车辆用发声器制造技术

车辆用发声器具有：发声体(20)；箱体(16)，其覆盖发声体；连接器部(101)，其具有朝向箱体外侧开口的开口部(101a)，用以安装与车辆设备进行电连接的车辆连接器；以及连接端子(30)，其从连接器部的开口部侧向箱体的内部突出配置。发声体具有振动板(21)、与振动板连接的音圈(23)、以及从音圈延伸出的引线(28)。引线在箱体内与连接端子直接连接。

Vehicle sounder

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用发声器相关申请的相互引用本申请以2017年7月24日提交的日本专利申请2017-142957号为基础申请，基础申请的公开内容通过引用并入本申请。
本公开涉及一种具备发声体和箱体的车辆用发声器。
技术介绍
目前，已知的有专利文献1中所记载的扬声器。该扬声器包括：框架，其具有连接器部；振动板，其连接于框架的外周部；音圈，其设置在振动板的中央部；连接器部，其含有端子，且靠近框架的外周部设置；以及引线，其具有与连接器部的端子连接的连接部，并将连接器部的端子与音圈之间连接。另外，作为安装在车辆上的发声器，还有专利文献2所记载的发声器。该发声器包括：发声体，其产生声音；端子配件，其经由导电部件与发声体电连接；基体，其用于安装发声器；以及连接端子，其以贯通基体的状态固定在基体上，并且其突出到基体外部的部位与外部设备电连接。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2014/156017号手册专利文献2：特开2017-50863号公报
技术实现思路
在将上述专利文献1所记本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用发声器，其包括：/n发声体(20)，其具有振动板(21)、与所述振动板连接的音圈(23)、以及从所述音圈延伸出的引线(28)；/n箱体(16)，其覆盖所述发声体；/n连接器部(101)，其具有朝向所述箱体的外侧开口的开口部(101a)，用以安装与车辆设备进行电连接的车辆连接器；以及连接端子(30)，其从所述连接器部的开口部侧向所述箱体的内部突出配置；其中，/n从所述音圈延伸出的引线，在所述箱体内与所述连接端子直接连接。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170724 JP 2017-1429571.一种车辆用发声器，其包括：
发声体(20)，其具有振动板(21)、与所述振动板连接的音圈(23)、以及从所述音圈延伸出的引线(28)；
箱体(16)，其覆盖所述发声体；
连接器部(101)，其具有朝向所述箱体的外侧开口的开口部(101a)，用以安装与车辆设备进行电连接的车辆连接器；以及连接端子(30)，其从所述连接器部的开口部侧向所述箱体的内部突出配置；其中，
从所述音圈延伸出的引线，在所述箱体内与所述连接端子直接连接。


2.根据权利要求1所述的车辆用发声器，其中，所述音圈具有线圈线(232)、以及卷绕有所述线圈线的绕线管(231)；
所述绕线管，具有与所述线圈线的端部连接、且与所述引线的端部连接的连接部(231a)。


3.根据权利要求1或2所述的车辆用发声器，其中，所述连接端子具有保持引线的保持部(32a)。


4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆用发声器，其中，所述箱体具有用以安装所述发声体的筒状的基体(10)、以及配置在所述基体的一端侧的壳体(14)；
所述发声体通过密封构件密封安装在所述基体上，且所述基体与所述壳体的接合部通过密封构件密封。


5.根据权利要求4所述的车辆用发声器，其中，在所述基体上设置有调节所述发声体所发声音的音质的扩散器(102)。


6.根据权利要求5所述的车辆用发声器，其中，所述基体和所述扩散器通过一体成型而构成。

【专利技术属性】
技术研发人员：宫田晋，佐藤纯一，
申请(专利权)人：安电株式会社，日本先锋公司，日本东北先锋株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP