直升机电源箱开启装置及直升机电源箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种直升机电源箱开启装置及直升机电源箱，属于电源箱技术领域，直升机电源箱包括固定板、伸缩拉杆和把手；固定板设置于直升机电源箱的箱门的外壁；伸缩拉杆包括滑动连接的内杆和外杆，外杆的一端与固定板的上端部铰接、另一端设有供内杆进出的开口，内杆的外端部与把手连接；直升机电源箱包括电源箱体、箱门以及直升机电源箱开启装置。本实用新型专利技术提供的直升机电源箱开启装置及直升机电源箱，打开直升机电源箱的箱门时，操作人员站在电源箱的下方，伸手能够够到把手，握住把手后，将内杆从外杆中拉出，然后向一侧转动伸缩拉杆，使伸缩拉杆与箱门具有一定的角度，用力拉扯伸缩拉杆，将箱门打开，方便省力。

Helicopter power box opening device and helicopter power box

【技术实现步骤摘要】
直升机电源箱开启装置及直升机电源箱
本技术属于电源箱
，更具体地说，是涉及一种直升机电源箱开启装置及直升机电源箱。
技术介绍
直升机电源箱一般设置于直升机的底部，但是仍然距离地面较高，又因为电源箱的箱门设置于箱体的侧壁，箱门的锁扣设置于箱门顶部，拉开箱门时需要较大的拉力，现有技术中，对直升机电源进行检修时，需要借助梯子等工具才能拉到箱门的拉手打开箱门，造成检修不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直升机电源箱开启装置及直升机电源箱，以解决现有技术中存在的不方便打开直升机电源箱的箱门的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：直升机电源箱开启装置，包括：固定板，用于设置于直升机电源箱的箱门的外壁上；伸缩拉杆，包括滑动连接的内杆和外杆，所述外杆的一端与所述固定板的上端部铰接、另一端设有供所述内杆进出的开口；把手，设置于所述内杆的外端部。进一步地，所述外杆包括两根分别设置于所述固定板两侧的方管，两根所述方管的一端均设有与所述固定板连接的连接轴，所述固定板上对应所述连接轴的位置设有连接孔；所述内杆包括分别设置于两根所述方管内部的圆柱形杆，两根所述圆柱形杆的外端部与所述把手的两端连接。进一步地，所述固定板的两侧分别设有用于容纳所述外杆的容纳槽。进一步地，所述固定板的两侧设有多个固定孔。进一步地，所述外杆上设有用于锁紧所述内杆的锁定销。进一步地，两根所述方管之间设有连接管，所述连接管的内部设有相互啮合的齿轮和齿条，所述齿轮的轮轴贯穿所述连接管的外壁，并且所述齿轮的轮轴的端部设有旋钮；所述齿条与所述方管垂直设置，所述连接管的内壁设有与所述齿条配合的导向槽；所述方管的侧壁对应所述齿条的位置设有供所述齿条穿过的第一通孔，所述内杆的侧壁设有供所述齿条穿过的第二通孔。进一步地，所述内杆的内端部设有防止所述内杆与所述外杆分离的限位凸台。进一步地，所述把手的表面设有防滑套。本技术提供的直升机电源箱开启装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术直升机电源箱开启装置，将固定板设置在直升机电源箱的箱门外壁，将伸缩拉杆的外杆的一端与固定板的上端部铰接，内杆通过外杆另一端的开口设置在外杆内并且内杆与外杆滑动连接，即内杆能够在外杆中伸出，把手设置在内杆的端部，直升机电源箱的箱门关闭时，伸缩拉杆处于竖直状态，并且把手位于最底部，打开直升机电源箱的箱门时，操作人员站在电源箱的下方，伸手能够够到把手，握住把手后，将内杆从外杆中拉出，然后向一侧转动伸缩拉杆，使伸缩拉杆与箱门具有一定的角度，用力拉扯伸缩拉杆，将箱门打开，方便省力。本技术还提供一种直升机电源箱，包括电源箱体、箱门以及所述直升机电源箱开启装置。本实施例提供的直升机电源箱的有益效果在于：在箱门外壁上设有固定板，将伸缩拉杆的外杆的一端与固定板的上端部铰接，内杆通过外杆另一端的开口设置在外杆内并且内杆与外杆滑动连接，即内杆能够在外杆中伸出，把手设置在内杆的端部，直升机电源箱的箱门关闭时，伸缩拉杆处于竖直状态，并且把手位于最底部，打开直升机电源箱的箱门时，操作人员站在电源箱的下方，伸手能够够到把手，握住把手后，将内杆从外杆中拉出，然后向一侧转动伸缩拉杆，使伸缩拉杆与箱门具有一定的角度，用力拉扯伸缩拉杆，将箱门打开，方便省力附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的直升机电源箱开启装置的结构示意图一；图2为本技术实施例提供的直升机电源箱开启装置的结构示意图二；图3为本技术实施例提供的直升机电源箱开启装置的伸缩拉杆的内部结构图；图4为图3中的A处的放大图；图5为图3中的B处的放大图；其中，图中各附图标记：1、固定板；2、外杆；3、内杆；31、限位凸台；4、把手；5、连接管；6、旋钮；7、连接轴；8、齿轮；9、齿条。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。现对本技术提供的直升机电源箱开启装置进行说明。请一并参阅图1和图2，直升机电源箱开启装置，包括固定板1、伸缩拉杆和把手4，固定板1作为伸缩拉杆的固定件，安装在直升机电源箱的箱门的外壁。伸缩拉杆包括滑动连接的内杆3和外杆2，并且内杆3设置在外杆2的内部，外杆2的一端与固定板1的上端部铰接，本实施例中，外杆2与固定板1的连接端称为内端部，另一端称为外端部，即外杆2的内端部与固定板1的上端部铰接，通过拉动外杆2，可以使外杆2绕其顶部转动一定的角度，使外杆2与固定板1形成夹角，拉动外杆2即可将拉力传递给箱门，将箱门拉开。因为直升机电源箱的离地间距较高，外杆2处于竖直状态时，操作人员能够触碰到外杆2，但是，外杆2摆动一定的角度后，其外端部升高，导致操作人员不能触碰到外杆2，进而无法拉动外杆2，所以在外杆2的外端部设置供内杆3进出的开口，内杆3位于外杆2内部的一端称为内端部，另一端称为外端部，将把手4安装在内杆3的外端部，伸缩拉杆处于竖直状态时，先拉动内杆3，将内杆3从外杆2中拉出，将伸缩拉杆伸长，然后在将伸缩拉杆摆动一定的角度，再施加拉力将箱门拉开。本技术提供的直升机电源箱开启装置，与现有技术相比，将固定板1设置在直升机电源箱的箱门外壁，将伸缩拉杆的外杆2的一端与固定板1的上端部铰接，内杆3通过外杆2另一端的开口设置在外杆2内并且内杆3与外杆2滑动连接，即内杆3能够在外杆2中伸出，把手4设置在内杆3的端部，直升机电源箱的箱门关闭时，伸缩拉杆处于竖直状态，并且把手4位于最底部，打开直升机电源箱的箱门时，操作人员站在电源箱的下方，伸手能够够到把手4，握住把手4后，将内杆3从外杆2中拉出，然后向一侧转动伸缩拉杆，使伸缩拉杆与箱门具有一定的角度，用力拉扯伸缩拉杆，将箱门打开，方便省力。因为直升机电源箱的锁扣均设置在箱门的顶部，所以将固定板1设置在箱门靠上的位置，而外杆2的内端部与固定板1的上端部铰接，拉动伸缩拉杆时，箱门的锁扣处受力，起到省力的效果。请一并参阅图1至图3，作为本技术提供的直升机电源箱开启装置的一种具体实施方式，外杆2包括设置在固定板1的左右两侧的两根方管，两根方管平行设置，将方管与固定板1的连接端称为内端部，另一端称为外端部，两根方管的内端部均设有用于与固定板1连接的连接轴7，连接轴7设置在方管的内侧，即连接轴7与固定板1的表面平行，并且两根方管的连接轴7正对。在固定板1上对应两根连接轴7的位置设置有连接孔，将连接轴7插入连接孔中，外杆2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.直升机电源箱开启装置，其特征在于，包括：/n固定板，用于设置于直升机电源箱的箱门的外壁上；/n伸缩拉杆，包括滑动连接的内杆和外杆，所述外杆的一端与所述固定板的上端部铰接、另一端设有供所述内杆进出的开口；/n把手，设置于所述内杆的外端部。/n

【技术特征摘要】
1.直升机电源箱开启装置，其特征在于，包括：
固定板，用于设置于直升机电源箱的箱门的外壁上；
伸缩拉杆，包括滑动连接的内杆和外杆，所述外杆的一端与所述固定板的上端部铰接、另一端设有供所述内杆进出的开口；
把手，设置于所述内杆的外端部。


2.如权利要求1所述的直升机电源箱开启装置，其特征在于：所述外杆包括两根分别设置于所述固定板两侧的方管，两根所述方管的一端均设有与所述固定板连接的连接轴，所述固定板上对应所述连接轴的位置设有连接孔；所述内杆包括分别设置于两根所述方管内部的圆柱形杆，两根所述圆柱形杆的外端部与所述把手的两端连接。


3.如权利要求2所述的直升机电源箱开启装置，其特征在于：所述固定板的两侧分别设有用于容纳所述外杆的容纳槽。


4.如权利要求1所述的直升机电源箱开启装置，其特征在于：所述固定板的两侧设有多个固定孔。


5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许玉杰，
申请(专利权)人：威县精诚五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13