一种物流搬运用推车制造技术

技术编号:23550787 阅读:72 留言:0更新日期:2020-03-24 23:15
本发明专利技术涉及一种搬运用推车,尤其涉及一种物流搬运用推车。本发明专利技术要解决的技术问题为提供一种可进行升降、方便将快递放置在货架上的物流搬运用推车。一种物流搬运用推车,包括有安装箱、轮子、推手、升降组件、传动组件等;安装箱底部设有轮子,安装箱左侧设有推手,安装箱内设有通过滑动的方式进行升降的升降组件,安装箱下部设有通过转动方式进行传动的传动组件,传动组件与升降组件配合。本发明专利技术通过升降组件和传动组件配合,可以根据货架的高度调节放置板的高度,使得人不需要弯腰即可将货物放置在货架上,推板将右侧的货物推向左侧,就不需要工作人员走到推车左侧,就可以将货物取下进行放置,方便了工作人员放置货物。

A cart for logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
一种物流搬运用推车
本专利技术涉及一种搬运用推车,尤其涉及一种物流搬运用推车。
技术介绍
推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然搬运手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为搬家公司不可缺少的搬运辅助工具而沿用至今。搬运手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻。在将物流货物放置在货架上时,需要使用到推车。专利授权公告号为CN203739919U的专利公布了一种新型模具搬运用推车,底板的下方设有轮子,推手与底板连接,底板的上表面紧密设有缓冲层,缓冲层的上面紧密设有耐磨层,避免了加工摸具的滑落,对物品用增加摩擦的方式进行放置的物品,该推车不能调节高度,不具备升降功能,同时不方便取放物品。因此研发一种可进行升降、方便将快递放置在货架上的物流搬运用推车。
技术实现思路
为了克服现在的物流推车不具备升降功能、同时不方便将快递放置在货架上的缺点,本专利技术的技术问题:提供一种可进行升降、方便将快递放置在货架上的物流搬运用推车。本专利技术的技术方案是:一种物流搬运用推车,包括有:安装箱;轮子,安装在安装箱底部;推手,安装在安装箱左侧;升降组件,安装在安装箱内,通过滑动的方式进行升降;传动组件,安装在安装箱下部,通过转动方式进行传动。可选地,升降组件包括有第一方形导杆、滑套、放置板、伸缩架、横杆、丝杆和螺母,安装箱内前后两侧均设有第一方形导杆,第一方形导杆上通过滑套滑动式连接有伸缩架,伸缩架上部均滑动式设有两个滑套,上部滑套顶部之间连接有放置板,下部左侧的滑套和右侧的滑套之间均连接有横杆,安装箱左右两壁中部通过轴承座转动式连接有丝杆,丝杆上配合有两个螺母,螺母与横杆连接。可选地,传动组件包括有棘轮、手轮、安装杆、第一滑块、第一弹簧、第二安装板、第三弹簧、第一连杆和脚踏板,丝杆右部设有棘轮,丝杆右端设有手轮,安装箱右部滑动式设有安装杆,安装杆前侧开有至少两个凹槽,凹槽内滑动式设有第一滑块,第一滑块与凹槽之间连接有第一弹簧,安装杆顶部设有第二安装板,第二安装板与安装箱之间连接有第三弹簧,第二安装板底部前后两侧均滑动式设有第一连杆,第一连杆右侧设有脚踏板。可选地,还包括有第二滑块、第二连杆、摆杆、第二方形导杆和推板,放置板前后两侧均开有滑槽,滑槽内均滑动式设有第二滑块,第二滑块外侧转动式设有第二连杆,安装箱顶部右侧转动式设有摆杆,摆杆左部与第二连杆转动连接,放置板顶部前后两侧均设有第二方形导杆,第二方形导杆上滑动式设有推板,摆杆顶端与推板转动连接。可选地,还包括有锥齿轮、转轴、圆盘、压杆、转杆、摆动轮、连接杆、压板、第四弹簧、U型板、滑杆、第五弹簧、第一楔形块和第二楔形块,丝杆左侧设有锥齿轮,安装箱左侧转动式设有转轴,转轴前后两侧均设有圆盘,转轴左侧转动式设有转杆,转杆上设有压杆,压杆穿过安装箱左部,转杆左侧转动式设有摆动轮,摆动轮与圆盘外侧之间转动式连接有连接杆,安装箱顶部左侧转动式设有压板,压杆顶部与压板连接,压板与安装箱之间连接有第四弹簧,安装箱顶部左侧设有U型板,U型板上开有一字槽,一字槽内滑动式设有两个滑杆,滑杆与一字槽之间连接有第五弹簧,滑杆两侧均设有第一楔形块,放置板底部左侧设有第二楔形块,第二楔形块与第一楔形块配合。本专利技术具有如下优点:本专利技术通过升降组件和传动组件配合,可以根据货架的高度调节放置板的高度,使得人不需要弯腰即可将货物放置在货架上,推板将右侧的货物推向左侧,就不需要工作人员走到推车左侧,就可以将货物取下进行放置,方便了工作人员放置货物,可以通过推动设备移动,使得放置板及其上装置复位,不仅方便了该设备的使用,同时也加快了货物搬运的速度。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术升降组件的立体结构示意图。图3为本专利技术B的立体结构示意图。图4为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。图5为本专利技术A的立体结构示意图。图6为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。图7为本专利技术的第三种立体结构示意图。图8为本专利技术C的立体结构示意图。图9为本专利技术D的立体结构示意图。图中附图标记的含义:1:安装箱,2:轮子,3:推手,4:第一方形导杆,5:滑套,51:放置板,6:伸缩架,7:横杆,8:丝杆,9:螺母,10:棘轮,11:手轮,12:安装杆,13:凹槽,14:第一滑块,15:第一弹簧,21:第二安装板,22:第三弹簧,23:第一连杆,24:脚踏板,25:滑槽,26:第二滑块,27:第二连杆,28:摆杆,29:第二方形导杆,30:推板,31:锥齿轮,32:转轴,33:圆盘,34:压杆,341:转杆,35:摆动轮,36:连接杆,37:压板,38:第四弹簧,39:U型板,40:一字槽,41:滑杆,42:第五弹簧,43:第一楔形块,44:第二楔形块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。仅此声明,本专利技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本专利技术的附图为基准,其并不是对本专利技术的具体限定。实施例1一种物流搬运用推车,如图1、2、3和4所示,包括有安装箱1、轮子2、推手3、升降组件和传动组件,安装箱1底部设有轮子2,安装箱1左侧设有推手3,安装箱1内设有通过滑动的方式进行升降的升降组件,安装箱1下部设有通过转动方式进行传动的传动组件,传动组件与升降组件配合。如图2所示,升降组件包括有第一方形导杆4、滑套5、放置板51、伸缩架6、横杆7、丝杆8和螺母9,安装箱1内前后两侧均设有第一方形导杆4,第一方形导杆4上通过滑套5滑动式连接有伸缩架6,伸缩架6上部均滑动式设有两个滑套5,上部滑套5顶部之间通过螺钉固接有放置板51,下部左侧的两个滑套5和右侧的两个滑套5之间均通过螺钉固接有横杆7,安装箱1左右两壁中部通过轴承座转动式连接有丝杆8,丝杆8左右两部的螺纹方向相反,丝杆8上配合有两个螺母9,螺母9与横杆7连接。如图2、3和4所示,传动组件包括有棘轮10、手轮11、安装杆12、第一滑块14、第一弹簧15、第二安装板21、第三弹簧22、第一连杆23和脚踏板24,丝杆8右部设有棘轮10,丝杆8右端设有手轮11,安装箱1右部滑动式设有安装杆12,安装杆12前侧开有一排凹槽13,凹槽13内滑动式设有第一滑块14,第一滑块14与凹槽13之间连接有第一弹簧15,安装杆12顶部设有第二安装板21,第二安装板21与安装箱1之间连接有第三弹簧22,第二安装板21底部前后两侧均滑动式设有第一连杆23,第一连杆23右侧设有脚踏板24,正常状态下,第一滑块14不与棘轮10接触。上述实施例的具体实施方式:当工作人员需要对物流进行搬运时,推动推手3通过轮子2推动该设备移动到指定位置,然后将物流货物放置在升降组件上,再推动该设备到货架旁,然后即可将货物放置在货架上,当需要将货物放置在货架高处时,即可控制传动组件带动升降组件上升到合适高度,然后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流搬运用推车,其特征在于,包括有:/n安装箱;/n轮子,安装在安装箱底部;/n推手,安装在安装箱左侧;/n升降组件,安装在安装箱内,通过滑动的方式进行升降;/n传动组件,安装在安装箱下部,通过转动方式进行传动。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流搬运用推车,其特征在于,包括有:
安装箱;
轮子,安装在安装箱底部;
推手,安装在安装箱左侧;
升降组件,安装在安装箱内,通过滑动的方式进行升降;
传动组件,安装在安装箱下部,通过转动方式进行传动。


2.根据权利要求1所述的一种物流搬运用推车,其特征在于:升降组件包括有第一方形导杆、滑套、放置板、伸缩架、横杆、丝杆和螺母,安装箱内前后两侧均设有第一方形导杆,第一方形导杆上通过滑套滑动式连接有伸缩架,伸缩架上部均滑动式设有两个滑套,上部滑套顶部之间连接有放置板,下部左侧的滑套和右侧的滑套之间均连接有横杆,安装箱左右两壁中部通过轴承座转动式连接有丝杆,丝杆上配合有两个螺母,螺母与横杆连接。


3.根据权利要求2所述的一种物流搬运用推车,其特征在于:传动组件包括有棘轮、手轮、安装杆、第一滑块、第一弹簧、第二安装板、第三弹簧、第一连杆和脚踏板,丝杆右部设有棘轮,丝杆右端设有手轮,安装箱右部滑动式设有安装杆,安装杆前侧开有至少两个凹槽,凹槽内滑动式设有第一滑块,第一滑块与凹槽之间连接有第一弹簧,安装杆顶部设有第二安装板,第二安装板与安装箱之间连接有第三弹簧,第二安装板底部前后两侧均滑动式...

【专利技术属性】
技术研发人员:付国平
申请(专利权)人:南城县南兴物流有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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