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运动健身车制造技术

技术编号:23488102 阅读:23 留言:0更新日期:2020-03-10 14:12
本实用新型专利技术提供了一种运动健身车,属于运动器械技术领域,包括架体、车轮、把手、配重块以及直线驱动器;车轮的数量为两个,分别设于架体的下方,且与架体转动连接;把手设于架体的一端;配重块滑动设于架体上。本实用新型专利技术提供的运动健身车,使用者手持把手推动架体移动,并在架体上设置配重块来保证锻炼的强度,使用者可以同时进行上肢和下肢的锻炼,并且配重块在架体上滑动,使用者可以启动直线驱动器驱动配重块沿架体滑动,来调节配重块的位置,达到省力或者费力的目的,通过这种方式,使用者使用该运动健身车既可以同时锻炼上之和下肢,又可以通过调节配重块的位置,便于达到使用者持续锻炼的目的。

Sports car

【技术实现步骤摘要】
运动健身车
本技术属于运动器械
,更具体地说,是涉及一种运动健身车。
技术介绍
对于肥胖人员来说,跑步是较好的减肥方法,但是跑步仅能对腿部进行锻炼,上身无法进行有效的锻炼,并且由于体重较大,长时间的跑步对肥胖人员的膝盖损伤较大,难以持续跑步。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运动健身车,以解决现有技术中存在的肥胖人员跑步时上身无法有效锻炼,且难以持续跑动的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种运动健身车,包括:架体;车轮,数量为两个,分别设于所述架体的下方,且与所述架体转动连接;把手,设于所述架体的一端,用于推动架体运动;配重块,滑动设于所述架体上;直线驱动器,固定设于所述架体上,且自由端与所述配重块固定连接,用于驱动所述配重块移动。进一步地,所述架体包括:支撑横杆,数量为两个,相对平行设置;支撑竖杆,设于两个所述支撑横杆之间,且两端分别与两个所述支撑横杆连接,用于固定连接两个所述支撑横杆;支撑纵杆,数量为两个,与两个所述支撑横杆一一对应,各所述支撑纵杆的一端分别与相对应的所述支撑横杆固定连接;连接轴,设于所述支撑横杆和所述支撑竖杆的下方,且与所述支撑纵杆的另一端固定连接;两个所述车轮分别转动连接于所述连接轴的两端;所述配重块设于两个所述支撑横杆上,且与所述支撑横杆滑动配合;所述把手设于各所述支撑横杆上;所述直线驱动器设于两个所述支撑横杆上。进一步地,两个所述支撑纵杆之间固结有用于增强所述运动健身车强度的第一加强杆。进一步地,两个所述把手与所述支撑横杆一体成型。进一步地,所述架体还包括:第二加强杆,数量为多个,分别设于所述支撑纵杆的两侧,各所述第二加强杆的一端与支撑横杆固定连接,另一端与所述连接轴固定连接。进一步地,所述架体上设有与所述架体固定连接的座椅。进一步地,所述配重块包括:滑动杆,至少为两个,平行设于所述架体上,各所述滑动杆的两端均与所述架体滑动配合;安装块,固定设于两个所述滑动杆上,且设有用于容放重物的容放槽;所述直线驱动器的自由端与所述滑动杆固定连接。进一步地,两个所述滑动杆之间设有用于连接两个所述滑动杆的连接杆。进一步地,所述架体上设有两个相对设置且分别与两个所述滑动杆的两端滑动配合的凹槽,所述直线驱动器设于所述凹槽内,所述架体靠近所述把手的一侧设有用于控制所述直线驱动器运动的控制器。进一步地,所述架体远离所述把手的一端设有速度传感器,所述速度传感器与所述控制器电性连接。本技术提供的运动健身车的有益效果在于:与现有技术相比,本技术运动健身车,使用者手持把手推动架体移动,并在架体上设置配重块来保证锻炼的强度,使用者可以同时进行上肢和下肢的锻炼,并且配重块在架体上滑动,使用者可以根据体能改变配重块的位置,启动直线驱动器驱动配重块沿架体滑动,来调节配重块的位置,达到省力或者费力的目的,通过这种方式,使用者使用该运动健身车既可以同时锻炼上之和下肢,又可以通过调节配重块的位置,便于达到使用者持续锻炼的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的运动健身车的主视图;图2为本技术实施例提供的运动健身车的俯视图;图3为本技术实施例提供的运动健身车的使用状态示意图;图4为图3沿A-A的剖视图。其中,图中各附图标记:1、架体;11、支撑横杆;111、速度传感器;12、支撑竖杆;13、支撑纵杆;14、连接轴;15、第一加强杆;16、第二加强杆;17、凹槽;18、直线驱动器;19、控制器;2、车轮;3、把手;4、配重块;41、滑动杆;42、安装块;421、容放槽;43、连接杆。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1至图3,现对本技术提供的运动健身车进行说明。一种运动健身车,包括架体1、车轮2、把手3、配重块4以及直线驱动器18;车轮2的数量为两个,分别设于架体1的下方,且与架体1转动连接;把手3设于架体1的一端,用于推动架体1运动;配重块4滑动设于架体1上;直线驱动器18固定设于架体1上,且自由端与配重块4固定连接,用于驱动配重块4移动。本技术提供的运动健身车,与现有技术相比,使用时,使用者手持把手3推动架体1移动,并在架体1上设置配重块4来保证锻炼的强度,使用者可以同时进行上肢和下肢的锻炼,并且配重块4在架体1上滑动,使用者可以根据体能改变配重块4的位置,启动直线驱动器18驱动配重块4沿架体1滑动,来调节配重块4的位置,达到省力或者费力的目的,通过这种方式,使用者使用该运动健身车既可以同时锻炼上之和下肢,又可以通过调节配重块4的位置,便于达到使用者持续锻炼的目的。配重块4位于两个车轮2的正上方时,使用者可最轻松地使用该运动健身车,使配重块4滑向把手3或者远离把手3都会增大使用者的操作难度,进而改变使用者锻炼强度。直线驱动器18可采用电动推杆等。请参阅图1和图2,作为本技术提供的运动健身车的一种具体实施方式,架体1包括支撑横杆11、支撑竖杆12、支撑纵杆13以及连接轴14,支撑横杆11的数量为两个,相对平行设置;支撑竖杆12设于两个支撑横杆11之间,且两端分别与两个支撑横杆11连接,用于固定连接两个支撑横杆11;支撑纵杆13的数量为两个,与两个支撑横杆11一一对应,各支撑纵杆13的一端分别与相对应的支撑横杆11固定连接;连接轴14设于支撑横杆11和支撑竖杆12的下方,且与支撑纵杆13的另一端固定连接;两个车轮2分别转动连接于连接轴14的两端;配重块4设于两个支撑横杆11上,且与支撑横杆11滑动配合;把手3设于各支撑横杆11上;直线驱动器18设于两个支撑横杆11上,由支撑横杆11、支撑竖杆12以及支撑纵杆13组成整个架体1的结构,稳定性高,可支持较高强度的动作、移动等。两个支撑纵杆13分别与连接轴14连接,使用者手持把手3推动支撑横杆11,带动支撑竖杆12、支撑纵杆13和两个车轮2滚动起来,并且配重块4设于支撑横杆11上,可通过控制配重块4在支撑横杆11上的位置,远离或者靠近把手3来调节使用者的锻炼强度。把手3直接设于支撑横杆11上,便于使用者手持,同时可设置把手3与支撑横杆11铰接,可以调节把手3的方向和向外凸伸的长度,便于不同使用者的手持习惯。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.运动健身车,其特征在于,包括:/n架体;/n车轮,数量为两个,分别设于所述架体的下方,且与所述架体转动连接;/n把手,设于所述架体的一端,用于推动架体运动;/n配重块,滑动设于所述架体上;/n直线驱动器,固定设于所述架体上,且自由端与所述配重块固定连接,用于驱动所述配重块移动。/n

【技术特征摘要】
1.运动健身车,其特征在于,包括:
架体;
车轮,数量为两个,分别设于所述架体的下方,且与所述架体转动连接;
把手,设于所述架体的一端,用于推动架体运动;
配重块,滑动设于所述架体上;
直线驱动器,固定设于所述架体上,且自由端与所述配重块固定连接,用于驱动所述配重块移动。


2.如权利要求1所述的运动健身车,其特征在于,所述架体包括:
支撑横杆,数量为两个,相对平行设置;
支撑竖杆,设于两个所述支撑横杆之间,且两端分别与两个所述支撑横杆连接,用于固定连接两个所述支撑横杆;
支撑纵杆,数量为两个,与两个所述支撑横杆一一对应,各所述支撑纵杆的一端分别与相对应的所述支撑横杆固定连接;
连接轴,设于所述支撑横杆和所述支撑竖杆的下方,且与所述支撑纵杆的另一端固定连接;
两个所述车轮分别转动连接于所述连接轴的两端;所述配重块设于两个所述支撑横杆上,且与所述支撑横杆滑动配合;所述把手设于各所述支撑横杆上;所述直线驱动器设于两个所述支撑横杆上。


3.如权利要求2所述的运动健身车,其特征在于,两个所述支撑纵杆之间固结有用于增强所述运动健身车强度的第一加强杆。


4.如权利要求3所述的运动健身车,其特征在于,两个所述把手与所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宁
申请(专利权)人:王宁
类型:新型
国别省市:河北;13

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