燃烧设备的控制装置、燃烧设备系统及燃烧设备运转方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供能够更可靠地将燃料供给配管内的气体排出并置换的燃烧设备的控制装置、燃烧设备系统及燃烧设备运转的方法。该燃烧设备包括：燃料管线，其引导燃料气体；非活性气体管线，其与所述燃料管线连接并引导非活性气体；多个燃料分支管线，其在比所述燃料管线与所述非活性气体管线的连接位置更靠下游侧的位置从所述燃料管线分支，并用于将来自所述燃料管线的所述燃料气体向多个燃烧器分别供给；多个截止阀，其分别设置在所述多个燃料分支管线，控制装置构成为在执行将比所述连接位置更靠下游侧的所述燃料管线内的气体向所述燃料气体或所述非活性气体的置换时，向所述多个截止阀分别发送用于将所述多个截止阀分别打开的打开指令。

Control device, combustion equipment system and operation method of combustion equipment

【技术实现步骤摘要】
燃烧设备的控制装置、燃烧设备系统及燃烧设备运转方法
本专利技术涉及燃烧设备的控制装置、具备该控制装置的燃烧设备系统以及燃烧设备的运转方法。
技术介绍
在包括燃烧器的燃烧设备中，有时为了设备的安全性的提高等，而在用于向燃烧器供给燃料的配管设置截止阀。例如，在专利文献1中公开了一种工业炉，其包括多个燃烧器、引导燃料的燃料主管、以及从燃料主管分支设置且用于向上述的多个燃烧器分别供给燃料的多个燃料支管。在燃料主管设置有用于对燃料的流量进行调节的阀，并且在燃料支管分别设置有截止阀。并且，通过截止阀的开闭状态的切换，将与各燃烧器连通的燃料的流路在被截止的状态与被开放的状态之间进行切换。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第6062092号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而，有时在成套设备刚建设好之后的运转开始时、以及燃烧设备的维护时等，将用于向燃烧器供给燃料的燃料供给配管(燃料管线)的内部的空气或燃料气体置换为非活性气体(氮气等)，或有时在燃烧设备的运转开始时，将燃料供给配管内部的非活性气体置换为燃料。这里，设置于燃料供给配管的截止阀(例如，专利文献1中的在燃料支管分别设置的截止阀)通常控制为仅在燃烧器燃烧时、以及使用火花塞对燃烧器进行点火时打开，除此以外时保持关闭。即，若这样控制，则在进行燃料供给配管的内部的气体的置换时，上述的截止阀保持为关闭。这里，在于燃料供给配管设置有截止阀的燃烧设备中，为了进行燃料供给配管的内部的气体的置换，通常在截止阀的上游侧设置排出管，经由该排出管将配管内的气体排出，并置换为非活性气体、燃料气体。然而，在该情况下，难以将存在于排出管与截止阀之间的气体、以及存在于比截止阀更靠燃烧器侧(下游侧)的气体排出，有时即使进行燃料供给配管内的气体的置换，也会残留有置换前存在于配管内的气体的一部分。鉴于上述情况，本专利技术的至少一个实施方式的目的在于，提供能够更可靠地将燃料供给配管(燃料管线)内的气体排出并置换的燃烧设备的控制装置、具备该控制装置的燃烧设备系统以及燃烧设备的运转方法。用于解决课题的方案对于本专利技术的至少一个实施方式的燃烧设备的控制装置，所述燃烧设备包括：燃料管线，其引导燃料气体；非活性气体管线，其与所述燃料管线连接并引导非活性气体；多个燃料分支管线，其在比所述燃料管线与所述非活性气体管线的连接位置更靠下游侧的位置从所述燃料管线分支，并用于将来自所述燃料管线的所述燃料气体向多个燃烧器分别供给；以及多个截止阀，其分别设置在所述多个燃料分支管线的各个燃料分支管线，所述燃烧设备的控制装置的特征在于，所述控制装置构成为，在执行比所述连接位置更靠下游侧的所述燃料管线内的气体向所述燃料气体或所述非活性气体的置换时，向所述多个截止阀分别发送用于将所述多个截止阀分别打开的打开指令。专利技术效果根据本专利技术的至少一个实施方式，可提供能够更可靠地将燃料供给配管(燃料管线)内的气体排出并置换的燃烧设备的控制装置、具备该控制装置的燃烧设备系统以及燃烧设备的运转方法。附图说明图1是包括一个实施方式的控制装置的燃烧设备系统的概要结构图。图2是示出一个实施方式的燃烧设备的控制方法的流程图。图3是示出一个实施方式的燃烧设备的控制方法的流程图。图4是示出一个实施方式的燃烧设备的控制方法的流程图。图5是图2～图4中的处理A的流程图。附图标记说明1燃烧设备系统2燃烧设备10燃烧器20燃料管线22燃料阀24燃料分支管线26截止阀30空气管线32空气阀34空气分支管线40非活性气体管线42氮气阀(非活性气体阀)52压力传感器54压力传感器56流量计58流量计60火焰检测器100控制装置101上位控制部102燃烧器控制部。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的几个实施方式进行说明。其中，作为实施方式所记载的内容或附图所示的结构部件的尺寸、材质、形状、其相对配置等并不将本专利技术的范围限定于此，仅仅是说明例而已。首先，对包括几个实施方式的控制装置的燃烧设备系统进行说明。图1是包括一个实施方式的控制装置的燃烧设备系统的概要结构图。图1所示的燃烧设备系统1具备包括多个燃烧器10的燃烧设备2、以及用于控制燃烧设备2的控制装置100。需要说明的是，图1所示的燃烧设备系统1具备包括第一燃烧器、第二燃烧器、第三燃烧器等在内的多个燃烧器10。以下，有时将多个燃烧器10(第一燃烧器、第二燃烧器、…等)统称为燃烧器10。如图1所示，燃烧设备2包括引导燃料气体的燃料管线20、从燃料管线20分支的多个燃料分支管线24、引导空气的空气管线30、从空气管线30分支的多个空气分支管线34、以及引导非活性气体的非活性气体管线40。多个燃烧器10分别具有未图示的点火装置(点火变压器等)，且多个燃烧器10构成为使用上述的点火装置对经由燃料管线20及燃料分支管线24而供给的燃料气体、以及经由空气管线30及空气分支管线34而供给的空气的混合气体进行点火，从而使燃料气体燃烧。另外，在多个燃烧器10分别设置有用于对在该燃烧器10中形成的火焰进行检测的火焰检测器60。多个燃料分支管线24在比燃料管线20与非活性气体管线40的连接位置更靠下游侧的位置从燃料管线20分支，并构成为将来自燃料管线20的燃料气体向多个燃烧器10分别供给。在燃料管线20设置有燃料阀22，通过调节该燃料阀22的开度，能够对分别经由多个燃料分支管线24而向多个燃烧器10供给的燃料气体的供给量进行调节。需要说明的是，在燃料管线20设置有用于对燃料管线20的压力进行测量的压力传感器52、以及用于对燃料管线20中的气体流量进行测量的流量计56。另外，在多个燃料分支管线24分别设置有截止阀26，通过切换该截止阀26的开闭，将在向各燃烧器10供给燃料的供给状态、以及燃料向各燃烧器10的供给被截止的截止状态之间进行切换。空气分支管线34从空气管线30分支，构成为将来自空气管线30的空气向多个燃烧器10分别供给。在空气管线30设置有空气阀32，通过调节该空气阀32的开度，能够对分别经由多个空气分支管线34而向多个燃烧器10供给的空气的供给量进行调节。需要说明的是，在空气管线30设置有用于对空气管线30的压力进行测量的压力传感器54、以及用于对空气管线30中的气体流量进行测量的流量计58。在非活性气体管线40设置有非活性气体阀42，通过切换非活性气体阀42，能够对非活性气体从非活性气体管线40向燃料管线20的供给状态进行切换。被非活性气体管线40引导的非活性气体例如可以为氮气或氩气等稀有气体。在以下说明的实施方式中，采用氮气作为非活性气体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧设备的控制装置，所述燃烧设备包括：/n燃料管线，其引导燃料气体；/n非活性气体管线，其与所述燃料管线连接并引导非活性气体；/n多个燃料分支管线，其在比所述燃料管线与所述非活性气体管线的连接位置更靠下游侧的位置从所述燃料管线分支，并用于将来自所述燃料管线的所述燃料气体向多个燃烧器分别供给；以及/n多个截止阀，其分别设置在所述多个燃料分支管线的各个燃料分支管线，/n所述燃烧设备的控制装置的特征在于，/n所述控制装置构成为，在执行比所述连接位置更靠下游侧的所述燃料管线内的气体向所述燃料气体或所述非活性气体的置换时，向所述多个截止阀分别发送用于将所述多个截止阀分别打开的打开指令。/n

【技术特征摘要】
20180831 JP 2018-1624081.一种燃烧设备的控制装置，所述燃烧设备包括：
燃料管线，其引导燃料气体；
非活性气体管线，其与所述燃料管线连接并引导非活性气体；
多个燃料分支管线，其在比所述燃料管线与所述非活性气体管线的连接位置更靠下游侧的位置从所述燃料管线分支，并用于将来自所述燃料管线的所述燃料气体向多个燃烧器分别供给；以及
多个截止阀，其分别设置在所述多个燃料分支管线的各个燃料分支管线，
所述燃烧设备的控制装置的特征在于，
所述控制装置构成为，在执行比所述连接位置更靠下游侧的所述燃料管线内的气体向所述燃料气体或所述非活性气体的置换时，向所述多个截止阀分别发送用于将所述多个截止阀分别打开的打开指令。


2.根据权利要求1所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述燃烧设备包括用于控制所述多个燃烧器的燃烧器控制部，
所述燃烧器控制部构成为控制所述多个截止阀的开闭，
所述控制装置构成为借助所述燃烧器控制部而向所述多个截止阀分别发送所述打开指令。


3.根据权利要求1所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述控制装置包括用于控制所述多个燃烧器的燃烧器控制部，
所述燃烧器控制部构成为控制所述多个截止阀的开闭，
所述控制装置构成为借助所述燃烧器控制部而向所述多个截止阀分别发送所述打开指令。


4.根据权利要求2或3所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述燃烧设备包括：
设置于所述燃料管线的燃料阀；以及
设置于所述非活性气体管线的非活性气体阀，
所述控制装置构成为，在执行所述燃料管线内的所述气体向所述非活性气体的置换时，在关闭所述燃料阀且打开所述非活性气体阀的状态下，向所述燃烧器控制部发送包括将所述多个截止阀分别打开的指令的点火指令，
所述燃烧器控制部构成为按照从所述控制装置接收到的所述点火指令，向所述多个截止阀分别发送所述打开指令，从而打开该截止阀。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述燃烧设备包括用于对在所述多个燃烧器中形成的火焰分别进行检测的多个火焰检测器，
所述控制装置构成为：
在执行所述燃料管线内的所述气体向所述燃料气体或所述非活性气体的置换时，向所述燃烧器发送包括将所述多个截止阀分别打开的指令的点火指令；
在从对所述多个燃烧器的各个燃烧器发送所述点火指令起经过了规定时间后，除由所述火焰检测器检测到火焰的期间以外关闭所述截止阀。


6.根据权利要求5所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述燃烧设备包括用于控制所述多个燃烧器的燃烧器控制部，
所述燃烧器控制部构成为控制所述多个截止阀的开闭，
所述控制装置构成为借助所述燃烧器控制部而向所述多个截止阀分别发送所述打开指令并且向所述燃烧器发送所述点火指令。


7.根据权利要求5所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述控制装置包括用于控制所述多个燃烧器的燃烧器控制部，
所述燃烧器控制部构成为控制所述多个截止阀的开闭，
所述控制装置构成为借助所述燃烧器控制部而向所述多个截止阀分别发送所述打开指令并且向所述燃烧器发送所述点火指令。


8.根据权利要求1至7中任一项所述的燃烧设备的控制装置，其特征在于，
所述燃烧设备包括用于对在所述多个燃烧器中形成的火焰分别进行检测的多个火焰检测器，
所述控制装置构成为：
向所述多个燃烧器分别发送点火指令；
向所述多个截止阀别发送所述打开指令从而打开该...

【专利技术属性】
技术研发人员：永井孝典，
申请(专利权)人：普锐特冶金技术日本有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP