一种车载应急包制造技术

本实用新型专利技术涉及应急装备领域，具体涉及一种车载应急包，包括设置在副驾驶座位靠背上方的头枕，头枕后部开设有空腔，空腔左右侧均开设有滑槽，空腔前侧内壁通过左右对称设置的第一弹簧连接有应急框，应急框间隙配合在空腔内，应急框后壁左右侧均通过转轴转动连接有卡块，转轴均套设在滑槽内且卡块均可间隙配合在滑槽内，应急框右侧内壁通过前后对称设置的第二弹簧连接有放置框架，头枕前侧左右均开设有T型卡槽；本实用新型专利技术通过将放置框架与应急框放置在副驾驶座位靠背上方的头枕，有效利用车辆内的空间，从而减少占用车辆空间，而且通过放置框架与应急框的快速弹射而出，进而便于驾驶员或副驾驶员拿取应急物件。

An on-board emergency package

【技术实现步骤摘要】
一种车载应急包
本技术涉及应急装备领域，具体涉及一种车载应急包。
技术介绍
随着生活水平的提高，车辆已逐步成为人们日常的交通工具，在驾车出外旅游、玩耍时，有可能发生意外情况，出现安全事故。为了在伤害发生后，车辆上通常被备有应急包，让伤者第一时间得到及时、有效的自救。目前车载急救包，体积较大，占有太多车辆的空间，而且不能便捷快速拿取应急物件，特别是对于空间较小的车来说，放置偌大一个应急包不经济也非常浪费空间。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种车载应急包，能够有效地解决现有技术的体积较大，占有太多车辆的空间，而且不能便捷快速拿取应急物件，特别是对于空间较小的车来说，放置偌大一个应急包不经济也非常浪费空间的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车载应急包，包括设置在副驾驶座位靠背上方的头枕，所述头枕后部开设有空腔，空腔左右侧均开设有滑槽，空腔后侧内壁通过左右对称设置的第一弹簧连接有应急框，应急框间隙配合在空腔内，应急框后壁左右侧均通过转轴转动连接有卡块，转轴均穿过滑槽并穿出滑槽，卡块均可间隙配合在滑槽内，应急框右侧内壁通过前后对称设置的第二弹簧连接有放置框架，所述头枕前侧左右均开设有T型卡槽，卡块均卡接在与其同侧的T型卡槽内，通过将装置设置在副驾驶座位靠背上方，减少占用车内空间并有效利用车内的空间。更进一步地，所述头枕通过固定杆设置在副驾驶座位靠背上。更进一步地，所述应急框设置呈凹型且其凹口朝向左侧，应急框右侧设置有与滑槽配合的滑块且应急框前侧胶接有盖板。更进一步地，所述放置框架设置呈凹型且其凹口朝向左侧，放置框架内设置有若干组弹性网布袋，弹性网布袋可根据不同需要放置有破窗锤、小型氧气罐、创可贴和自粘绷带。更进一步地，所述放置框架上下侧均通过轴杆转动连接有若干组滚轮。有益效果采用本技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：本技术通过将放置框架与应急框放置在副驾驶座位靠背上方的头枕，有效利用车辆内的空间，从而减少占用车辆空间，而且通过放置框架与应急框的快速弹射而出，进而便于驾驶员或副驾驶员拿取应急物件。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的侧视角结构示意图；图2为本技术的截面结构示意图；图3为本技术的剖视结构示意图；图中的标号分别代表：1-头枕；2-空腔；3-滑槽；4-第一弹簧；5-应急框；6-转轴；7-卡块；8-第二弹簧；9-放置框架；10-T型卡槽；11-滑块；12-盖板；13-滚轮。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本技术保护的范围。下面结合实施例对本技术作进一步的描述。实施例本实施例的一种车载应急包，参照图1-3：包括设置在副驾驶座位靠背上方的头枕1，头枕1后部开设有空腔2，空腔2左右侧均开设有滑槽3，空腔2后侧内壁通过左右对称设置的第一弹簧4连接有应急框5，应急框5间隙配合在空腔2内，应急框5后壁左右侧均通过转轴6转动连接有卡块7，转轴6均穿过滑槽3并穿出滑槽3，卡块7均可间隙配合在滑槽3内，应急框5右侧内壁通过前后对称设置的第二弹簧8连接有放置框架9，头枕1前侧左右均开设有T型卡槽10，卡块7均卡接在与其同侧的T型卡槽10内。其中，头枕1通过固定杆设置在副驾驶座位靠背上；应急框5设置呈凹型且其凹口朝向左侧，应急框5右侧设置有与滑槽3配合的滑块11且应急框5前侧胶接有盖板12，提高应急框5向后侧滑动的稳定性，通过设置盖板12，有效防止异物进入应急框5内；放置框架9设置呈凹型且其凹口朝向左侧，放置框架9内设置有若干组弹性网布袋，弹性网布袋可根据不同需要放置有破窗锤、小型氧气罐、创可贴和自粘绷带，方便驾驶员或副驾驶员从放置框架9拿取应急物件；放置框架8上下侧均通过轴杆转动连接有若干组滚轮13，减少；放置框架9上下侧壁对空腔2的摩擦阻力，从而便于放置框架9从空腔2弹射而出。正常状态时，通过卡块7卡接在T型卡槽10内，使得应急框5相对固定在空腔2内，并且第一弹簧4均处于压缩状态同时放置框架9相应固定在空腔2内，此时，第二弹簧8均处于压缩状态；使用时，将卡块7向前拉出并转动卡块7，使得卡块7脱离T型卡槽10并将卡块7对应滑槽3，通过第一弹簧4弹性作用下，应急框5从空腔2内向后弹射而出，同时放置框架9在第二弹簧8弹性作用下，从应急框5左侧弹射而出，从而使得放置框架9与应急框5形成″L”型，不仅实现放置框架9与应急框5的快速弹射而出，而且便于驾驶员或副驾驶员拿取应急物件；当拿取完毕后，只需将放置框架9按压进入应急框5内并将应急框5推入空腔2内，最后将卡块7转动，使得将卡块7卡入T型卡槽10内，从而实现放置框架9与应急框5收回空腔2内。该装置结构简单，通过将放置框架9与应急框5放置在副驾驶座位靠背上方的头枕1，有效利用车辆内的空间，从而减少占用车辆空间，而且通过放置框架9与应急框5的快速弹射而出，进而便于驾驶员或副驾驶员拿取应急物件。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载应急包，包括设置在副驾驶座位靠背上方的头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)后部开设有空腔(2)，空腔(2)左右侧均开设有滑槽(3)，空腔(2)后侧内壁通过左右对称设置的第一弹簧(4)连接有应急框(5)，应急框(5)间隙配合在空腔(2)内，应急框(5)后壁左右侧均通过转轴(6)转动连接有卡块(7)，转轴(6)均穿过滑槽(3)并穿出滑槽(3)，卡块(7)均可间隙配合在滑槽(3)内，应急框(5)右侧内壁通过前后对称设置的第二弹簧(8)连接有放置框架(9)，所述头枕(1)前侧左右均开设有T型卡槽(10)，卡块(7)均卡接在与其同侧的T型卡槽(10)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载应急包，包括设置在副驾驶座位靠背上方的头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)后部开设有空腔(2)，空腔(2)左右侧均开设有滑槽(3)，空腔(2)后侧内壁通过左右对称设置的第一弹簧(4)连接有应急框(5)，应急框(5)间隙配合在空腔(2)内，应急框(5)后壁左右侧均通过转轴(6)转动连接有卡块(7)，转轴(6)均穿过滑槽(3)并穿出滑槽(3)，卡块(7)均可间隙配合在滑槽(3)内，应急框(5)右侧内壁通过前后对称设置的第二弹簧(8)连接有放置框架(9)，所述头枕(1)前侧左右均开设有T型卡槽(10)，卡块(7)均卡接在与其同侧的T型卡槽(10)内。


2.根据权利要求1所述的一种车载应急包，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周从斌，
申请(专利权)人：深圳应急者安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44