一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件制造技术

本发明专利技术的目的是为了解决现有的不易对汽车行驶后的环境进行治理的难题，公开了一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件，包括通水板，所述通水板上表面焊接有导向架，所述导向架上表面对称焊接有水箱，所述水箱与通水板之间连接有连接管，所述导向架表面对称套有滑块，所述滑块与导向架之间安装有第一紧固螺钉，所述滑块上表面焊接有连接杆，所述连接杆上端焊接有卡框，所述卡框上安装有螺栓。本发明专利技术合理利用驱动组件的设置，可以对推杆进行转动，利用汽车本身的驱动力实现对气囊的反复挤压，可以实现对通水板的通气量的控制，通过喷水对汽车底盘下方进行降尘，减少扬尘的产生，且设计合理，操作方便，安全可靠。

A kind of automobile chassis component for controlling atmospheric environment after driving

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件
本专利技术涉及环境治理领域，特别涉及一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件。
技术介绍
由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够，预防不利，导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。环境污染指自然的或人为的破坏，向环境中添加某种物质而超过环境的自净能力而产生危害的行为。(或由于人为的因素，环境受到有害物质的污染，使生物的生长繁殖和人类的正常生活受到有害影响。)由于人为因素使环境的构成或状态发生变化，环境素质下降，从而扰乱和破坏了生态系统和人类的正常生产和生活条件的现象。对于大气污染的治理在较多方面都会出现，比如在汽车行驶之后，会带动粉尘进行飘散，造成大量的扬尘，而这些扬尘会造成大气污染，不环保，但是在汽车行驶之后，粉尘会大量飘散，尤其是在一些粉尘较多的路面上行驶的时候，会使得汽车行驶后路面出现较多扬尘，而现有的汽车底盘不具有除尘的功能，不能在汽车行驶的时候对大气环境进行治理，因此，急需设计一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件来解决现有技术的不足。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件，包括通水板(14)，其特征在于：所述通水板(14)上表面焊接有导向架(13)，所述导向架(13)上表面对称焊接有水箱(6)，所述水箱(6)与通水板(14)之间连接有连接管(7)，所述导向架(13)表面对称套有滑块(12)，所述滑块(12)与导向架(13)之间安装有第一紧固螺钉(11)，所述滑块(12)上表面焊接有连接杆(10)，所述连接杆(10)上端焊接有卡框(9)，所述卡框(9)上安装有螺栓(8)，所述通水板(14)前面中部螺钉紧固有定位架(4)，所述定位架(4)内表面粘贴有气囊(5)，所述气囊(5)与通水板(14)之间对称连接有通气管(17)，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶后大气环境治理的汽车底盘组件，包括通水板(14)，其特征在于：所述通水板(14)上表面焊接有导向架(13)，所述导向架(13)上表面对称焊接有水箱(6)，所述水箱(6)与通水板(14)之间连接有连接管(7)，所述导向架(13)表面对称套有滑块(12)，所述滑块(12)与导向架(13)之间安装有第一紧固螺钉(11)，所述滑块(12)上表面焊接有连接杆(10)，所述连接杆(10)上端焊接有卡框(9)，所述卡框(9)上安装有螺栓(8)，所述通水板(14)前面中部螺钉紧固有定位架(4)，所述定位架(4)内表面粘贴有气囊(5)，所述气囊(5)与通水板(14)之间对称连接有通气管(17)，所述气囊(5)中部设置有转轴(19)，所述转轴(19)表面套装有套环(1)，所述套环(1)侧面粘贴有推杆(2)，所述转轴(19)表面前端套有齿轮(18)，所述齿轮(18)上方设置有驱动组件(A)，所述驱动组件(A)内部包括两组对称设置有卡环(21)，所述卡环(21)之间对称安装有第二紧固螺钉(20)，所述通水板(14)下方设置有出水板(16)，所述通水板(14)与出水板(16)之间对称焊接有出水管(15)，所述出水板(16)下表面均匀开有通孔(22)，所述通孔(22)内侧面均匀粘合有密封片(23)，所述卡环(21)与齿轮(18)之间连接有链条(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕，张云，秦国祯，
申请(专利权)人：张燕，
类型：发明
国别省市：山西;14