一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：首先在接近主塔方向的主缆上安装可滑动式索夹，并利用制动装置控制可滑动式索夹在主缆上滑移和/或定位；其次在可滑动式索夹上安装吊索，将加劲梁节段运输至设定桥位处，将加劲梁节段提升至设定高度后与吊索固定连接；然后制动装置控制可滑动式索夹在主缆上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹带动加劲梁节段移动至设计位置后，将可滑动式索夹与主缆紧固，并解除制动装置；最后重复上述步骤沿跨中向两端的主塔方向依次将相邻的加劲梁节段首尾连接直至主梁合龙。本发明专利技术开辟了不再完全依赖缆载吊机也能架梁的新途径。

A construction method of erecting stiffening beam with movable cable clamp

【技术实现步骤摘要】
一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法
本专利技术涉及桥梁施工
，具体是涉及一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法。
技术介绍
现代悬索桥以其超强的跨越能力受到广大工程师们青睐，现已建成跨度最大的桥梁均采用悬索桥桥型。随着国家对中西部地区的大力建设，越来越多的铁路公路项目破土动工，但是西部地区数量极多的深山峡谷成为工程建设者们必须面对的最大屏障。面对高山，可选择隧道穿过，面对峡谷，则只能采用桥梁跨过。由于西部地区的峡谷多为V型深谷，难以在谷中设置桥墩，所以桥梁必须一跨而过，即谷有多宽，桥跨就必须要有多大。而现代悬索桥以其卓越的跨越能力成为跨越巨大峡谷的首选。但是，在山谷中修建大型悬索桥，也必须直面加劲梁架设的问题。由于山区的特殊情况，加劲梁无法分节段从跨中节段吊装，所以多采用在边跨散拼，逐渐向跨中架设，最终在跨中合龙的方式架设加劲梁。采用杆件散拼的方式相较于节段吊装劣势明显，主要表现为施工工序多、繁杂，所需拼装架设时间长、浪费工期等。如果采用从边跨向跨中的顺序架设，必须面对以下问题：1)合龙口位于跨中，主梁需要在跨中合龙，相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤101、在接近主塔(7)方向的主缆(2)上安装可滑动式索夹(1)，并利用制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上滑移和/或定位；/n步骤102、在可滑动式索夹(1)上安装吊索(3)，将加劲梁节段(4)运输至设定桥位处，将加劲梁节段(4)提升至设定高度后与吊索(3)固定连接；/n步骤103、制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹(1)带动加劲梁节段(4)移动至设计位置后，将可滑动式索夹(1)与主缆(2)紧固，并解除制动装置(6)；/n步骤104、重复步骤101至...

【技术特征摘要】
1.一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤101、在接近主塔(7)方向的主缆(2)上安装可滑动式索夹(1)，并利用制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上滑移和/或定位；
步骤102、在可滑动式索夹(1)上安装吊索(3)，将加劲梁节段(4)运输至设定桥位处，将加劲梁节段(4)提升至设定高度后与吊索(3)固定连接；
步骤103、制动装置(6)控制可滑动式索夹(1)在主缆(2)上朝跨中方向自行滑移，在可滑动式索夹(1)带动加劲梁节段(4)移动至设计位置后，将可滑动式索夹(1)与主缆(2)紧固，并解除制动装置(6)；
步骤104、重复步骤101至步骤103，沿跨中向两端的主塔(7)方向依次将相邻的加劲梁节段(4)首尾连接直至主梁合龙。


2.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述步骤103中还包括，可滑动式索夹(1)无法夹在主缆(2)上朝跨中方向自行滑移时，利用拽拉装置(5)将可滑动式索夹(1)拽拉牵引至设计位置，然后解除拽拉装置(5)。


3.如权利要求2所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方法，其特征在于：
所述拽拉装置(5)为卷扬机，所述卷扬机上的钢丝绳或链条与可滑动式索夹(1)连接，所述拽拉装置(5)为可滑动式索夹(1)提供朝跨中方向的牵引力。


4.如权利要求1所述的一种利用可移动式索夹架设加劲梁的施工方...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨齐海，何加江，冯健翔，李石林，刘昌珩，杨伯澜，郑光，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42