也提出了更多的需求。由于车内空间有限，出游时如需携带单车，因为空间的限制往往会造成用户的困扰。
技术实现思路
鉴于以上现有技术存在的问题，本技术提出一种新型汽车外挂装置，主要解决驾车出行携带单车不便的问题。为了实现上述目的及其他目的，本技术采用的技术方案如下。一种新型汽车外挂装置，包括托架和用于辅助固定所携带车辆的辅助支撑结构；所述托架和所述辅助支撑结构安装于汽车车身的外侧壁，所述辅助支撑结构安装在所述托架上方；所述托架包括支撑架、固定机构和锁定机构，所述支撑架通过固定机构铰接在汽车车身上；所述锁定机构设置在所述支撑架上，配合所述固定机构锁定所述托架。可选地，所述辅助支撑结构包括安装组件和用于配合所述托架固定所携带车辆车身的辅助支撑组件，所述安装组件固定在汽车车身上；所述辅助支撑组件铰接在所述安装组件上。可选地，所述辅助支撑组件包括支撑杆和固定器，所述支撑杆的一端安装在所述安装组件上，所述支撑杆的另一端通过所述固定器固定所携带车辆的车身。可选地，所述锁定机构包括对接组件和用于固定在汽车车身上配合所述对接组件固定所述托架的锁定座；所述对接组件与所述锁定座扣合时，将所述支撑架固定在汽车车身上；所述对接组件脱离所述锁定座时，所述支撑架以所述固定机构为支点转动。可选地，所述支撑架上分别设置有用于放置所携带车辆的前轮和后轮的导向块，所述导向块通过方向调节结构安装在所述支撑架上。可选地，所述支撑架包括两个支撑组件和一个横梁，所述横梁通过所述固定机构铰接在汽车车身上，所述支撑组件滑动安装在所述横梁上；用于放置所携带车辆前轮的所述导向块设置在其中一个所述支撑组件上；用于放置所携带车辆后轮的所述导向块设置在另一个所述支撑组件上；根据所携带车辆前后轮间距调整所述两个支撑组件的相对位置。可选地，所述支撑组件与所述横梁连接处设置有转动结构，所述支撑组件通过所述转动结构沿所述横梁周向转动进行折叠。如上所述，本技术一种新型汽车外挂装置，具有以下有益效果。通过托架与辅助支撑结构配合可有效固定所携带车辆，且结构简单才做方便；采用外挂结构，不占用车内空间，给出行带来极大便利。附图说明图1为本技术一实施例中的新型汽车外挂装置的结构图。图2为本技术一实施例中的新型汽车外挂装置的使用状态示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。日常出行乘坐汽车已经成为当代人们出行的标准模式。然而，在出游时，不想走路又想惬意的欣赏风景，人们往往会选择单车或轻型电动车出行。远游时，由于汽车车内空间有限，单车或轻型电动车的携带就成了一大难题。这对这一问题，专利技术人设计一种利用汽车外挂装载单车、轻型电动车的装置，可为用户提供不同的使用体验，用户可在长途驾驶汽车的基础上，以目的地2公里半径为范围，更换单车或轻型电动车作为新的交通工具，扩展用户的驾驶体验，例如开车至湖边，停车完毕后从外挂装置取下单车，沿湖边的小道骑车游玩。请参阅图1，本技术提供一种新型汽车外挂装置，包括托架和辅助支撑结构。在一实施例中，托架包括支撑架、固定机构03和锁定机构07，支撑架通过固定机构03铰接在汽车车身上。在另一实施例中，固定机构可以包括一个底座和铰链，底座通过螺丝固定在车身上，铰链连接底座和支撑架，可以使支撑架以底座为支点转动。当铰链结构安装在汽车后备箱车门处时，为了便于打开后备箱车门，可拉动支撑架，一底座为支点，转动方向可以为水平方向或竖直方向，该设计以便于后备箱车门打开的旋转方向为设计标准，并不限制支撑架的旋转方向。固定机构03与锁定机构07配合起到固定横梁在汽车车身位置的作用。在一实施例中，锁定机构07设置在支撑架上。锁定机构07可以包括锁定座和对接组件，锁定座固定在汽车车身上，对接组件安装在支撑架上对应的位置。对接组件可以通过嵌套或卡接的方式与锁定座对接。当对接组件与锁定座对接时，使得锁定座锁紧，将支撑架固定在汽车车身上。如果外挂装置安装在后备箱车门处，临时需要打开后备箱车门时，可使对接组件脱离锁定座，拉动支撑架转动即可让出后备箱车门位置。在另一实施例中，锁定机构07也可以包括一个锁定套筒，锁定套筒顶部或非固定侧设置有开口，支撑架直接通过开口嵌入所述套筒中达到固定的目的。在另一实施例中，锁定机构07也可以包括一个松紧度开关，松开状态时方便支撑架置入，缩进状态时固定支撑架位置。在一实施例中，支撑架04上还设置有用于放置所携带车辆的前后车轮的导向块06，导向块06下方通过方向调节结构安装在支撑架04上。方向调节结构可以调节两个导向块06的相对方向，防止所携带车辆放置到导向块06上后，发生滚动，不便于所携带车辆固定。在另一实施例中，方向调节结构可以为一紧固螺丝，当紧固螺丝松动时，可灵活转动导向块调节导向块朝向；当紧固螺丝锁紧时，固定导向块位置。在一实施例中，支撑架包括两个支撑组件和一个横梁，横梁一端对接固定机构，另一端对接锁定机构。支撑组件滑动安装在横梁05上，可以根据所携带物品的不同尺寸调节两个支撑组件在横梁上的相对位置。在另一实施例中，支撑架04也可以为一整体结构。在另一实施例中，用于放置所携带车辆前轮的导向块安装在其中一个支撑组件上，用于放置所携带车辆后轮的导向块安装在另一个支撑组件上，两个支撑组件根据所携带车辆的尺寸和导向块的位置调整在横梁上的相对位置。在一实施例中，每个支撑组件与横梁的安装位置都设置有转动结构，转动结构可以带动组件04沿横梁05的周向转动，在不放置所携带物品时，可以转动支撑组件，使支撑组件向汽车车身方向折叠，避免支撑组件向外伸出占用额外空间。在一实施例中，辅助支撑结构包括安装座01和辅助支撑组件，安装座01安装在托架上方汽车车身对应位置。安装座01可以通过强力吸盘固定在汽车车身上，便于随时拆卸。也可以在车身上预留安装座01的的位置，需要安装时可以直接通过螺丝将安装座01固定在汽车车身上。辅助支撑组件可以通过铰接的方式安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车外挂装置，其特征在于，包括托架和用于辅助固定所携带车辆的辅助支撑结构；/n所述托架和所述辅助支撑结构安装于汽车车身的外侧壁，所述辅助支撑结构安装在所述托架上方；/n所述托架包括支撑架、固定机构和锁定机构，所述支撑架通过固定机构铰接在汽车车身上；所述锁定机构设置在所述支撑架上，配合所述固定机构锁定所述托架。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车外挂装置，其特征在于，包括托架和用于辅助固定所携带车辆的辅助支撑结构；
所述托架和所述辅助支撑结构安装于汽车车身的外侧壁，所述辅助支撑结构安装在所述托架上方；
所述托架包括支撑架、固定机构和锁定机构，所述支撑架通过固定机构铰接在汽车车身上；所述锁定机构设置在所述支撑架上，配合所述固定机构锁定所述托架。


2.根据权利要求1所述的新型汽车外挂装置，其特征在于，所述辅助支撑结构包括安装组件和用于配合所述托架固定所携带车辆车身的辅助支撑组件，所述安装组件固定在汽车车身上；所述辅助支撑组件铰接在所述安装组件上。


3.根据权利要求2所述的新型汽车外挂装置，其特征在于，所述辅助支撑组件包括支撑杆和固定器，所述支撑杆的一端安装在所述安装组件上，所述支撑杆的另一端通过所述固定器固定所携带车辆的车身。


4.根据权利要求1所述的新型汽车外挂装置，其特征在于，所述锁定机构包括对接组件和用于固定在汽车车身上配合所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子坤，刘文刚，王琳，李超信，刘小军，
申请(专利权)人：河北长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13