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用于升降蚊帐的升降机构制造技术

技术编号:235514 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及用于升降蚊帐的一种升降机构,包括一个驱动装置、主动齿轮和与帐体必须的牵引点数量相等的升降滑轮,其特征在于,在主动齿轮的周边联接有与帐体必须的牵引点数量相等的牵引器;所述的牵引器由一个壳体、一条中轴、一个被动齿轮、一个卷筒和一条升降绳组成;其特征还在于,每个牵引器内的被动齿轮与卷筒之间设有过载分离装置和制动装置;其优点是:每个牵引器只牵引一条升降绳升降,各条升降绳不会发生互相纠缠的“乱绳”故障;各条升降绳与帐体的连结点高低不等时也会全部升起碰到升降滑轮时才停止,确保了帐体升起后各部位高度相等,整齐美观。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于升降蚊帐的升降机构。2.
技术介绍
的所有升降绳的升降速度和行程都是同步的,必须使升降绳与帐体的连结点都等高才能使升起来的帐体同时到达上止点,否则会出现帐体升起后各部份高低不齐的现象而影响美观,本人从实际使用96245927.5号专利的商品中发现每次洗换安装、小孩玩耍和升降绳的弹性伸缩等因素都会使各连结点的高度经常发生变化,因此要使各条升降绳与帐体的连结点高度经常保持相等是比较麻烦的;3.88100560.6号专利和91230333.6号专利的蚊帐降落要依靠电动机反转释出升降绳来实现,降落到底后不能自动停车,要等待蚊帐降落到底才能关闭电源,否则蚊帐会重新升起甚至造成故障,而且其降落速度和升起的速度相同,不能象96245927.5专利那样由帐体依靠自重快速地降落,速度慢使用者会觉得不便,特别是临睡前要等待蚊帐慢慢降落就明显不方便;4.
技术介绍
的88100560.6号专利用海棉与线绕盘之间的摩擦阻力来阻止帐体自动降落,帐体升降都要克服其摩擦阻力,既增大了电机的负荷,又使海棉容易磨耗而丧失制动作用,第91230333.6号专利没有制动装置,帐体升起后容易自动降落。本专利技术的目的二就是在实现本专利技术的目的—的基础上进一步提供升降绳与帐体的连结点可以不等高,升降可以不同步,帐体也会全部上升到上止点的蚊帐升降机构。本专利技术的目的三是在实现本专利技术的目的—的基础上进一步实现蚊帐降落的自动停车和缩短每次升降操作的电机及传动机构的运转时间和降低运转速度,以利于降低制造成本和提高使用寿命。技术方案1为实现上述的专利技术目的一,本专利技术的技术方案是,升降机构包括一个提供动力的驱动装置、主动齿轮9和与帐体1必须的牵引点数量相等的升降滑轮4,其特征在于,在主动齿轮9的周边联接有与帐体1必须的牵引点数量相等的牵引器;所述的牵引器由一个壳体12、一条中轴11、一个被动齿轮13、一个卷筒19和一条升降绳3组成,被动齿轮13与卷筒19固联并被串装在中轴11上,升降绳3的一端与卷筒19连结另一端经过一个升降滑轮4导引向下与帐体1的一个牵引点连结。技术方案2所述的驱动装置可以是与主动齿轮9联接的电机32;或者是由珠链绳7和与之配合的链轮8组成的人力驱动装置;或者是由驱动轮37和拉索36组成的人力驱动装置,拉索36的一端连接在驱动轮37的槽内并绕入槽内适当的长度。工作原理是,当驱动装置驱动主动齿轮9正转时为方便说明,将正转与反转定义为帐体1上升时升降机构各旋转零部件的转动方向是正转反之即是反转,主动齿轮9带动各个牵引器的被动齿轮13及与之联接的卷简19旋转,进而将升降绳3卷绕入卷筒19而带动帐体1上升,当卷筒19被驱动装置驱动而主动反转或被升降绳3拖着被动反转时,升降绳3被卷筒19释出而使帐体1降落,如有一条或几条升降绳3失去帐体1的自重牵引,则各条升降绳3被动地被卷筒19释出到壳体1外而不会出现各条升降绳3互相纠缠的“乱绳”故障,即使升降绳3被反绕回卷筒19也不会互相纠缠而导至维修困难。技术方案3为实现上述的专利技术目的二,本专利技术的解决方案是,在每个牵引器内的被动齿轮13与卷筒19之间设有当升降绳3的拉力显著超过帐体1升起过程中升降绳3的最大正常拉力时会分离动力联接的过载分离装置和当过载分离装置分离后会制止卷筒19反转的制动装置;过载分离装置的作用是当升降绳3的拉力显著超过其提升起帐体1的最大正常拉力时使驱动装置与卷筒19的动力联接分离,当帐体1降落时该过载分离装置又重新结合动力联接;制动装置的作用是当过载分离装置分离后制止卷筒19被升降绳3拖着反转而导致帐体1自动降落。所述的过载分离装置和制动装置的技术方案可有多种,根据不同的过载分离装置和制动装置本专利技术公开了四种具体的技术方案技术方案4为实现上述的专利技术目的二,技术方案3的主动齿轮9通过仅仅能将主动齿轮9的反向转矩传递给反转主动齿轮10的单向传动装置与反转主动齿轮10联接;所述的过载分离装置由主动齿盘13a、中间齿盘14、矩形轴18、反转被动齿轮20以及安装在中间齿盘14内的压弹簧16和钢珠17组成;所述的制动装置由制动齿环15和中间齿盘14组成,制动齿环15是一个扁平的环状物,其顶面有环形齿面;中间齿盘14的顶面和底面都有环形齿面,其中心孔是矩形的孔,在孔壁有装压弹簧16和钢珠17的小园孔;矩形轴18是大小与中间齿盘14的中心孔松配合的柱体,其柱壁有两道紧邻的横向V形槽;各零部件的配置关系是,在壳体12内被动齿轮13、主动齿盘13a、矩形轴18、反转被动齿轮20、卷筒19顺序串装在中轴11上,被动齿轮13与主动齿轮9啮合并与主动齿盘13a固连,反转被动齿轮20与反转主动齿轮10啮合,矩形轴18穿入中间齿盘14的中心孔,其V形槽正对中间齿盘14的中心孔孔壁的小园孔,小园孔内装入压弹簧16和钢珠17使钢珠17被顶在V形槽内,矩形轴18下端顺序固连着反转被动齿轮20和卷筒19,制动齿环15固定在壳体12中部位于反转被动齿轮20与中间齿盘14之间,其环形齿面向上,中间齿盘14可在矩形轴18上移动并被钢珠17和V形槽定位,当钢珠17压在上方的V形槽时,中间齿盘14的顶面的环形齿面与主动齿盘13a啮合,当钢珠17压在矩形轴18下方的V形槽时,中间齿盘14底面的环形齿面与制动齿环15的环形齿面啮合。所述的单向传动装置由绞接于主动齿轮9的底面的凹坑内的传动牙21和位于反转被动齿轮20的顶面的环形齿面组成,也可以用自行车后轴链轮与车轴之间的单向传动装置等各种公知的单向传动装置。具体技术方案一的工作原理是,当驱动装置驱动主动齿轮9正向旋转时,与之啮合的被动齿轮13跟着正转,若中间齿盘14顶面的环形齿面与主动齿盘13a啮合,则主动齿盘13a与中间齿盘14顶面的环形齿面的接触面会对中间齿盘14产生一个作用力,该作用力可分解为一个向下的推力和一个旋转扭矩,旋转扭矩使中间齿盘14带着矩形轴18及与之固连的反转被动齿轮20和卷筒19旋转,升降绳3被绕入卷筒19而牵引帐体1上升,向下的推力使V形槽对钢珠17产生水平的推力,在帐体1升起的过程中此水平推力小于弹簧16的压力,钢珠17不会移动而使中间齿盘14被卡着保持不动,两齿盘保持接触,当帐体1被异物钩挂或上升碰到升降滑轮4受阻不能上升时,两个环形齿面的接触面之间的作用力会显著增大,大到压弹簧16被压缩时钢珠17缩入小园孔内,中间齿盘14被推着向下移动,当钢珠17越过两个V形槽之间的顶点时下方的V形槽对钢珠17又产生一个向下的推力而使中间齿盘14继续向下移动而与主动齿盘13a完全分离,中间齿盘14及与之联接的矩形轴18、反转被动齿轮20和卷筒19停止转动,此时中间齿盘14底面的环形齿面又与制动齿环15啮合使其反转被阻止,如此各个高度不同的帐体1牵引点按其高低顺序依次全部到达升降滑轮4才停止上升,从而达到了升降绳3与帐体1的连结点可以不等高,升起可以不同步,帐体1也能全部上升到上止点的目的。当驱动装置驱动主动齿轮9反向旋转时,反向转矩通过单向传动装置传递到反转主动齿轮10及与之联接的反转被动齿轮20和卷筒19使升降绳3释出,帐体1降落,同时中间齿盘14又被制动齿环15向上推回到与被动齿轮13的环形齿面啮合的状态,为下次正转提升帐体1作好准备。技术方案5为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于升降蚊帐的升降机构,包括一个提供动力的驱动装置、主动齿轮(9)和与帐体(1)必须的牵引点数量相等的升降滑轮(4),其特征在于:在主动齿轮(9)的周边联接有与帐体(1)必须的牵引点数量相等的牵引器;所述的牵引器由一个壳体(12)、一条中轴(11)、一个被动齿轮(13)、一个卷筒(19)和一条升降绳(3)组成,被动齿轮(13)与卷筒(19)固联并被串装在中轴(11)上,升降绳(3)的一端与卷筒(19)连结另一端经过一个升降滑轮(4)导引向下与帐体(1)的一个牵引点连结。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱林
申请(专利权)人:邱林
类型:发明
国别省市:45[中国|广西]

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