一种座椅软硬度调节装置及汽车座椅制造方法及图纸

技术编号:23495655 阅读:36 留言:0更新日期:2020-03-13 12:08
本申请公开了一种座椅软硬度调节装置和汽车座椅,装置包括控制模块和至少一个可集成在座椅中的软充气袋;软充气袋连接有至少一个气路;每个气路上设有电磁阀模组及对应的压力传感器;控制模块内设有存储器;存储器内存储有对应各个软充气袋的设定气压;控制模块配置用于接收压力传感器的压力信号,并判断压力信号达到设定气压时,调节电磁阀模组的通断状态以给软充气袋充气或放气,从而调节座椅表面的软硬度;软充气袋还设有限高带结构。本申请通过对软充气袋的充放气可以实现做座椅表面各个部位的软硬度调节,由于压力传感器和控制模块的设置,使得本申请在调节软充气袋内的气压时可以达到设定气压,满足不同的软硬度设置需求。

A soft and hard adjusting device for seat and car seat

【技术实现步骤摘要】
一种座椅软硬度调节装置及汽车座椅
本公开一般涉及汽车座椅
,尤其涉及一种座椅软硬度调节装置及汽车座椅。
技术介绍
近年来随着人们对座椅舒适度的了解与进步,发现传统的认为一把舒适的座椅具有包覆式符合人体工程的良好造型以及柔软透气性与支撑性外又逐步认识到座椅表面的软硬程度可实现智能化调节对舒适度的应用提升与研究有重要的意义和影响。现有的通过空气来调节座椅软硬度的结构具有以下缺点:座椅的软硬度不能自动地根据乘坐者自动选择;充气式,气囊臌胀形状引起座椅表面臌胀,在增加硬度的同时,椅面凸起改变了座椅椅面造型,改变了人体直接乘坐占用的椅面位置,降低座椅乘坐舒适度。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种座椅软硬度调节装置及汽车座椅。第一方面本申请提供一种座椅软硬度调节装置,所述装置包括控制模块、至少一个可集成在座椅中的软充气袋、用于检测软充气袋内气压的压力传感器、电磁阀模组;所述软充气袋连接有至少一个气路;所述控制模块内设有存储器;所述存储器内存储有对应软充气袋的设定气压;<br>所述控制模块配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅软硬度调节装置,其特征在于,包括控制模块(60)、至少一个可集成在座椅中的软充气袋(10)、用于检测软充气袋(10)内气压的压力传感器(11-1)、电磁阀模组(40);所述软充气袋(10)连接有至少一个气路(11);所述控制模块(60)内设有存储器;所述存储器内存储有对应软充气袋(10)的设定气压;/n所述控制模块(60)配置用于接收所述压力传感器(11-1)的压力信号,并判断所述压力信号达到所述设定气压时,调节所述电磁阀模组(40)的通断状态以给所述软充气袋(10)充气或放气,从而调节座椅表面的软硬度;/n所述软充气袋(10)还设有限高结构(30)。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅软硬度调节装置,其特征在于,包括控制模块(60)、至少一个可集成在座椅中的软充气袋(10)、用于检测软充气袋(10)内气压的压力传感器(11-1)、电磁阀模组(40);所述软充气袋(10)连接有至少一个气路(11);所述控制模块(60)内设有存储器;所述存储器内存储有对应软充气袋(10)的设定气压;
所述控制模块(60)配置用于接收所述压力传感器(11-1)的压力信号,并判断所述压力信号达到所述设定气压时,调节所述电磁阀模组(40)的通断状态以给所述软充气袋(10)充气或放气,从而调节座椅表面的软硬度;
所述软充气袋(10)还设有限高结构(30)。


2.根据权利要求1所述的座椅软硬度调节装置,其特征在于,所述软充气袋(10)分组设置,每组软充气袋(10)的气路(11)汇合在支气路上,所述电磁阀模组(40)及其对应的压力传感器(11-1)设在所述支气路上;所述控制模块(60)通过控制各组所述支气路上电磁阀模组(40)的通断状态来分别控制各组软充气袋(10)同时充放气。


3.根据权利要求1所述的座椅软硬度调节装置,其特征在于,还包括输入模块(61),所述设定气压由控制模块(60)从所述输入模块(61)采集到存储信号后采集各个压力传感器(11-1)的压力信号形成;所述存储信号包括存储代码信息;
所述控制模块(60)还配置用于,从所述输入模块(61)采集到存储代码信息时,控制电磁阀模组(40)的通断状态来分别控制各组软充气袋(10)充放气,以达到与所述存储代码信息对应的设定气压。


4.根据权利要求1至3任意一项所述的座椅软硬度调节装置,其特征在于,所述软充气袋(10)内填充有柔性填充物(20)。


5.根据权利要求4所述的座椅软硬度调节装置,其特征在于,
所述软充气袋(10)内设有至少一个调节区;至少一个所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛
申请(专利权)人:安闻汽车技术天津有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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