一种电动汽车增程器起动发电机制造技术

本发明专利技术提出一种电动汽车增程器起动发电机，包括转轴、转子铁心、主电枢绕组、辅助电枢绕组、永磁体、定子铁心，属于汽车电机电器技术领域。所述轴上固定有转子铁心，有6X个转子极均匀分布在转子铁心圆周上，转子极弧系数为0.5，其中X为正整数；定子铁心上均匀分布着8X个定子极，定子极弧系数为0.667。每个定子极的内侧均匀的开设有2个半开口的平底槽，平底槽深度为定子极深度的1/3；同一个定子极上的主电枢绕组和各辅助电枢绕组以串联的方式形成一相电枢绕组。本发明专利技术的一种电动汽车增程器起动发电机与传统的电机相比,采取利用辅助电枢绕组的转矩有效补充主电枢绕组转矩的最小值的方式减小电机的转矩脉动。

A kind of starting generator for the range increaser of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车增程器起动发电机
一种电动汽车增程器起动发电机，属于汽车电机电器

技术介绍
随着全世界石油能源的日趋紧张以及环境污染的情况日益加重，电动汽车作为一种新能源汽车已经成为全世界汽车厂商和高校、研究院的重点研究项目。纯电动汽车虽然具有节能、环保、零排放的优点，但是续驶里程有限，在未到达目的地之前，蓄电池的电能若已耗尽，电动汽车就不能前进，这时蓄电池急需补充电能。一种由高效率、低排放的发动机与发电机集成的发电机组——增程器，能够快速给蓄电池补充电能，解决纯电动汽车续驶里程短的问题。制约增程器广泛应用的瓶颈问题是缺乏高效率、高可靠性、输出电压稳定的发电机，而目前与汽车配套使用的发电机，普遍存在着输出功率小，发电效率低，不能满足用户使用要求。如中国专利公报2001年8月8日公告的专利技术专利：稳压永磁发电机，申请号：00112053.0，由机壳、机座、动力轴、转子、永磁磁钢、定子、定子绕组、定子座、定子滑动套、平衡弹簧、防旋转连接螺钉、滑动块、调节转轴、定位轴承、调节转轴驱动机构及自动反馈控制电路等组成，动力转动轴通过定位轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车增程器起动发电机，包括转子铁心、主电枢绕组、辅助电枢绕组、转轴、永磁体和定子铁心；其特征在于：/n所述轴上固定有转子铁心，有6X个转子极均布在转子铁心圆周上，转子极弧系数为0.5，其中X为正整数；/n定子铁心固定在电机外壳上，定子铁心上均匀分布着8X个定子极，定子极弧系数为0.667；/n每个定子极的内侧均匀的开设有2个半开口的平底槽，平底槽深度为定子极深度的1/3；/n2个半开口的平底槽将定子极均等分为三个部分，每个部分为一个小齿；/n所述主电枢绕组为定子极上绕制有大部分线圈匝数的绕组且线圈绕组绕制跨越一个完整的定子极；每个定子极上有两个辅助电枢绕组，一个辅助电枢绕组为从平底...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车增程器起动发电机，包括转子铁心、主电枢绕组、辅助电枢绕组、转轴、永磁体和定子铁心；其特征在于：
所述轴上固定有转子铁心，有6X个转子极均布在转子铁心圆周上，转子极弧系数为0.5，其中X为正整数；
定子铁心固定在电机外壳上，定子铁心上均匀分布着8X个定子极，定子极弧系数为0.667；
每个定子极的内侧均匀的开设有2个半开口的平底槽，平底槽深度为定子极深度的1/3；
2个半开口的平底槽将定子极均等分为三个部分，每个部分为一个小齿；
所述主电枢绕组为定子极上绕制有大部分线圈匝数的绕组且线圈绕组绕制跨越一个完整的定子极；每个定子极上有两个辅助电枢绕组，一个辅助电枢绕组为从平底槽绕进，跨越一个小齿，从相邻定子极间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞玉康，史立伟，陶学恒，丁富康，吕炳昌，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：山东;37