一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，包括检测装置本体，所述检测装置本体的顶部活动连接有轮毂本体，所述检测装置本体的底部固定连接有连接箱，所述连接箱的左侧固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端固定连接有正反牙丝杠，所述正反牙丝杠的右端贯穿连接箱并与连接箱通过轴承活动连接。该铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，解决了现有的气密检测装置一般是直接将轮毂放置在检测平台的表面，当气密检测装置进行加压时，风压会推动轮毂漂移，从而导致轮毂与检测罩之间会发生碰撞，导致轮毂表面受损的问题，该铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，具备对轮毂进行固定等优点。

A fixed mechanism of airtight detection device for aluminum alloy wheel hub processing

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构
本技术涉及轮毂加工
，具体为一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，在轮毂的生产过程中，需要使用气密检测装置对铸造好的轮毂进行检测，以确实轮毂是否合格。气密检测装置在测量过程中需要使用检测罩将轮毂密封在检测罩的内部，然后在进行加压，但是现有的气密检测装置一般是直接将轮毂放置在检测平台的表面，当气密检测装置进行加压时，风压会推动轮毂漂移，从而导致轮毂与检测罩之间会发生碰撞，导致轮毂的表面受损，不便于轮毂的销售。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，具备对轮毂进行固定等优点，解决了现有的气密检测装置一般是直接将轮毂放置在检测平台的表面，当气密检测装置进行加压时，风压会推动轮毂漂移，从而导致轮毂与检测罩之间会发生碰撞，导致轮毂表面受损的问题。(二)技术方案为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，包括检测装置本体，所述检测装置本体的顶部活动连接有轮毂本体，所述检测装置本体的底部固定连接有连接箱，所述连接箱的左侧固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端固定连接有正反牙丝杠，所述正反牙丝杠的右端贯穿连接箱并与连接箱通过轴承活动连接，所述连接箱内部的左侧与右侧均通过轴承活动连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有齿轮，所述正反牙丝杠表面的左侧与右侧均螺纹连接有与齿轮啮合的齿板，所述传动杆表面的前侧与后侧均固定连接有凸轮，所述连接箱的内部活动连接有位于凸轮顶部的连接板，所述连接板底部的前侧与后侧均固定连接有与凸轮顶部接触的支撑板，所述连接板的顶部通过轴承活动连接有固定杆，所述固定杆的表面开设有旋槽，所述固定杆的顶端贯穿检测装置本体并延伸至轮毂本体的内部，所述检测装置本体与固定杆螺纹连接，所述固定杆与轮毂本体活动连接。优选的，所述连接箱的内部固定连接有位于齿板底部的套板，所述齿板的底部固定连接有位于套板内部的滑杆，所述滑杆与套板滑动连接。优选的，所述齿板的左侧与右侧均固定连接有套设在正反牙丝杠表面的防撞垫，所述防撞垫的内表面与正反牙丝杠的表面接触。优选的，所述连接箱内壁底部的四角均固定连接有导杆，所述导杆的顶端贯穿支撑板并与检测装置本体的底部固定连接，所述导杆与支撑板活动连接。优选的，所述检测装置本体的底部固定连接有套设在固定杆表面的密封垫，所述密封垫的内表面与固定杆的表面接触。优选的，所述固定杆的顶端固定连接有位于轮毂本体内部的限位板，所述限位板的外表面与轮毂本体的内壁接触，所述限位板的材质为橡胶材质。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，具备以下有益效果：1、该铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，通过传动电机带动正反牙丝杠旋转，正反牙丝杠旋转使齿板向两侧移动，齿板带动齿轮旋转，齿轮通过传动杆带动凸轮旋转，凸轮在旋转的同时推动支撑板向上移动，支撑板通过连接板带动固定杆向上移动，固定杆在移动的同时通过轴承与表面的旋槽旋转并带动限位板移动至轮毂本体的内部，解决了现有的气密检测装置一般是直接将轮毂放置在检测平台的表面，当气密检测装置进行加压时，风压会推动轮毂漂移，从而导致轮毂与检测罩之间会发生碰撞，导致轮毂表面受损的问题，该铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，具备对轮毂进行固定等优点。2、该铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，通过设置套板与滑杆，能够对齿板起到限位的作用，防止齿板跟随正反牙丝杠旋转，从而导致齿板与齿轮脱离啮合状态的情况出现，降低了齿板的实用性，不便于齿板的再次安装，通过设置防撞垫，能够对齿板起到防护的作用，防止齿板移动过量导致齿板之间或齿板与连接箱出现碰撞，使齿板与正反牙丝杠内部的螺纹出现磨损，降低了齿板与正反牙丝杠的使用寿命，通过设置导杆，能够对支撑板起到导向的作用，提高支撑板的稳定性，防止支撑板在移动过程中倾斜，从而导致支撑板与连接板的连接处出现松动的情况，通过设置密封垫，能够提高检测装置本体的密封性，防止气压通过固定杆与检测装置本体的连接处泄露，通过设置限位板，能够对轮毂本体起到限位的作用，同时通过将限位板设置为橡胶材质，能够对轮毂本体起到防护的效果，防止限位板划伤轮毂本体。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部结构主视剖面图；图3为本技术局部结构右视剖面图；图4为图2中A处放大图；图5为图2中B处放大图。图中：1检测装置本体、2轮毂本体、3连接箱、4传动电机、5正反牙丝杠、6传动杆、7齿轮、8齿板、9凸轮、10连接板、11支撑板、12固定杆、13旋槽、14套板、15滑杆、16防撞垫、17导杆、18密封垫、19限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，包括检测装置本体1，检测装置本体1的顶部活动连接有轮毂本体2，检测装置本体1的底部固定连接有连接箱3，连接箱3的左侧固定连接有传动电机4，传动电机4的输出端固定连接有正反牙丝杠5，正反牙丝杠5的右端贯穿连接箱3并与连接箱3通过轴承活动连接，连接箱3内部的左侧与右侧均通过轴承活动连接有传动杆6，传动杆6的表面固定连接有齿轮7，正反牙丝杠5表面的左侧与右侧均螺纹连接有与齿轮7啮合的齿板8，连接箱3的内部固定连接有位于齿板8底部的套板14，齿板8的底部固定连接有位于套板14内部的滑杆15，滑杆15与套板14滑动连接，通过设置套板14与滑杆15，能够对齿板8起到限位的作用，防止齿板8跟随正反牙丝杠5旋转，从而导致齿板8与齿轮7脱离啮合状态的情况出现，降低了齿板8的实用性，不便于齿板8的再次安装，齿板8的左侧与右侧均固定连接有套设在正反牙丝杠5表面的防撞垫16，防撞垫16的内表面与正反牙丝杠5的表面接触，通过设置防撞垫16，能够对齿板8起到防护的作用，防止齿板8移动过量导致齿板8之间或齿板8与连接箱3出现碰撞，使齿板8与正反牙丝杠5内部的螺纹出现磨损，降低了齿板8与正反牙丝杠5的使用寿命，传动杆6表面的前侧与后侧均固定连接有凸轮9，连接箱3的内部活动连接有位于凸轮9顶部的连接板10，连接板10底部的前侧与后侧均固定连接有与凸轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，包括检测装置本体(1)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的顶部活动连接有轮毂本体(2)，所述检测装置本体(1)的底部固定连接有连接箱(3)，所述连接箱(3)的左侧固定连接有传动电机(4)，所述传动电机(4)的输出端固定连接有正反牙丝杠(5)，所述正反牙丝杠(5)的右端贯穿连接箱(3)并与连接箱(3)通过轴承活动连接，所述连接箱(3)内部的左侧与右侧均通过轴承活动连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的表面固定连接有齿轮(7)，所述正反牙丝杠(5)表面的左侧与右侧均螺纹连接有与齿轮(7)啮合的齿板(8)，所述传动杆(6)表面的前侧与后侧均固定连接有凸轮(9)，所述连接箱(3)的内部活动连接有位于凸轮(9)顶部的连接板(10)，所述连接板(10)底部的前侧与后侧均固定连接有与凸轮(9)顶部接触的支撑板(11)，所述连接板(10)的顶部通过轴承活动连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的表面开设有旋槽(13)，所述固定杆(12)的顶端贯穿检测装置本体(1)并延伸至轮毂本体(2)的内部，所述检测装置本体(1)与固定杆(12)螺纹连接，所述固定杆(12)与轮毂本体(2)活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，包括检测装置本体(1)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的顶部活动连接有轮毂本体(2)，所述检测装置本体(1)的底部固定连接有连接箱(3)，所述连接箱(3)的左侧固定连接有传动电机(4)，所述传动电机(4)的输出端固定连接有正反牙丝杠(5)，所述正反牙丝杠(5)的右端贯穿连接箱(3)并与连接箱(3)通过轴承活动连接，所述连接箱(3)内部的左侧与右侧均通过轴承活动连接有传动杆(6)，所述传动杆(6)的表面固定连接有齿轮(7)，所述正反牙丝杠(5)表面的左侧与右侧均螺纹连接有与齿轮(7)啮合的齿板(8)，所述传动杆(6)表面的前侧与后侧均固定连接有凸轮(9)，所述连接箱(3)的内部活动连接有位于凸轮(9)顶部的连接板(10)，所述连接板(10)底部的前侧与后侧均固定连接有与凸轮(9)顶部接触的支撑板(11)，所述连接板(10)的顶部通过轴承活动连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的表面开设有旋槽(13)，所述固定杆(12)的顶端贯穿检测装置本体(1)并延伸至轮毂本体(2)的内部，所述检测装置本体(1)与固定杆(12)螺纹连接，所述固定杆(12)与轮毂本体(2)活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂加工用气密检测装置的固定机构，其特征在于：所述连接箱(3)的内部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，万坤，田勇，万士文，李庆贺，计森林，苏俩征，许国强，
申请(专利权)人：浙江跃岭股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33