一种模块化集成的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化集成的路灯，涉及路灯技术领域，包括第一路灯灯柱和与第一路灯灯柱配合使用的第二路灯灯柱，第一路灯灯柱的前侧面开设有第一凹槽，第一凹槽的内侧固定有固定板，固定板前表面贯穿有通孔。本实用新型专利技术提供的主插接板和第一路灯灯柱的配合使用可以使第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行模块化方式进行组合和分离，方便了工人对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行搬运，以及可以使用较小的货车对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行运输，降低了路灯灯柱的运输成本。本实用新型专利技术提供的弹簧和挂钩以及与挂环之间的配合使用可以调节第二路灯固定板与水平面的角度，进而可以调整第二路灯固定板底部照明灯照射的区域。

A modular integrated street lamp

【技术实现步骤摘要】
一种模块化集成的路灯
本技术涉及路灯
，特别是涉及一种模块化集成的路灯。
技术介绍
目前市场上的路灯灯柱通常为独立的一根，因为灯柱自身较长，人为搬运和放置灯柱的时候不太方便，而且在运输的时候需要体型较大的货车才能对其进行运输，导致提高灯柱的运输成本，目前的路灯上的照明灯通常是固定的，只能照射到固定的区域，无法根据需要进行调节。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种模块化集成的路灯，使路灯灯柱可以进行拆解，进而方便运输和搬运，进一步的使路灯照明灯可以根据需要照射不同的区域。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种模块化集成的路灯，包括第一路灯灯柱和与所述第一路灯灯柱配合使用的第二路灯灯柱，所述第一路灯灯柱的前侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧固定有固定板，所述固定板前表面贯穿有通孔，所述第二路灯灯柱的底端固定有主插接板，所述主插接板的前侧面贯穿有螺纹孔，所述第二路灯灯柱的顶端固定有第一路灯固定板，所述第一路灯固定板的端部通过合页铰接有第二路灯固定板，且所述第二路灯固定板的上表面固定有若干挂环，所述第一路灯固定板的上表面固定有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定有挂钩，所述挂钩与所述挂环配合使用用于调节所述第二路灯固定板与水平面的角度。优选的，所述第一路灯灯柱的左、右侧面顶端均开设有第二凹槽，所述第二路灯灯柱的底端还固定有两个副插接板，所述副插接板插入所述第二凹槽内用于将所述第二路灯灯柱固定在所述第一路灯灯柱的顶端。优选的，所述主插接板设置在两个所述副插接板之间。优选的，所述第一路灯灯柱、所述第二路灯灯柱和所述主插接板均为中空长方体结构，且它们的内壁均固定有若干层圆环组，其中位于上、下层的所述圆环组一一对应，每层所述圆环组由至少两个圆环组成。优选的，所述第二路灯固定板和所述第一路灯固定板的底部均固定有照明灯。优选的，若干所述挂环从左至右依次排列。优选的，所述第一凹槽内侧顶端铰接有盖板，所述盖板用于覆盖第一凹槽外侧开口。本技术的有益技术效果：1、本技术提供的主插接板和第一路灯灯柱的配合使用可以使第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行模块化方式进行组合和分离，方便了工人对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行搬运，以及可以使用较小的货车对第一路灯灯柱和第二路灯灯柱进行运输，降低了路灯灯柱的运输成本。2、本技术提供的弹簧和挂钩以及与挂环之间的配合使用可以调节第二路灯固定板与水平面的角度，进而可以调整第二路灯固定板底部照明灯照射的区域。附图说明图1为按照本技术的实施例的第一路灯灯柱立体结构示意图；图2为按照本技术的实施例的第一路灯灯柱剖面结构示意图；图3为按照本技术的实施例的第二路灯固定板剖面结构示意图；图4为按照本技术的实施例的第一路灯灯柱侧面剖面结构示意图。图中：1-第一路灯灯柱，2-第二路灯灯柱，3-第一凹槽，4-固定板，5-主插接板，6-螺纹孔，7-第二凹槽，8-副插接板，9-第一路灯固定板，10-第二路灯固定板，11-合页，12-弹簧，13-挂钩，14-挂环，15-照明灯，16-通孔，17-圆环组。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1-图4所示，本实施例提供的模块化集成的路灯，包括第一路灯灯柱1和与第一路灯灯柱1配合使用的第二路灯灯柱2，第一路灯灯柱1的前侧面开设有第一凹槽3，第一凹槽3的内侧固定有固定板4，固定板4前表面贯穿有通孔16，第二路灯灯柱2的底端固定有主插接板5，主插接板5的前侧面贯穿有螺纹孔6，第二路灯灯柱2的顶端固定有第一路灯固定板9，第一路灯固定板9的端部通过合页11铰接有第二路灯固定板10，且第二路灯固定板10的上表面固定有若干挂环14，第一路灯固定板9的上表面固定有弹簧12的一端，弹簧12的另一端固定有挂钩13，挂钩13与挂环14配合使用用于调节第二路灯固定板10与水平面的角度，第一凹槽3内侧顶端铰接有盖板18，盖板18用于覆盖第一凹槽3外侧开口，第一凹槽3的好处是：在使用螺栓将第二路灯灯柱2固定在第一路灯灯柱1顶端的时候，螺栓尾部突出来的部分仍处于第一凹槽3内侧，从侧面并不会看到螺栓的存在，配合盖板18的使用，让路人从表面完全看不到螺栓的存在，因此可以避免某些路人在看到外部有螺栓的时候就会恶意的拆卸掉螺栓，第一路灯灯柱1的左、右侧面顶端均开设有第二凹槽7，第二路灯灯柱2的底端还固定有两个副插接板8，副插接板8插入第二凹槽7内用于将第二路灯灯柱2固定在第一路灯灯柱1的顶端，副插接板8降低螺栓和固定板4承受的重力，避免第二路灯灯柱2向下的重力完全传递给固定板4，让第二凹槽7分担固定板4承受的压力，避免固定板4因受到长时间的较强的压力而导致自身损坏。在安装使用的时候，将主插接板5插入第一路灯灯柱1的内侧，并且将副插接板8对应的插入第二凹槽7内，然后使用螺栓，使其依次通过通孔16和主插接板5上的螺纹孔6，直至拧紧螺栓即可。在本实施例中，如图1所示，主插接板5设置在两个副插接板8之间，为了将副插接板8插在第二凹槽7内。在本实施例中，如图1所示，第一路灯灯柱1、第二路灯灯柱2和主插接板5均为中空长方体结构，为了方便通过路灯用的电源线，且它们的内壁均固定有若干层圆环组17，其中位于上、下层的圆环组17一一对应，每层圆环组17由至少两个圆环组成，在实际使用中，可以根据电线的数量来设置圆环的数量，使每根电线都能使用单独的圆环，在实际使用过程中，为了防止数根电线相互接触，我们可以将单根电线独自穿过上、下位置对应的圆环内，使电线依次穿过第一路灯灯柱1、主插接板5和第二路灯灯柱2内的圆环组17，直至与照明灯15连接即可，因为电线与电线之间没有接触，而且间隙较大，电线产生的热量能很好的流动出去，避免热量聚集在电线的周围，间接的提高了电线的使用寿命。在本实施例中，如图3所示，第二路灯固定板10和第一路灯固定板9的底部均固定有照明灯15。在本实施例中，如图3示，若干挂环14从左至右依次排列，为了方便挂钩13挂在挂环14上，从而方便对第二路灯固定板10进行角度的调节，使第二路灯固定板10可以对不同区域进行照明，还可以扩大该路灯的照明范围，只需将挂钩13挂在不同位置的挂环14上就可以对第二路灯固定板10进行角度的调节。综上所述，在本实施例中，本实施例提供的主插接板5和第一路灯灯柱1的配合使用可以使第一路灯灯柱1和第二路灯灯柱2进行模块化方式进行组合和分离，方便了工人对第一路灯灯柱1和第二路灯灯柱2进行搬运，以及可以使用较小的货车对第一路灯灯柱1和第二路灯灯柱2进行运输，降低了路灯灯柱的运输成本。本实施例提供的弹簧12和挂钩13以及与挂环14之间的配合使用可以调节第二路灯固定板10与水平面的角度，进而可以调整第二路灯固定板10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化集成的路灯，其特征在于：包括第一路灯灯柱（1）和与所述第一路灯灯柱（1）配合使用的第二路灯灯柱（2），所述第一路灯灯柱（1）的前侧面开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的内侧固定有固定板（4），所述固定板（4）前表面贯穿有通孔（16），所述第二路灯灯柱（2）的底端固定有主插接板（5），所述主插接板（5）的前侧面贯穿有螺纹孔（6），所述第二路灯灯柱（2）的顶端固定有第一路灯固定板（9），所述第一路灯固定板（9）的端部通过合页（11）铰接有第二路灯固定板（10），且所述第二路灯固定板（10）的上表面固定有若干挂环（14），所述第一路灯固定板（9）的上表面固定有弹簧（12）的一端，所述弹簧（12）的另一端固定有挂钩（13），所述挂钩（13）与所述挂环（14）配合使用用于调节所述第二路灯固定板（10）与水平面的角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化集成的路灯，其特征在于：包括第一路灯灯柱（1）和与所述第一路灯灯柱（1）配合使用的第二路灯灯柱（2），所述第一路灯灯柱（1）的前侧面开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）的内侧固定有固定板（4），所述固定板（4）前表面贯穿有通孔（16），所述第二路灯灯柱（2）的底端固定有主插接板（5），所述主插接板（5）的前侧面贯穿有螺纹孔（6），所述第二路灯灯柱（2）的顶端固定有第一路灯固定板（9），所述第一路灯固定板（9）的端部通过合页（11）铰接有第二路灯固定板（10），且所述第二路灯固定板（10）的上表面固定有若干挂环（14），所述第一路灯固定板（9）的上表面固定有弹簧（12）的一端，所述弹簧（12）的另一端固定有挂钩（13），所述挂钩（13）与所述挂环（14）配合使用用于调节所述第二路灯固定板（10）与水平面的角度。


2.根据权利要求1所述的模块化集成的路灯，其特征在于：所述第一路灯灯柱（1）的左、右侧面顶端均开设有第二凹槽（7），所述第二路灯灯柱（2）的底端还固定有两个副插接板（8），所述副插接板（8）插入所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚学海，
申请(专利权)人：江苏鹏盛光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32