【技术实现步骤摘要】
一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙
本专利技术涉及道路施工工程
，特别是指一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙。
技术介绍
在道路工程建设过程中，道路岩质边坡的施工多采用爆破方式，爆破施工后边坡坡面比较粗糙，并且受爆破震动的影响，使边坡岩土松弛，为了防止边坡出现滑坡等安全事故，在道路工程建设过程中有必要对边坡采取相应的防护措施，现有的边坡防护系统，一般采用混凝土浇筑于边坡坡面上，通过凝结的混凝土使边坡坡面固定，然而，这种施工方式所需要耗费混凝土材料较多，施工成本较大，并且当遭遇某些相对于水平面倾斜角度较大、大型的边坡时，施工过程中混凝土难以运输至边坡上，施工难度较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙。本专利技术通过以下技术方案得以实现。本专利技术提供了一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙，主要包括由混凝土浇筑凝结而成的墙体和多根锚杆，所述墙体包括等间距并列竖立于山岭公路路边的多根承重柱以及连接于任意相邻两根承重柱之间的墙板，所述锚杆的一端插入所述承重...
【技术保护点】
1.一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙，其特征在于：包括由混凝土浇筑凝结而成的墙体(1)和多根锚杆(2)，所述墙体(1)包括等间距并列竖立于山岭公路路边的多根承重柱(11)以及连接于任意相邻两根承重柱(11)之间的墙板(12)，所述锚杆(2)的一端插入所述承重柱(11)以内，所述锚杆(2)的另一端插入边坡(4)坡面以内。/n
【技术特征摘要】
1.一种山岭公路岩质边坡支护挡土墙，其特征在于：包括由混凝土浇筑凝结而成的墙体(1)和多根锚杆(2)，所述墙体(1)包括等间距并列竖立于山岭公路路边的多根承重柱(11)以及连接于任意相邻两根承重柱(11)之间的墙板(12)，所述锚杆(2)的一端插入所述承重柱(11)以内，所述锚杆(2)的另一端插入边坡(4)坡面以内。
2.如权利要求1所述的山岭公路岩质边坡支护挡土墙，其特征在于：所述锚杆(2)中心轴线与水平面平行。
3.如权利要求1所述的山岭公路岩质边坡支护挡土墙，其特征在于：所述锚杆(2)插入边坡(4)坡面以内深度不小于1m。
4.如权利要求1所述的山岭公路岩质边坡支护挡土墙，其特征在于：所述山岭公路岩质边坡支护挡土墙还包括拉杆(3)，拉杆(3)的一端插入所述承重柱(11)以内，拉杆(3)的另一端与所述锚杆(2)焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜坤，卢华，郁健，万廷荣，刘璇，张思斌，覃鹤，周雨婷，
申请(专利权)人：贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。