基于数据映射的区间监控系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于数据映射的区间监控系统，包括：类型解析设备，用于基于车体轮廓特征识别定制处理图像中的每一个车辆目标，还基于基准货车轮廓识别所述定制处理图像中的每一个货车目标；信号输出设备，用于获取所述定制处理图像中的所有车辆目标的数量以及所有货车目标的数量，还用于将所述所有货车目标的数量占据所述所有车辆目标的数量的百分比作为货车数量百分比输出。本发明专利技术还涉及一种基于数据映射的区间监控方法。本发明专利技术的基于数据映射的区间监控系统及方法监控有效、数据直接。由于充分利用了道路现场货车数量越多、道路拥堵程度越高的特性，从而实现了对道路区间状况的有效监控。

Interval monitoring system and method based on data mapping

【技术实现步骤摘要】
基于数据映射的区间监控系统及方法
本专利技术涉及视频监控领域，尤其涉及一种基于数据映射的区间监控系统及方法。
技术介绍
视频监控是安全防范系统的重要组成部分，英文CamerasandSurveillance。传统的监控系统包括前端摄像机、传输线缆、视频监控平台。摄像机可分为网络数字摄像机和模拟摄像机，可作为前端视频图像信号的采集。它是一种防范能力较强的综合系统。视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛应用于许多场合。近年来，随着计算机、网络以及图像处理、传输技术的飞速发展，视频监控技术也有了长足的发展。最新的监控系统可以使用智能手机担当，同时对图像进行自动识别、存储和自动报警。视频数据通过3G/4G/WIFI传回控制主机(也可以是智能手机担当)，主机可对图像进行实时观看、录入、回放、调出及储存等操作。从而实现移动互联的视频监控。
技术实现思路
为了解决涉及领域的相关问题，本专利技术提供了一种基于数据映射的区间监控系统及方法，能够识别道路被监控区域内的车体数量和货车数量，进而基于货车数量占据车体数量的百分比确定道路被监控区域的拥堵程度；其中，基于货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度时，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低，从而能够提供有效的第一手数据。根据本专利技术的一方面，提供了一种基于数据映射的区间监控系统，所述系统包括：数据映射设备，用于接收货车数量百分比，并基于所述货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度；在所述数据映射设备中，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低；区间录影设备，设置在道路被监控区域的上方，用于对被监控区域执行录影动作，以获得当前录影图像；数值检测设备，用于获取所述区间录影设备的各个像素单元的各个亮度值，并计算所述各个亮度值的均方差；现场调整设备，分别与所述数值检测设备和所述区间录影设备连接，用于在所述各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值时，提升所述区间录影设备中像素单元的开启数量；所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差超过所述预设均方差阈值达百分之二十时，减少所述区间录影设备中像素单元的开启数量；所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差在大于等于所述预设均方差阈值且未超过所述预设均方差阈值的百分之二十时，保持所述区间录影设备中像素单元的开启数量；类型解析设备，与所述区间录影设备连接，用于接收所述当前录影图像，基于车体轮廓特征识别所述当前录影图像中的每一个车辆目标，还基于基准货车轮廓识别所述当前录影图像中的每一个货车目标；信号输出设备，分别与所述数据映射设备和所述类型解析设备连接，用于获取所述当前录影图像中的所有车辆目标的数量以及所有货车目标的数量。根据本专利技术的另一方面，还提供了一种基于数据映射的区间监控方法，所述方法包括：使用数据映射设备，用于接收货车数量百分比，并基于所述货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度；在所述数据映射设备中，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低；使用区间录影设备，设置在道路被监控区域的上方，用于对被监控区域执行录影动作，以获得当前录影图像；使用数值检测设备，用于获取所述区间录影设备的各个像素单元的各个亮度值，并计算所述各个亮度值的均方差；使用现场调整设备，分别与所述数值检测设备和所述区间录影设备连接，用于在所述各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值时，提升所述区间录影设备中像素单元的开启数量；所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差超过所述预设均方差阈值达百分之二十时，减少所述区间录影设备中像素单元的开启数量；所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差在大于等于所述预设均方差阈值且未超过所述预设均方差阈值的百分之二十时，保持所述区间录影设备中像素单元的开启数量；使用类型解析设备，与所述区间录影设备连接，用于接收所述当前录影图像，基于车体轮廓特征识别所述当前录影图像中的每一个车辆目标，还基于基准货车轮廓识别所述当前录影图像中的每一个货车目标；使用信号输出设备，分别与所述数据映射设备和所述类型解析设备连接，用于获取所述当前录影图像中的所有车辆目标的数量以及所有货车目标的数量。本专利技术的基于数据映射的区间监控系统及方法监控有效、数据直接。由于充分利用了道路现场货车数量越多、道路拥堵程度越高的特性，从而实现了对道路区间状况的有效监控。本专利技术至少具备以下三处重要的专利技术点：(1)当成像设备中的各个像素单元的各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值，判断成像设备的成像图像的动态范围较窄，提升所述图像采集设备中像素单元的开启数量以拓展成像设备的成像图像的动态范围；(2)识别道路被监控区域内的车体数量和货车数量，进而基于货车数量占据车体数量的百分比确定道路被监控区域的拥堵程度；(3)基于货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度时，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低，从而能够提供有效的第一手数据。具体实施方式下面将对本专利技术的基于数据映射的区间监控系统及方法的实施方案进行详细说明。数据分析是指用适当的统计分析方法对收集来的大量数据进行分析，提取有用信息和形成结论而对数据加以详细研究和概括总结的过程。这一过程也是质量管理体系的支持过程。在实用中，数据分析可帮助人们作出判断，以便采取适当行动。数据分析的数学基础在20世纪早期就已确立，但直到计算机的出现才使得实际操作成为可能，并使得数据分析得以推广。数据分析是数学与计算机科学相结合的产物。在统计学领域，有些人将数据分析划分为描述性统计分析、探索性数据分析以及验证性数据分析；其中，探索性数据分析侧重于在数据之中发现新的特征，而验证性数据分析则侧重于已有假设的证实或证伪。当前，对某一段道路的拥堵程度基本上依靠所述道路中滞留的车辆的无线反馈信息进行统计和计算，这种模式虽然具有一定的精度，但具有严重的滞后性，无法为行驶在道路上的驾驶员提供更为实时的道路拥堵程度的参考数据。为了克服上述不足，本专利技术搭建了一种基于数据映射的区间监控系统及方法，能够有效解决相应的技术问题。根据本专利技术实施方案示出的基于数据映射的区间监控系统包括：数据映射设备，用于接收货车数量百分比，并基于所述货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度；在所述数据映射设备中，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低；区间录影设备，设置在道路被监控区域的上方，用于对被监控区域执行录影动作，以获得当前录影图像；数值检测设备，用于获取所述区间录影设备的各个像素单元的各个亮度值，并计算所述各个亮度值的均方差；现场调整设备，分别与所述数值检测设备和所述区间录影设备连接，用于在所述各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值时，提升所述区间录影设备中像素本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于数据映射的区间监控系统，所述系统包括：/n数据映射设备，用于接收货车数量百分比，并基于所述货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度；/n在所述数据映射设备中，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低；/n区间录影设备，设置在道路被监控区域的上方，用于对被监控区域执行录影动作，以获得当前录影图像；/n数值检测设备，用于获取所述区间录影设备的各个像素单元的各个亮度值，并计算所述各个亮度值的均方差；/n现场调整设备，分别与所述数值检测设备和所述区间录影设备连接，用于在所述各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值时，提升所述区间录影设备中像素单元的开启数量；/n所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差超过所述预设均方差阈值达百分之二十时，减少所述区间录影设备中像素单元的开启数量；/n所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差在大于等于所述预设均方差阈值且未超过所述预设均方差阈值的百分之二十时，保持所述区间录影设备中像素单元的开启数量；/n类型解析设备，与所述区间录影设备连接，用于接收所述当前录影图像，基于车体轮廓特征识别所述当前录影图像中的每一个车辆目标，还基于基准货车轮廓识别所述当前录影图像中的每一个货车目标；/n信号输出设备，分别与所述数据映射设备和所述类型解析设备连接，用于获取所述当前录影图像中的所有车辆目标的数量以及所有货车目标的数量；/n其中，所述信号输出设备还用于将所述所有货车目标的数量占据所述所有车辆目标的数量的百分比作为货车数量百分比输出。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于数据映射的区间监控系统，所述系统包括：
数据映射设备，用于接收货车数量百分比，并基于所述货车数量百分比确定被监控区域内的道路拥堵程度；
在所述数据映射设备中，所述货车数量百分比越小，确定的被监控区域内的道路拥堵程度越低；
区间录影设备，设置在道路被监控区域的上方，用于对被监控区域执行录影动作，以获得当前录影图像；
数值检测设备，用于获取所述区间录影设备的各个像素单元的各个亮度值，并计算所述各个亮度值的均方差；
现场调整设备，分别与所述数值检测设备和所述区间录影设备连接，用于在所述各个亮度值的均方差小于预设均方差阈值时，提升所述区间录影设备中像素单元的开启数量；
所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差超过所述预设均方差阈值达百分之二十时，减少所述区间录影设备中像素单元的开启数量；
所述现场调整设备还用于在所述各个亮度值的均方差在大于等于所述预设均方差阈值且未超过所述预设均方差阈值的百分之二十时，保持所述区间录影设备中像素单元的开启数量；
类型解析设备，与所述区间录影设备连接，用于接收所述当前录影图像，基于车体轮廓特征识别所述当前录影图像中的每一个车辆目标，还基于基准货车轮廓识别所述当前录影图像中的每一个货车目标；
信号输出设备，分别与所述数据映射设备和所述类型解析设备连接，用于获取所述当前录影图像中的所有车辆目标的数量以及所有货车目标的数量；
其中，所述信号输出设备还用于将所述所有货车目标的数量占据所述所有车辆目标的数量的百分比作为货车数量百分比输出。


2.如权利要求1所述的基于数据映射的区间监控系统，其特征在于，所述系统还包括：
显示设备，分别与类型解析设备和信号输出设备连接，用于显示类型解析设备的各项工作参数和信号输出设备的各项工作参数。


3.如权利要求2所述的基于数据映射的区间监控系统，其特征在于：
显示设备为液晶显示屏或LED显示屏。


4.如权利要求3所述的基于数据映射的区间监控系统，其特征在于，所述系统还包括：
触摸屏，用于根据用户的操作，接收用户的输入信息。


5.如权利要求4所述的基于数据映射的区间监控系统，其特征在于：
将显示设备、类型解析设备、信号输出设备和触摸屏都集成在一块集成电路板上。


6....

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：石秋华，
类型：发明
国别省市：江苏;32