【技术实现步骤摘要】
一种针对动力电池的数据压缩优化方法
本专利技术涉及动力电池领域，具体涉及一种针对动力电池的数据压缩优化方法。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高以及对环境保护意识的不断增强，社会在新能源领域的需求日益提高。动力电池作为新能源领域的重要构成之一，其应用场景愈加广泛。汽车、城轨、轻轨中均以大量动力电池作为主要动力来源。由于动力电池本身的特性，其运行数据需要大量的集中传输与长时间的储存。这些运行数据对于动力电池日后的问题追溯、寿命评估、剩余价值评价、及大数据信息挖掘都具有举足轻重的作用。市场现有的电池管理系统，均对数据采用实时传输，原数据储存的方式。随着对动力电池应用的逐年递增，造成了海量运行数据，这种方式将造成大量的数据传输成本及不必要的数据储存成本。面向动力电池管理科学化、智能化的需求，此现象显然是不合适的。本专利技术提出一种针对动力电池数据的压缩优化方法，针对两种适用不同场景的文件格式，给出具体的处理方式，可在满足无损压缩的需求上，有效降低处理后的数据量，且方法简单，对计算资源消耗少。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种针对动力电池的数据压缩优化方法，其特征在于，包括对二进制文件的压缩优化方法和对文本文件的压缩优化方法，/n对二进制文件的压缩优化方法，包括以下步骤：/n步骤1：将电动汽车动力电池所产生的运行数据按照数据类型进行分类、记录；得到各自独立、按照时间顺序排列的数据串；/n步骤2：将步骤1得到的数据串中的第一个数据作为第一个区间端值；其后的数据依次与第一个区间端值做差，直至产生差值的绝对值大于阈值127的数据，令该数据作为第二个区间端值，第一个区间端值与第二个区间端值之前的差值数据组成为第一个数据区间；/n步骤3：将步骤2中产生的第二个区间端值其后的数据依次与第二个区间端值...
【技术特征摘要】
1.一种针对动力电池的数据压缩优化方法，其特征在于，包括对二进制文件的压缩优化方法和对文本文件的压缩优化方法，
对二进制文件的压缩优化方法，包括以下步骤：
步骤1：将电动汽车动力电池所产生的运行数据按照数据类型进行分类、记录；得到各自独立、按照时间顺序排列的数据串；
步骤2：将步骤1得到的数据串中的第一个数据作为第一个区间端值；其后的数据依次与第一个区间端值做差，直至产生差值的绝对值大于阈值127的数据，令该数据作为第二个区间端值，第一个区间端值与第二个区间端值之前的差值数据组成为第一个数据区间；
步骤3：将步骤2中产生的第二个区间端值其后的数据依次与第二个区间端值做差，直至差值超过阈值127产生新的区间端值或达到数据末尾；最终数据串被划分为若干数据区间，每个数据区间由一个区间端值和若干差值数据组成；
步骤4：每个数据区间中的差值数据的大小均在一字节以内，由动力电池数据值域范围可知每个数据区间的区间端值的大小均大于一字节，在区间端值前加标记符予以区分，将标记后的区间端值与差值数据按照时间顺序以二进制文件记录；
步骤5：将优化处理后的二进制文件进行文件压缩；
对于文本文件的压缩优化方法，包括以下步骤：
步骤a：将电动汽车动力电池所产生的运行数据按照数据类型进行分类、记录；得到各自独立、按照时间顺序排列的数据串；
步骤b：将步骤a得到的数据串中的第一个数据作为第一个数据区间端值，其后的数据依次与第一个数据区间端值做差，直至产生差值的绝对值大于阈值26的数据，令该数据作为第二个数据区间端值，第一个数据区间端值与第二个数据区间端值之前的差值数据组成第一个数据区间；
步骤c：将步骤b中的第二个数据区间端值作为新区间的区间端值，其后的数据依次与第二个数据区间端值做差，直至产生新的区间端值或达到数据末尾；最终数据串被划分为若干数据区间，每个数据区间由一个区间端值和若干差值组成；
步骤d：每个数据区间中的差值数据的大小均用单个字符表示，由动力电池数据特点可知：每个数据区间的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张言茹，汪星华，张秋敏，王瑞，王大海，张维戈，
申请(专利权)人：北京交通大学，中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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