【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高温镍基合金本专利技术涉及一种高温镍基合金。材料C263(Nicrofer5120CoTi)尤其用作涡轮增压机或汽车发动机中的热屏障材料。热屏障在涡轮增压机内部将压缩机侧与涡轮机侧隔离并且热的排气直接流过。因为排气温度、尤其在奥托发动机中的排气温度变得越来越高,这可能导致部件的失效,例如呈变形的形式,这导致涡轮增压机的显著的性能降低。排气温度可以为最高1,050℃,其中热屏障处达到的温度为约900至950℃。在这种温度下C263材料不再是耐蠕变的。材料C263的一般组成如下(以重量%)给出:Cr19.0-21.0%,Fe最多0.7%,C0.04-0.08%,Mn最多0.6%,Si最多0.4%,Cu最多0.2%,Mo5.6-6.1%,Co19.0-21.0%,Al0.3-0.6%,Ti1.9-2.4%,P最多0.015%,S最多0.007%,B最多0.005%。从DE10052023C1得知一种奥氏体镍-铬-钴-钼-钨合金,包含(以质量%计):C0.05-0.10%,Cr21-23%,Co10-15%,Mo10-11%,Al1.0-1. ...
【技术保护点】
1.一种高温镍基合金,由以下项组成(以重量%计):/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170728 DE 102017007106.31.一种高温镍基合金,由以下项组成(以重量%计):
2.根据权利要求1所述的镍基合金,具有(以重量%计)24-26%的Cr。
3.根据权利要求1或2所述的镍基合金,具有(以重量%计)2-6%的Mo。
4.根据权利要求1或2所述的镍基合金,具有(以重量%计)1.5-2.5%的Mo。
5.根据权利要求1或2所述的镍基合金,具有(以重量%计)4-6%的Mo。
6.根据权利要求1至5之一所述的镍基合金,具有(以重量%计)0.5-2.5%的Ti。
7.根据权利要求1至5之一所述的镍基合金,具有(以重量%计)1.5-2.5%的Ti。
8.根据权利要求1至7之一所述的镍基合金,具有(以重量%计)0.5-1.5%的Al。
9.根据权利要求1至8之一所述的镍基合金,具有(以重量%计)0.01-0.2%的V。
10.根据权利要求1至9之一所述的镍基合金,具有(以重量%计)0.5-1.5%的W。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·基泽,N·德波尔,H·哈藤多夫,
申请(专利权)人:VDM金属国际有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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